То, что уже ездит с пассажирами - это прекрасно, правда, здесь я вижу элемент пиара в свете празднования 70-летия освобождения Киева и долгожданного открытия "Теремков". Возьмутся ли они после этого за 450 и 701?
П.С. А морда таки страшная. Может, со временем привыкнем...

Согласно заводской таблички, обозначение модели у него K3RN-NNP, год выпуска 2013, заводской № 001.

А 450, говорят, рабочий - просто на нём работать никто не хочет.

Цитата (Anton, 06.11.2013):
> А 450, говорят, рабочий - просто на нём работать никто не хочет.

А чего ж так? Вроде-бы, вполне динамичный по разгону трамвай.

а что такое с 450 и 701 ?

Цитата (TransCity, 06.11.2013):
> а что такое с 450 и 701 ?

450 - это бортовой номер "Каштана", а 701 - это бортовой номер БКМа-843.

Цитата (Влад96, 06.11.2013):
>
>
> 450 - это бортовой номер "Каштана", а 701 - это бортовой номер БКМа-843

сенк кэп

я имел введу, почему они не работают

Цитата (Влад96, 06.11.2013):
> 450 - это бортовой номер "Каштана"

Серьезно?

Цитата (Anton, 06.11.2013):

>
> А 450, говорят, рабочий - просто на нём работать никто не хочет.

А по какой причине? Он небезопасен для пассажиров и водителя ?

Цитата (tavalex2007, 06.11.2013):
> П.С. А морда таки страшная. Может, со временем привыкнем...

Но потихоньку привыкаем. Мне она даже очень ничего кажется. Такая "серьёзная" у него морда, типа "Я вам покажу ещё!"

Цитата (TimeRider, 06.11.2013):
> "Я вам покажу ещё!"

"Подойдите поближе - я вас сожру..."

> А 450, говорят, рабочий - просто на нём работать никто не хочет.

Он не рабочий, плата сгорела, ждет замены, кстати с него рекламу сняли.
А с БКМом дела хуже, там трещина, и на линию он очень не скоро выйдет.

Антон, в котором часу сделана фотография?

Цитата (завсегдатай, 06.11.2013):
> Цитата (Влад96, 06.11.2013):
> > 450 - это бортовой номер "Каштана"
>
> Серьезно?

Упс, извините. Знаю, что это ЛВС))) Видимо после дня рождения я был на веселе :D

Цитата (k3rs, 06.11.2013):
> А с БКМом дела хуже, там трещина

В кузове? Что с ним сделали?

Цитата (Jen, 06.11.2013):
> А по какой причине? Он небезопасен для пассажиров и водителя ?

НЯП со слов работника ДШ, ломается он часто. Никто не хочет себе проблем из-за этого.

Цитата (Володя Царенко, 06.11.2013):
> Антон, в котором часу сделана фотография?

Около 19:00

Красавчик!

Цитата (Anton, 07.11.2013):
> НЯП со слов работника ДШ, ломается он часто. Никто не хочет себе проблем из-за этого.

А тут раньше писали что в ДШ ездить не на чем)Хорошо так от ЛВСа отказываются нормально)

А что касается этого чуда изобретателей,то ей богу лучше бы К8 покупали,ездят себе без проблем и понтов лишних.

Цитата (Anton, 07.11.2013):
> НЯП со слов работника ДШ, ломается он часто. Никто не хочет себе проблем из-за этого.

Ясное дело. Сидеть без премии, зато стоять на простоях на новом вагоне. У нас по этой причине некоторые водители на ЛАЗы не садятся, но у нас в отличии от Киева, и резерва нет.

Ночью на линии возле перрона вроде даже и ничего так смотрится

Тот случай, когда определённо не стоит прикасаться к дизайну.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 07.11.2013):
> Цитата (k3rs, 06.11.2013):
> > А с БКМом дела хуже, там трещина
>
> В кузове? Что с ним сделали?

В колесе.

Поздравляю:
http://vesti.ua/kiev/23984-v-kieve-vypus...pokolenija

http://kiev.vgorode.ua/news/198620-dozhd...assazhyrov

http://svodka.net/poslednie-svodki/svodki/992492

http://delo.ua/ukraine/kievpastras-vyvel...va-219209/

Раз уж берут фото без разрешения, хоть бы корректно указывали авторство, но нашим журналистам до этого далеко...
А последняя ссылка, с подписью "Фото: ЦТС" - вообще наглость.

В суд на них надо за материальный ущерб и нанесённое оскорбление имени :D

Кто хочет выступить адвокатом на суде (оплата: 50% от отсуженных средств) - пишите ;-)

Газетка "Вести" в позапрошлом году использовала мои фото с ДТП 4637 vs 4237, но сайт и мой никнейм указали.