Смотрю и прозреваю, сколько нормальных вагонов, которым ещё ездить и ездить, убилось из-за отвратительного состояния трамвайных линий. И самое обидное, что выводов как руководство электротранса, так городское руководство не делает НИКАКИХ...

Походу дешевле покупать б/у вагоны, чем капиталить старые и уж тем более ремонтировать пути. Многочисленные аварии и сходы не учат ничему.

Цитата (tavalex2007, 26.08.2016):
> Походу дешевле покупать б/у вагоны, чем капиталить старые

И это при том что все б/у у нас покупали с документами и на новые номера, а не на неофициальную подмену. Почему при этом списали достаточно много не самых старых Т3 1983-1985 годов выпуска, в том числе работавших в СМЕ на не самых плохих рельсах - реально непонятно, возможно обленились ремонтировать.

Цитата (Андрей Янковский, 29.08.2016):
> а не на неофициальную подмену

Неофициальные подмены у нас никто не делает.