Хотел бы я посмотреть как в кривой будет правая створка двери открываться, не заденет ли брезент на сочленении?

Секция же не на 90º поворачиваться будет. Поэтому, думаю, что все продумано.

Заденет, обязательно, ширина стойки до узла сочленения должна была быть не менше ширины дверной створки в открытом положении
Правда хотелось бы увидеть фото узла крепления створки ибо есть варианты, когда в вышеописанных случаях створка может свободно прокручиваться

Тут всё "продумано" только в плане, что остановок в кривой быть не должно.

Цитата (cyclofillydea, 28.06.2013):
> Тут всё "продумано" только в плане, что остановок в кривой быть не должно.

Либо рассчет исходит из градуса поворота узла сочленения

Цитата (cyclofillydea, 28.06.2013):
> Тут всё "продумано" только в плане, что остановок в кривой быть не должно.
Во Львове как минимум одна - 6-ка на Ж/д Вокзале.

но она внешняя, а не внутренняя

Я так прикинул, что все остановки в "кривых" - в большинстве случаев внешние, так что проблем быть не должно.

Цитата (cyclofillydea, 28.06.2013):
> Тут всё "продумано" только в плане, что остановок в кривой быть не должно.

А причём тут остановки? а если высадить людей надо в кривой из-за ДТП, если в вагоне пожар а он в кривой и надо быстро двери открыть? На прямой участок ему выезжать? А в депо?

Да не такие кривые на путях, чтобы двери не открыть. А в случае экстренном, типо пожара или ДТП, можно и стёкла разбить.

Если нужно открыть двери в резкой кривой, скорее всего, эту дверь не откроют)

Цитата (cyclofillydea, 29.06.2013):
> Да не такие кривые на путях, чтобы двери не открыть. А в случае экстренном, типо пожара или ДТП, можно и стёкла разбить.

Думаю не рискнут,бить стекла в новом трамвае )))

Цитата (Alexis Pataka, 29.06.2013):
> Думаю не рискнут,бить стекла в новом трамвае )))

Какая разница какой трамвай? Вы ставите стекло в двери трамвая выше, чем чем человеческая жизнь?

Это была ирония.

Цитата (Никитосс2, 29.06.2013):
> Цитата (Alexis Pataka, 29.06.2013):
> > Думаю не рискнут,бить стекла в новом трамвае )))
>
> Какая разница какой трамвай? Вы ставите стекло в двери трамвая выше, чем человеческая жизнь?

А пандус крутоват будет. Даже если с разбегу - не у каждого получится втолкнуть колясочника

Нормальная остановка немного выше УГР. - пандус будет ровнее. Да и с разбега не так и сложно. Главное - не наехать ни на кого.

> Если нужно открыть двери в резкой кривой, скорее всего, эту дверь не откроют)

Так там все двери около сочленений, кроме узких передней и задней =)

Какая это секция по счету?

вторая

Отличный состав, львовяне, вы молодцы, что даже в условиях финансового непростого положения смогли сделать вагон, мало чем уступающий европейским.