Начало выполнения первой очереди - объединения маршрутов и уничтожения конечных в центре города...

Если говорить прямо, то продолжение уничтожения Саратовского трамвая как такового + кастрюля лапши для общественности.

Оставлять 10 трамвай по-моему уже надобности нету..

Да как-то пока не торопятся закрывать...
http://sarmetro.ru/index.php/index/1-lat...budet.html

Да это вообще бред сумасшедшего! Сначала хотят закрыть мирный, что типа три маршрута мирный не выдерживает, а затем добавляют туда же и четвертый маршрут! Логики нет никакой абсолютно. И даже не удосужились сделать еще один заезд в депо с астраханской. Да и тройка же тоже теперь стоит.
Может и правда снова пустят их туда, это будет единственный правильный вариант. Вчера вечером проезжал по горького-радищева-горной пути на месте. И чем трамвай мешал на относительно широкой кутякова, я не пойму. Полз он и полз себе . Щас не будет трамвая, все будут парковаться как хотят, трамвай хоть являлся неким барьером для неправильной парковки. Вот в мирном реально они мешают, точнее просто сами улочки оч узкие, слишком много транспорта в одном месте.
На днях смотрел интервью мэра москвы, так вот, он сказал, что помимо реконструкций существующих линий, они восстанавливают ранее закрытые линии.

Интересно, что будет, когда тройку до 1-ого Просяного проезда продлят.

Цитата (Алексей из Твери, 05.06.2013):
> Интересно, что будет, когда тройку до 1-ого Просяного проезда продлят.
Интереснее какое депо будет обслуживать этот маршрут.

Наверника Кировское. Надеюсь хоть 11 отдадут в Заводское.

Зачем?! Пусть обслуживают пополам оба маршрута. Кировское депо же обслуживало 9 и 10 до 1997 года. Или даже чуть позже, как где-то здесь недавно упомянули.

Цитата (Алексей из Твери, 05.06.2013):
> Интересно, что будет, когда тройку до 1-ого Просяного проезда продлят.

Мне тоже интересно, увижу ли я 71-619 на пролетарке или нет. Хотя один раз я уже видел один вагон во время буксировки. тащили его задом наперёд

Мы предлагали в администрации соединять 3+10, 9+11. Так более выгодно и логично использовать линию 11+9. Линия 3+10 и 3+9 не выгодна как ни крути. В варианте 3+10 она менее невыгодна.

Цитата (DJHool, 06.06.2013):
> Линия 3+10 и 3+9 не выгодна как ни крути. В варианте 3+10 она менее невыгодна.

Тут, скорее всего, опечатка. Линия 11+10 и 3+9 не выгодна...
P.S. Какие аргументы приводили чиновники в пользу варианта 3+9 и 11+10 и в чём увидели недостатки в 3+10 и 11+9?

Нет, у DJHool нет опечатки.

Цитата (elrond1_2eleven, 06.06.2013):
> Нет, у DJHool нет опечатки

Тогда понятно, были приведены варианты именно для тройки.
Ещё вариант, в обход плана администрации, не пускать тройку в этом направлении вообще, соорудить для неё кольцо у Детского парка (резервное кольцо, для неё, там, думаю, всё равно, будет построено), а на втором этапе, продлить её в Поливановку, Жасминку и пос. Соколовый. При этом оставить и девятку, также до Детского парка, с перспективой продления её от 1го Просяного в пос. Комсомольский и пос. Тепличный.

Существует ли сейчас на 11-м маршруте трамвая заезд на ул. Осипова? Если да, то при движении в каком направлении?

Да, при движении из центра.

Когда появится актуальная схема? А то здесь, как погляжу "одиннадцатый" существенно дальше Мирного переулка ездит.

Да как будут более значительные изменения.
Тут только 11-ый длинноват, остальное актуально.