какои вагон там зади далеко ?

Прикольно, выглядит как реальная СМЕ + одинаковая цветовая схема раскраски.
А в Омске вообще есть трамвайные поезда или тоже как в Новосибирске не осталось?!

Давно уже не осталось. Последний раз челноки были в 2007 (?) году по маршруту 7А, а обычные трамвайные поезда вымерли ещё раньше.

Цитата (Strabalex, 20.08.2013):
> какои вагон там зади далеко ?

№4 едет

Цитата (motoprogger, 20.08.2013):
> Последний раз челноки были в 2007 (?) году по маршруту 7А
В 2008-ом.

Цитата (motoprogger, 20.08.2013):
> Последний раз челноки были

Ну челноки и у нас во время ремонтов создают, хотя в последнее время даже челноков не делают - просто весь участок закрывают меж ближайших колец...

Цитата (Валериан Устюжанин, 20.08.2013):
> Прикольно, выглядит как реальная СМЕ + одинаковая цветовая схема раскраски.
> А в Омске вообще есть трамвайные поезда или тоже как в Новосибирске не осталось?!

В Омске эксплуатация сме прекратилась в 1996-1998 году. Но в 2008 несколько сцепок работали на 7 маршруте, который был закрыт

Цитата (Валериан Устюжанин, 20.08.2013):
> Прикольно, выглядит как реальная СМЕ + одинаковая цветовая схема раскраски.
> А в Омске вообще есть трамвайные поезда или тоже как в Новосибирске не осталось?!

В Омске эксплуатация сме прекратилась в 1996-1998 году
Цитата (Strabalex, 20.08.2013):
> какои вагон там зади далеко ?

Вроде бы 86

Цитата (Rubtsov55, 01.02.2022):
> Цитата (Валериан Устюжанин, 20.08.2013):
> > Прикольно, выглядит как реальная СМЕ + одинаковая цветовая схема раскраски.
> > А в Омске вообще есть трамвайные поезда или тоже как в Новосибирске не осталось?!
>
> В Омске эксплуатация сме прекратилась в 1996-1998 году. Но в 2008 несколько сцепок работали на 7 маршруте, который был закрыт
На 7а

Цитата (Rubtsov55, 01.02.2022):
> В Омске эксплуатация сме прекратилась в 1996-1998 году.

В 2001 году эксплуатация СМЕ прекратилась. Последние 2 поезда 43+8 и 45+138 ходили по маршруту №2.
На 7а было 7 сцепок, 5 линейных и 2 резервных. По памяти все не перечислю, но что помню: 1+2, 33+85, 35+67, 37+61 45+46, 51+52 и ещё какой-то один.

Ещё был челнок 55+56. Маршрут 7а на челноках вводился на период реконструкции ул. Орджоникидзе и представлял собой укороченный вариант семёрки, которая существует до сих пор, но которая не могла существовать в период реконструкции ул. Орджоникидзе.

Для 7А применялись челоночные сцепки, для организации оборотного движения через временный тупик.
Маршрут работал с 31 июля по 16 ноября 2008.

Цитата (X-Rayder, 01.02.2022):
> На 7а было 7 сцепок, 5 линейных и 2 резервных. По памяти все не перечислю, но что помню: 1+2, 33+85, 35+67, 37+61 45+46, 51+52 и ещё какой-то один.
Все: 1+2, 33+85, 35+67, 37+61, 45+46, 51+52, 55+56.
Ежедневный выпуск составлял 5 поездов, работали все в одну смену.

В 2014 году в связи с ремонтом 24 Северной маршрут 7 был закрыт на 4 месяца, но временный маршрут с оборотом через тупик организовывать не стали, просто закрыли движение.

Цитата (Валериан Устюжанин, 20.08.2013):
> тоже как в Новосибирске не осталось?!
В маршрутном движении двухвагонных поездов нет ещё с начала 00-х. В нынешнее время ни один маршрут не перевозит столько пассажиров, сколько оправдано для эксплуатации поездов; на многих остановочных пунктах разобраны платформы для посадки в два вагона.