Недавно ремонт прошел? Уж очень хорошо выглядит.

А можно ли безопасно перейти через контактный рельс под напряжением?
Если да, то как?

Переступить его.

А если заденешь?

Цитата (Федор Киселев, 30.06.2013):
> А если заденешь?

Хана будет)

Цитата (SpaceMan, 30.06.2013):
> А можно ли безопасно перейти через контактный рельс под напряжением?
> Если да, то как?

лёжа, ползком

Подозреваю что сами работники не имеют необходимости пересекать контактные рельсы, так как машинисты садятся в состав внутри боксов и выезжают на "удочке", если работают путейцы на каком-то пути, то с него снято напряжение. Так что такой необходимости просто нет.

Есть кстати фото данного вагона на линии http://transphoto.ru/photo/590207/

Цитата (Федор Киселев, 30.06.2013):
> А если заденешь?
Он в кожухе, надо стараться, чтобы добраться до самого рельса.

Цитата (Федор Киселев, 30.06.2013):
> сами работники не имеют необходимости пересекать контактные рельсы

Банальнейшие примеры:
- Сдача и приемка на линии
- Срочные работы без снятия высокого напряжения
- Устранение случая машинистом, когда требуется выход на путь
- Аварийный сцеп

Через рельс рекомендуется переходить в установленных местах, где есть банкетка и диэлектрический коврик, закрепленный поверх кожуха КР. В прочих случаях остается уповать на "личную осторожность"

Цитата (Федор Киселев, 30.06.2013):
> Подозреваю что сами работники не имеют необходимости пересекать контактные рельсы, так как машинисты садятся в состав внутри боксов и выезжают на "удочке", если работают путейцы на каком-то пути, то с него снято напряжение. Так что такой необходимости просто нет.

А можно фото удочки?

На фото слева
http://transphoto.ru/photo/578599/

Цитата (yourich, 30.06.2013):
> А можно фото удочки?

http://www.ridus.ru/_ah/img/E9B7jUHSiFW9yecrkU0aLA нашел навкидку

Цитата (Федор Киселев, 30.06.2013):
> А если заденешь?

Кирдык.

Если задеть кожух - ничего страшного, но вставать на него все равно нельзя. А вот если непосредственно рельс...

Неужто народ не знает, что токосъем идет по нижней грани рельса? там перевернутый головкой вниз рельс. Вот если ползти будешь под ним - убьет..

Цитата (Yosheek, 30.06.2013):
> Вот если ползти будешь под ним - убьет..

Повреждение короба или пробой изоляции никто не отменял. Это старые дубовые коробы крепкие, по ним хоть прыгай, а текстолитовые - слабенькие, как-то страшновато на них полагаться. Лучше все-таки ТБ соблюдать.

Цитата (Yosheek, 01.07.2013)
> Неужто народ не знает, что токосъем идет по нижней грани рельса?

Метрополитена нет и особо не интересовался, так что в этой теме полный ноль :-)

Цитата (LVM, 01.07.2013)
> Через рельс рекомендуется переходить в установленных местах, где есть банкетка и диэлектрический коврик, закрепленный поверх кожуха КР

А фотографию такого места можно?

Бегом. Если наступить даже на оголённый рельс но одной ногой, а вторая будет в воздухе, то току будет некуда течь и убить он не сможет:)

Цитата (Федор Киселев, 01.07.2013):
> А фотографию такого места можно?

http://transphoto.ru/photo/434025/

Цитата (Kreycer, 30.06.2013):
> но вставать на него все равно нельзя

При мне один вставал. Ничего.