Москва, СВАРЗ-МАЗ-6275 № 8979

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 18

01.09.2013 19:09 MSK
Ссылка

verbounty ·

Москва

Фото: 7909

"Жилет"- малость портит фотку.

+7 / –3

01.09.2013 22:45 MSK
Ссылка

АртёмКо ·

Фото: 3713 · Модератор комментариев / Общий редактор / Локальный редактор

Вов, первые дни вообще не знаешь, что и куда пристроить, сейчас уже нету там жилета, вещи потихоньку по местам раскладываются)

+14

+14 / –0

01.09.2013 23:19 MSK
Ссылка

Cypok ·

Ванкувер

Фото: 225

Троллейбус удобный с точки зрения водителя?

+4 / –0

02.09.2013 00:50 MSK
Ссылка

sdkvone ·

Фото: 182

Цитата (Cypok, 01.09.2013):
> Троллейбус удобный с точки зрения водителя?

Мне кажется отличный с точки зрения водителя.

+3 / –0

02.09.2013 11:34 MSK
Ссылка

mirag ·

Фото: 199

Табличку "по маршруту 62" нужно приладить повыше - её-же не видно.

+9 / –0

02.09.2013 11:35 MSK
Ссылка

ista011 ·

Фото: 13

А вообще для этого есть ЭМУ.

–6

+3 / –9

02.09.2013 12:36 MSK
Ссылка

В солнечную погоду очень плохо видно ЭМУ, вот и ставим дублирующий трафарет.

+5 / –1

02.09.2013 13:50 MSK
Ссылка

Олег Бодня ·

Краснодар

Фото: 662

Отсутствие пробелов, кавычек и нелепое сокращение "кин-тр", конечно, украшает столичный транспорт. Ребята, если вы настраивали ЭМУ, то исправьте недочёты, не позорьтесь.

+11

+11 / –0

02.09.2013 14:38 MSK
Ссылка

Макс И ·

Ярославль

Фото: 1791 · Общий редактор

Интеграл скорее всего парковые настраивали, не думаю, что он прикручивается к Граниту. Хотя как знать, как знать...

+1 / –0

02.09.2013 14:48 MSK
Ссылка

Никита Лапин ·

Фото: 9717

Кстати, внутри бегущая строка не работает. Водитель приятно отзывается об этой машине.

02.09.2013 19:29 MSK
Ссылка

andzis

Фото: 6607 · Общий редактор

Цитата (Олег Бодня, 02.09.2013):
> то исправьте недочёты, не позорьтесь.

правильно написать тут стоит м. "Юго-Западная" - к/т "Ударник"

+5 / –0

02.09.2013 19:49 MSK
Ссылка

Stiv ·

Варшава

Фото: 14

Программируется очень легко. Муршруты на табло - "автономные" hex файлы)

02.09.2013 20:59 MSK
Ссылка

Александр Марьянович ·

Фото: 654

Цитата (Макс И, 02.09.2013):
> Интеграл скорее всего парковые настраивали, не думаю, что он прикручивается к Граниту. Хотя как знать, как знать...

Макс если бы мы делали, то конечно всё было по-другому (смотри 2ТП). Ну а тут парковские конечно делали)

+0 / –0

02.09.2013 21:22 MSK
Ссылка

Цитата (Stiv, 02.09.2013):
> Программируется очень легко. Муршруты на табло - "автономные" hex файлы)
Суть в том, чтобы увязать табло, динамики и навигатор в единую систему. :)

02.09.2013 22:23 MSK
Ссылка

Petro ·

Фото: 6

Цитата (Макс И, 02.09.2013):
> Суть в том, чтобы увязать табло, динамики и навигатор в единую систему. :)
Ну дык... Там и Трансдеталь с Гранитом связали... А где-то и Искру освоить не могут. В теории Интеграл можно с Гранитом связать интерфейс RS-485.

02.09.2013 23:48 MSK
Ссылка

Цитата (Макс И, 02.09.2013):
> Суть в том, чтобы увязать табло, динамики и навигатор в единую систему. :)
табло на интеграле просто имеет номер от 000 до 999

29.01.2017 17:07 MSK
Ссылка

Михаил_123 ·

Фото: 415

Пусть будет https://cont.ws/@dachnik/486874

09.07.2017 23:06 MSK
Ссылка

Prosek

Фото: 1523

И ещё:
http://kavtoday.ru/37838?utm_source=yand...term=37838

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 18

Ваш комментарий