Chișinău, Gotha T57 # 26; Chișinău, MAN 2-axle motor car # 17; Chișinău, MAN 2-axle motor car # 13; Chișinău — Historical photos
  Chișinău Gotha T57 # 26 
 MAN 2-axle motor car # 17 
 MAN 2-axle motor car # 13 
Historical photos
Трамвайно-троллейбусный парк № 1
Уникальное фото вагона 26, закрывавшего движение в Кишинёве 11 мая 1961 г.
Есть версия, что фото сделано сразу после закрытия движения.
Вагон 17 — на среднем пути. Вагон 13 — первый на дальнем пути.
Источник: Из коллекции Ивлева Г.Е.

Posted by Yury LRTA

Statistics

Published 21.09.2013 18:43 MSK
Views — 194

Detailed info


Permanent link to this photo


To the photo's rating
Model:Gotha T57
Current state:Withdrawn (05.1961)
Service:Passenger car
Последний вагон зашедший в парк после закрытия трамвайного движения 11 мая 1961 г.

Model:MAN 2-axle motor car
Built:1914
Current state:Withdrawn (1961)
Service:Passenger car

Model:MAN 2-axle motor car
Built:1914
Current state:Withdrawn (1961)
Service:Passenger car

EXIF metadata

Make (Manufacturer):Panasonic
Model:DMC-FZ100
Software or Firmware:Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:07.05.2011 11:35
Exposure Time:1/20 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:400
Focal Length:4.5 mm
More »

Comments · 3

21.09.2013 21:56 MSK
Link
TimoN · Tiraspol
Photos: 740
Почему не сохранили трамвай? Был он открыт еще при румынах, я так понимаю?
P.S. Юрий, спасибо за фото!
21.09.2013 22:55 MSK
Link
Photos: 9820 · Moderator of third party photos / Photo screener / General editor / News editor
> Почему не сохранили трамвай?

Текст статьи из газеты за 1961 г.:

"Громыхая колёсами на стыках рельсов, по улице Фрунзе в направлении депо мчится последний трамвайный вагон. Радостно на душе у водителя Ивана Прутяну. И как бы выражая радость своих чувств, он нарушает ночную тишину трелями звонков. Но вот и депо. Последний звонок - и вагон под номером 26, как и все остальные, больше не покажется на улицах города.
Кишинёвский трамвай, который в течении сорока восьми лет служил неотъемлимой частью городского пейзажа, отжил свой век. По решению городского Совета вчера трамвай на маршрутах улиц Фрунзе, Армянской и Павловской прекратил своё существование.
Трамвай. Как много связывает его со старым, утопающим в грязи Кишинёвом, с его немощёнными улицами. покосившимися хибарками. Как не похож прежний Кишинёв на новый, социалистический город с его покрытыми асфальтом широкими магистралями, по которым мчатся комфортабельне троллейбусы."

Думаю, комментарии излишни...
28.12.2013 15:29 MSK
Link
No photos
открыли его при Российской империи, как конку в 1889 году, как электрический в 1913 году

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.