Спасибо!
С обновлённым теперь недодвадцатьпятым автобусом... И не только с ним, конечно же :)

На облбольницу хватает транспорта, да и масла НеФы жрут будь здоров. Так что оптимально укоротили(сорри за офф)

Да, прощай 37!((((((((((((((

25 теперь только до ДК?
И что им не имётся, вот коверкают привычный склад... А потом удивляются, а куда это пассажиры делись.
А главное, что очень удобно водителям 25 будет - туалета ни на одной конечной теперь нет.

В Скуратово всё есть. Там же ТРЦ на конечке

Цитата (Головизин Сергей, 30.09.2013):
> Там же ТРЦ на конечке

В пик - там база металлолома.

Ой, а автобусный маршрут № 3 откуда взялся???

3-й автобус на время ремонта моста

Цитата (Головизин Сергей, 30.09.2013):
> На облбольницу хватает транспорта, да и масла НеФы жрут будь здоров. Так что оптимально укоротили

Нет, не оптимально. На участке от ДК ТуКЗ до Дементьева теперь только 28 по-хорошему, потому что 16 днём с огнём не сыщешь, 23 тоже не особо частый гость, да и не так хорошо используемый (в центр не идёт). Я даже проездной на ОТ брать не стала, ибо до дома меня только лайны довезти могут, в общем-то, а 28 тоже дождаться надо, он имеет милую особенность внезапно пропадать на 15-20 минут, ну это ты, как житель Косой Горы, и сам знаешь.

Да вообще не понятно, зачем 25-ый маршрут так сократили. Пусть бы он остался хотя бы до "Детской областной больницы", где раньше 18-ый оборачивался. И пассажирам удобно, и увеличение маршрута не сильно большое, и выручки больше, а то теперь на нем до Северо-Восточного микрорайона ездить не будут.

18-й продлили для жителей новостроек на Хворостухина, только где он там будет разворачиваться конкретно? Неделю назад был там у друга - там негде. Не уж-то по территории больницы?

По электротранспорту - 4 троллейбус продлили до Горелок. Это постоянно?

Цитата (АК (Александр), 30.09.2013):
> 4 троллейбус продлили до Горелок. Это постоянно?

Да, 4 и 11 маршрут будут так постоянно ездить. :-)

Цитата (YaMain, 30.09.2013):
> только где он там будет разворачиваться конкретно?
.
Предположу что здесь http://goo.gl/maps/ipOBP , думаю для разворота места хватит. :-)

Четыре разных первых автобусных маршрута О_О

Значит, 4 троллейбус будет ходить ещё реже. Шикарно.
Теперь по существу:
1. если верить новеньньким салонным схемам, автобус 27А едет по Варваровскому проезду (то есть поворачивает перед остановкой "Деревня Варваровка" и въезжает в Скуратово Северный с севера, минуя само Скуратово)
2. раз уж пошли такие уточнения по поводу 1 автобуса, сообщу вам, что 12 автобус по вечерам ходит от Медвенки до площади Восстания
а впрочем - карта как всегда на высшем уровне, спасибо :)

От двух остановок интервал так сильно не увеличат.

Цитата (Наталья Демина, 30.09.2013):
> 28 тоже дождаться надо, он имеет милую особенность внезапно пропадать на 15-20 минут, ну это ты, как житель Косой Горы, и сам знаешь.

Я, как житель Косой Горы, к этому привык и считаю это уже в порядке вещей. Но у меня, как у жителя Косой Горы, альтернативы, кроме лайнов или пешкодрала до Пятачка с посадкой на 114 и 117-й, нет. Жителям Кировского дана альтернатива: пройти вниз и сесть на 18-й бас, или пройти до ДК ТКЗ, где ещё и трамвай ходит. И тот же 25-й автобус.

Да поднадоело и на трамвай ходить, и на 18, который ещё дальше, от дома-то оно приятнее. :)) Так что только лайны остаются))

В Росее-матушке живём, барышня! Курс страны на повышение здоровья населения, а пешие прогулки этому способствуют ;-)

Цитата (Головизин Сергей, 04.10.2013):
> Но у меня, как у жителя Косой Горы, альтернативы, кроме лайнов или пешкодрала до Пятачка с посадкой на 114 и 117-й, нет.

