Черёха — Конно-железная дорога — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 5

11.09.2013 13:22 MSK
Ссылка

railman ·

Владикавказ

Фото: 115

Мне непонятно, зачем в окрестностях Пскова нужна была конка? Тогда атракционизмом не сильно страдали.

+1 / –0

13.09.2013 06:42 MSK
Ссылка

Дмитрий Иванов

Фото: 53

Цитата (railman, 11.09.2013):
> зачем в окрестностях Пскова нужна была конка?

Конка служила для доставки пассажиров парохода с пристани до дач. Дачи, курзал, пароход и конка принадлежали одному предпринимателю - Г.Ф. Викенгейзеру, который кстати подсуетился и еще организовал минутную остановку поездов в Черехе (построил за свой счет платформу, ныне ЖД станция Череха). Здесь налицо комплексный подход к обслуживанию пассажиров!

> Тогда атракционизмом не сильно страдали

Иногда страдали. Например в Царицине (Волгоград) была прогулочная конка в городском саду
http://transphoto.ru/photo/343982/

+3 / –0

13.09.2013 11:42 MSK
Ссылка

Ну что же... Тогда эта конка - прообраз пляжного трамвая в Молочном под Евпаторией. Отчасти на ведомственные фуникулёры в Сочах тоже смахивает :)

+0 / –0

13.09.2013 11:46 MSK
Ссылка

Guaglione ·

Москва

Фото: 2293 · Модератор творческих фото / Фотомодератор

Цитата (railman, 13.09.2013):
> Тогда эта конка - прообраз пляжного трамвая в Молочном под Евпаторией

А также родственник дачной конки в московском (тогда - в подмосковном) Новогирееве.

13.09.2013 14:10 MSK
Ссылка

Цитата (Guaglione, 13.09.2013):
> А также родственник конки в Новогирееве.
Да! А про неё то я и забыл!

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 5

Ваш комментарий