Обычно оптику ставят в последний момент, после покраски кузова.

Наверное только примеряют

По-моему лобовые окна слишком высоко!Фото прекрасное видно следующий этап КВР.

Цитата (одесса, 08.11.2013):
>
> По-моему лобовые окна слишком высоко!

Их ещё не вырезали до конца.

А сзади что за троллейбус КВРится?

614

кронштейны для зеркал))))))л

Кронштейны подвижные, как на модернизированных Татрах.

Цитата (AlexSan, 09.11.2013):
> Кронштейны подвижные

Фу ты, страх какой. Что мешает поставить родные?

Цитата (TimoN, 09.11.2013):
> Цитата (AlexSan, 09.11.2013):
> > Кронштейны подвижные
>
> Фу ты, страх какой. Что мешает поставить родные?

Модернизация, продиктованная безопасность движения, во-первых, удобством для водителя, во-вторых.

Почему-то на новых фурах, на новом ПС ГЭТ "маенькие ролные ЗиУшные зекала с кронштейнами" никто не ставит.

Поймите, благодаря этим кронштейнам водитель в зеркало смотрит через лобовое стекло, а НЕ БОКОВОЕ. Следовательно, зеркала всегда в поле зрения водителя. И не нужно тратить доли секунд, переводя взгляд, а иногда, поворачивая голову, в сторону.

А в наших дорожных условиях по-другому никак. Нужно предвидеть, что тебя могут подрезать, справа опередить, "вщемиться" по-другому.

Цитата (Мария Кайряк, 10.11.2013):
> Поймите, благодаря этим кронштейнам водитель в зеркало смотрит через лобовое стекло, а НЕ БОКОВОЕ. Следовательно, зеркала всегда в поле зрения водителя.

Пожалуйста, вот заводской вариант. В середине 2000-х годов у нас все машины с такими ходили: http://transphoto.ru/photo/614335/ . Тут никак не в боковое водитель смотрит.

Вот они, боковые зеркала 80-го уровня :))
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/7525/

Цитата (PVA, 10.11.2013):
> Вот они, боковые зеркала 80-го уровня :))
> http://gortransport.kharkov.ua/photobase/7525/

У нас такие ставили со стороны водителя раньше.

выехал же уже на маршрут- нормально выглядит