Лично оторвал бы голову каждому жителю Ивановских дач и Косой Горы, кто ездит на 114 и 117 Ивеко! Про ЛиАЗы молчу: там места всем хватит, да и кондукторам хорошо - за счет туляков хоть какая-то выручка, а то щекинцы все с проездными. 28 и 26 автобусы ходят вполне исправно, 28 вообще один за одним! И не надо только сочинять, что это не так! Я сам каждый день также езжу и все это вижу! Бывают, конечно, большие окна в расписании, но обедать-то им тоже надо... В конце концов никто не мешает вам, Головизин Сергей, отслеживать статус прибытия вашего автобуса на сайте dt71.ru. А потом щекинцы нормально домой уехать не могут из-за таких вот лишних на щекинских маршрутах пассажиров! Туляки набивают щекинские лайны еще на проспекте и они начинают проезжать мимо остановки "Педуниверситет". Щекинцы из-за этого вынуждены по часу стоять в ожидании хотя бы какого транспорта! А за это время проезжает по 5 штук 28-х и по 30 лайнов!!!

Цитата (Макс71, 04.10.2013):
> 28 вообще один за одним! И не надо только сочинять, что это не так

Ну ну, еще полгода может один за один, а сейчас, когда мне ехать на работу и я жду 26 автобуса или 15, 218 лайна, то... что-то ни одного 28 не попадается.

Да и вообще автобусы стали реже появляться, чем раньше.

Цитата (Макс71, 04.10.2013):
> А потом щекинцы нормально домой уехать не могут из-за таких вот лишних на щекинских маршрутах пассажиров!

Раз уж маршрут проходит по Туле щекинский, то он и для туляков, рано рано утром мне помогал попасть на заводы, когда надо было в командировку ехать, а если по Вашему, то укоротить его до автовокзала. а еще лучше до Зеленстроя, нечего тульские дороги загружать, это лет 5-7 назад предлагалось уже.

Уважаемый Макс71! Следите за словами! И зрение проверьте заодно) Я говорю, что лично меня всё устраивает в работе 28-го автобуса и лайнов. Я к этому привык. Я не садомазахист-переться от ДК до Пяточка ради того, чтоб проехаться в раздолбанном Ивеко и не менее раздолбанном ЛиАЗе. Те, кто пользуется-им и отрывайте! А "Вашими" 114-м и 117-м маршрутами пользуются жители Нижней и Верхней Стрекаловки- вот к ним и предъявы.

А еще запретить щекицам работать в Туле. если идут предложения запретить тулякам ездить в щекинских автобусах, я заплатил и где хочу, там и еду. А по факту пол Щекино в Туле или работает или учится, по факту Щекино можно считать тульской окраиной, вообще его бы к Туле присоединить или создать общую транспортную систему.

По роду своей деятельности уже месяц ежедневно езжу в Пролетарский район на 28-м автобусе. Ожидание 28 автобуса утром в сторону ДК Комбайностроителей и днем в сторону Косой Горы у меня составляет не более 10 минут. Утром объезжаю затор на Зеленстрое на трамвае, обгоняю в этот момент 2, а то и 3 28-х, заточенных в пробке. И на Станиславского пересаживаюсь. Почти всегда отслеживаю информацию на сайте УТСиДХ, в большинстве случаев она там достоверна. Если автобуса на горизонте не ожидается, легко уезжаю на лайне...

Сергей, никаких претензий к вам я не имею, просто предложил вам пользоваться сайтом УТСиДХ. Поверьте, это удобно! Со зрением у меня, слава Богу, все хорошо. И ничего лишнего или оскорбительно в чей-либо адрес ЛИЧНО я не сказал. Что касается запретов - да, никто и никому не имеет право запрещать, и я это прекрасно понимаю! Но надо понять и людей, которые на остановках стоят часами! Что касается укорочения 114 маршрута до Зеленстроя, то я всегда это поддерживал.

Макс, не поверите- я им пользуюсь! Но как Вы объясните это бабке? Мне самому неудобны эти щёкинские автобусы. Один раз только воспользовался.

Уж им - людям, вряд ли куда-либо спешащим и опаздывающим, да еще и с проездными - вообще грешно жаловаться на транспорт! Я тоже привык, что на 114 и 117 полно туляков. Так было, так есть и так будет, да и на других междугородних маршрутах всегда такое наблюдается. И теоретически я не имею права никому возразить, просто на практике действительно есть проблема с щекинцами, поэтому чисто по-человечески я и злюсь...

