TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Tatra T3SU № 2889
  Москва Tatra T3SU № 2889  —  маршрут 17
 71-619КТ № 2086  —  маршрут 11
Продольный проезд

Автор: Pal_Andrei4 · Москва           Дата: 7 мая 2008 г., среда

Статистика

Опубликовано 07.05.2008 23:25 MSK
Просмотров — 768

Подробная информация

Москва, Tatra T3SU № 2889

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
С...:09.1994
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176623
Текущее состояние:Списан (09.2008)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.1994 — 5889
КР 1992, 2005

Комментарии · 13

07.05.2008 23:26 MSK
Ссылка
Коляныч · Москва
Фото: 323
А любопытно, че это столько Татр повыпускали на 17? Ведь КТМов и так переизбыток!
0
+0 / –0
07.05.2008 23:35 MSK
Ссылка
Фото: 4277 · Локальный редактор
Вагонам нужно накатать пробег перед списанием.
0
+0 / –0
08.05.2008 10:04 MSK
Ссылка
Фото: 57
Ужас, они еще так хорошо выглядят. Неужели внутри дрова?
0
+0 / –0
08.05.2008 10:23 MSK
Ссылка
Николай
Нет, просто в депо пришли новые КТМ-19А. Старый совковый подход, как и все в Мосгортрансе.
08.05.2008 20:14 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5898
Лучше бы другим городам подарили вагоны вместо списания, Москва и так не бедствует....
0
+0 / –0
08.05.2008 23:19 MSK
Ссылка
Tram · Москва
Фото: 2
> Лучше бы другим городам подарили вагоны вместо списания, Москва и так не бедствует....

Согласен. Какой смысл накатывать пробег? Почему бы действительно не отдать (или недорого продать, кстати Мосгортранс мог бы таким образом еще и выгоду поиметь) хотя бы в те же близлежащие Тверь или Тулу, где с ПС реально плохо.
0
+0 / –0
08.05.2008 23:25 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1541
По моей информации, Москва заламывала для Воронежа по 2.5 млн.рублей за гнилые вагоны под списание. Причем несколько лет назад.
0
+0 / –0
08.05.2008 23:40 MSK
Ссылка
Tram · Москва
Фото: 2
2,5 млн за вагон вполне посильная сумма для такого немаленького города как Воронеж.
0
+0 / –0
08.05.2008 23:43 MSK
Ссылка
Никита · Москва
Нет фотографий
Ничего себе сумма!
Если у него остаточная стоимость 0 (только после этого можно вроде бы списывать), то сумма за услуги - только перевозка ну и + на лапу чтобы все было получше. Но тут явно не 100 тысяч баксов..
0
+0 / –0
09.05.2008 00:19 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Не реально, Мосгортранс совсем зажрался - резать деньги на метал. В таких городах как Астрахань, Волжский, Воронеж, Ростов на дону предприятия из последних сил пытаются заставить хоть ЧТО-ТО выводить на маршруты, мосгортранс ... Может быть, это типичная московская жадность? Зачем выкидовать вещь, если она работает. Да, для москвы она не ахти, но для Волжского это хайтек. Мы же невсегда выкидываем старую одежду, мебель, посуду. Мы отдаем ее кому-нибудь победнее отправляем на дачу и т.д. Выкидывают все олигархи, даже то, что просто надо починить. Вывод: Москва(в данном случае Мосгортанс) не признает другие города?!?!?
Для сравнения:
Новый ЗиУ 682 - 2,4 млн
Новый ВМЗ 5298.01 - 4,7 млн
Новый Trolza 62052 - 7 млн
Все в рублях и приблизительно.
0
+0 / –0
09.05.2008 00:46 MSK
Ссылка
Tram · Москва
Фото: 2
2,5 млн, для вагона, выработавшего свой ресурс действительно космическая сумма. У меня просто возникают сомнения, в отношении непосредственно тех самых вагонов для Воронежа, действительно ли Мосгортранс хотел такие деньги именно за списаные вагоны, дествительно ли они находились в непотребном состоянии и действительно ли сумма была именно таковой. Хотя еще раз повторюсь для вагона с пробегом в более или менее приличном состоянии сумма адекватная.
0
+0 / –0
09.05.2008 11:18 MSK
Ссылка
Фото: 4277 · Локальный редактор
Про 2,5 млн. - это бред, никогда таких цен за б/у вагон в Москве не выставляли. Если только не имелся ввиду вагон после капитального ремонта.
Что касается передачи списанных вагонов, то регионы сами должны проявить активность. Если будет обращение от местных властей к Правительству Москвы, то вполне вероятно, что будет издано соответствующее постановление и вагоны будут переданы просто так, в качестве гуманитарной помощи. Во всяком случае, троллейбусы и автобусы МГТ, таким образом передаются постоянно.
0
+0 / –0
10.05.2008 16:05 MSK
Ссылка
Фото: 57
Возможно, Дмитрий Касаткин прав. Это простые работники депо ратуют за то, чтобы хоть как-то обновлять парки, властям начхать, они вообще не в теме.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.