Промахнулись?:)

Цитата (Saturn, 06.10.2013):
> Промахнулись?:)

Вряд ли. Видно, что там кусочек вставлен. Похоже кусок рельсы сгнил.

Удивительно, как по таким путям ходит трамвай?

Обычно и ходит. Чем вам пути не устраивают? Я тут не вижу острых дефектов даже для ограничения скорости. Очевидно, что рельс лопнул по шейке и трещина пошла косо в длину. У нас такие стыки вообще без накладок держутся по нескольку лет- и нормально. При том у нас по таким рельсам ходят битковые КТМ и Tatra. А для местных вагонеток по 10 тонн- это норма. Даже гибкий шунт приварен, хоть и отломанный. Ну по идее такой стык даже и гореть не должен.

Да нормальный стык,есть и по хуже...

Автор,это ты еще Новокузнецкие трамвайные рельсы не видел! :-D

Цитата (Дмитрий Денисенко, 06.10.2013):
> Да нормальный стык,

Я и не говорю, что ненормальный. Но и не обычный. И сфотографировал я его после того, как из приехавшего трамвая вышел вагоновожатый, подошел к этому месту и минуты две смотрел на него. А так может и не заметил бы.

Если это единичный случай, то не страшно. А если такие стыки каждые три метра как у нас на мосту, то это уже очень плохо.

Дык, трамвай в Молочном едет со скоростью 15-20 км/час (сам там катался), по-этому такая несостыковка не критическая

Поражаюсь логике некоторых людей. Возьмите резаком вырежьте кусочек однотипной рельсы с подошвой и просто всавьте в накладки без взятия на болты (как раз для таких случаев, когда отверстия в накладках не совпадают с возможностью сделать отверстие во вставке). Прежде всего это касается городов, где вставляют деревянный вкладыш.

Цитата (Мария Кайряк, 06.10.2013):
> Возьмите резаком вырежьте кусочек однотипной рельсы с подошвой и просто всавьте в накладки без взятия на болты

откуда в Молочном запасные рельсы?) нищета кругом

Цитата (Viktor_L, 06.10.2013):
> трамвай в Молочном едет со скоростью 15-20 км/час

ну так по графику у него рейс 30 минут, хотя и за 10 можно было бы спокойно его сделать, так что лететь, чтоб пускать корни на конечной, просто нет смысла

Даже в Москве есть стыки по круче.