Как злюсь и я, когда я так же не могу уехать на КГ из-за кучки ветряных красавиц, которые выходят на Зеленстрое. Но... привычка.

Цитата (Наталья Демина, 04.10.2013):
> Да поднадоело и на трамвай ходить, и на 18

Многим косогорцам поднадоело платить не 15, а 30 руб, чтобы уехать на работу/учёбу. На конечную остановку уже все лайны "в мясо" приезжают.

Цитата (Головизин Сергей, 04.10.2013):
> Как злюсь и я, когда я так же не могу уехать на КГ из-за кучки ветряных красавиц, которые выходят на Зеленстрое.

Негодую и я, когда я в 19 часов стою 20-30 минут на остановке Мосина, и нет ни одного троллейбуса или автобуса до Зеленстроя, лайнеры все забитые, а 114-е и 117-е отъезжают через каждые три минуты

Вообще, не надо ссориться, просто Туле, Щёкино и Косой горе нужен транспорт большой вместимиости. Идея те или иные пригородные маршруты укорачивать до окраин (ну там 114 до Зеленстроя или 158-й до Московского) мне кажется ошибочной: в этом случае вышедшие на окраине люди никуда не денутся и всё равно поедут в центр. И вообще, почему у нас разгружают дороги всё время за счёт общественного транспорта?

Роман, окраинам нужен транспорт ОСОБО большой вместимости! Но наше руководство отмахивается от этого из-за пробок. По-хорошему, с введением валидаторов надо ввести проездные на 90 минут и прочее(аналогично Мск) и сделать маршруты с транспортом ОБВ с окраин до места с более-менее нормально развитым ОТ (с КГ, Скуратова-до Зеленстроя, с Мясново-до вокзала и т.д.), где можно будет пересесть и доехать в любую точку города без особых проблем.

Транспорт большой вместимости нужен, а чтобы вводить проездные, надо наладить четкую работу ОТ и интервалы сократить. А так, если автобус ждать полчаса проездной не нужен и поедешь на первой маршрутке(

Народ, раз такой разговор пошел, скажите, а на 117, 114 , 148, 146 и прочих автобусах Тулаавтотранаса можно ездить по студенческому проездному по Туле? И как там вообще проезд считается, а то я ни разу на них не ездил.

Все перечисленные вами маршруты являются пригородными, студенческие проездные на них не действительны. Тарификация на пригородных маршрутах по километражу, в черте Тулы - 15 руб.

Понятно, спасибо.

Цитата (Андрей Плешков, 01.10.2013):
> Цитата (YaMain, 30.09.2013):
> > только где он там будет разворачиваться конкретно?
> .
> Предположу что здесь http://goo.gl/maps/ipOBP , думаю для разворота места хватит. :-)

Я побывал на этом месте сразу после начала использования его как конечную. Зрелище, конечно, унылое:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9314/1032...7_XXXL.jpg

Сейчас немного подсыпали мелкого щебня.

Так вот,наверно,из-за чего на 18 маршрут начали ставить ПАЗики.

ПАЗики стали ставить на 18-ый маршрут, вероятнее всего, из-за снижения числа пассажиров. Чем больше интервалы движения, тем меньше пассажиропоток. Он ушел на маршрутки/коммерческие ПАЗы. Но это тема другого сайта.

Вообще-то замечал ПАЗИКИ на 18 как минимум еще в июле, а так кажется и раньше. В первой половине года нередко, обычно в выходные дни, пазИКИ выпускались на 1 и 37 маршруты. С другой стороны замечал раз ЛИАЗ на временном маршруте 13к и нередко на 38, куда как раз выпускались автобусы малой вместимости.

Я не понял, а сейчас даже автобусы большой вместимости ходят на Маргелова?

Цитата (Михаил Фролов, 06.02.2014):
> Я не понял, а сейчас даже автобусы большой вместимости ходят на Маргелова?

Да, с 1 января.

Цитата (Эдуард Грачев, 12.11.2013):
> ПАЗики стали ставить на 18-ый маршрут, вероятнее всего, из-за снижения числа пассажиров.

Их поставили, чтобы выбить коммерцию. Так же с 38-м. На 38-й ожидается 10 ПАЗ-3237

Коммерцию выбивают не сменой модели автобусов, а увеличением частоты движения. А гонять часто большие автобусы, которые не будут заполняться - экономически неэффективно.