Развалюха-то, прости господи. Когда в утиль?

Когда новые гармошки придут.

Цитата (Андрей Донской, 09.09.2013):
> Развалюха-то, прости господи. Когда в утиль?

Год-два еще проездит, не более.

Согласен со всеми, выглядит убито для 2005 года постройки...

еще бы, после дтп

Это егопокрасили так безобразно, или он с завода такой уродливый пришёл? Выглядит, как холодильник на колёсах. Даже не шкаф.

Что вы все в нем такого ужасного увидели?Никакой гнили,дырок,да и заплаток можно сказать нет..только на бампере.Для 8-ми летней машины нормальное состояние.Вот этой машине,на момент съемки всего 4 года,а по виду словно уже десяток откатала http://transphoto.ru/photo/153032/

Цитата (Андрей Донской, 09.09.2013):
Когда в утиль?

Не надо! Итак уже списали все классические гармошки, пусть хоть вот эти http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=1&mid=471 еще поездят!

Цитата (Гриша, 10.09.2013):
> Цитата (Андрей Донской, 09.09.2013):
> Когда в утиль?
>
> Не надо! Итак уже списали все классические гармошки, пусть хоть вот эти http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=1&mid=471 еще поездят!

Это все от состояния зависит, которое у них не лучшее. Это касается машин 1 парка, остальные не знаю.

А что толку их беречь-то? Радости от того, что это чудо сломается посредине дороги и нужно будет топать пешком по грязи до ближайшей остановки, я лично не испытываю.

Пока новые гармошки не придут, а это маловероятно, что они придут, их никто списывать не будет. А как без них в час пик обойтись то?

Цитата (Никита Лапин, 10.09.2013):
> Пока новые гармошки не придут, а это маловероятно, что они придут, их никто списывать не будет. А как без них в час пик обойтись то?

Вот именно, в этом вся и проблема. Их спишут в 2015 году, а взамен "гармошек" не будет, а что будет с пассажирами в час пик маршрутов №19,57,59 боюсь представить...

Да что-то я не припомню в 1 парке мега-загруженных маршрутов кроме 57, 59 и 70 временами и местами.
К тому же будут поставки-нет - все равно его спишут. Год-два - и он уйдет в историю.
Я и другие машины этой же модификации на маршрутах парка вижу - 57,43,70.
Но раз в сто лет.
Ломаются они часто, ездят медленно - сейчас, видимо, тоже очередь из водителей на них не толпится.
А когда придут новые Мегаполисы и Сябары - даже за деньги не найдешь желающих повозиться с этим чудом техники.
Этот замечательный гибрид сноповязалки и утюга и вначале эксплуатации был по комфорту не очень, мягко говоря ...
А сейчас - встречу на 43, обязательно оценю. Но не думаю, что лучше.

Цитата (Андрей Донской, 10.09.2013):
> в 1 парке мега-загруженных маршрутов кроме 59 и 70 временами и местами.

Вот зачем писать, если в час пик на них не ездили. Маршруты где нужны "гармошки" №19,57,59, после них идет №6,43,61,70.
Цитата (Андрей Донской, 10.09.2013):
> Я и другие машины этой же модификации на маршрутах парка вижу - 57,43,70.Но раз в сто лет.

Это бывает, но их выпускают в резерв, поэтому очень редко.
Цитата (Андрей Донской, 10.09.2013):
> Ломаются они часто, ездят медленно - сейчас, видимо, тоже очередь из водителей на них не толпится.

Вот это не надо говорить, "косяки" у машин есть, но то что они постоянно ломаются не надо говорить. Получается вы каждый день бываете в парке, следите за обстановкой и можете об этом говорить?
Цитата (Андрей Донской, 10.09.2013):
> А когда придут новые Мегаполисы и Сябары - даже за деньги не найдешь желающих повозиться с этим чудом техники.

С ними будут возиться пока их не спишут.

Ну это не факт. 1600 я не видел уже года полтора точно.
А 1602 я видел на 43 два раза, и оба раза сломанным - ну вряд ли такое чудо техники водители просто жаждут взять.

Это РКСУ машины! Они изучены вдоль и поперёк. Их обслуживание - хто и реально более трудоёмко, чем у электронных, но слесарям они проще ибо они всю жизнь только их и обслуживали. Их можно поддерживать в рабочем состоянии пока позволяет состояние узла сочленения.

А говорить о их ненаадёжности - вообще бред. Ломается всё, только эти чинятся быстро;)

Да не, я верю. Только моя вера мало мне поможет, если он сдохнет где-нибудь в самом подлючем месте и до ближайшей остановки будет, как до Шанхая.
Да и выглядит он очень не очень, честно говоря. Хреново, прямо говоря, выглядит.

Теперь будет работать на 59? Или это просто подмена?

Иногда он будет выходить на этот маршрут.

Цитата (fedormiz, 11.09.2013):
> Теперь будет работать на 59? Или это просто подмена?

Все машины с 43 напоследок перед списанием передают на 59.

Цитата (Гриша, 11.09.2013):
> Все машины с 43 напоследок перед списанием передают на 59.

Но ведь не все машины на 59 - признак списания. Тем более 1604 не с 43 , он вообще непонятно за каким закреплён. То ездит на 70 , то на 57 ,то 19 , то на 59.

Цитата (Володя, 10.09.2013):
> Это РКСУ машины! Они изучены вдоль и поперёк. Их обслуживание - хто и реально более трудоёмко, чем у электронных, но слесарям они проще ибо они всю жизнь только их и обслуживали. Их можно поддерживать в рабочем состоянии пока позволяет состояние узла сочленения.
>
> А говорить о их ненаадёжности - вообще бред. Ломается всё, только эти чинятся быстро;)

Помнится в 2005 году, НИ кто не мог отрегулировать эти гармони и ни в одном парке. С места они рвалась как полковая лошадь, при звуках марша,
а реостатный тормоз срабатывал так, что все бабушки собирались в кучу рядом с водителем. Самые настойчивые не без моей помощи таки докопались до истины, а остальные так и ездили. А вы говорите изучены вдоль и поперёк...