Небось во всем депо сейчас наводят порядки и выпуск будет состоять из наилучших вагонов, как перед покатушками в 2006 г.

Цитата (Angel, 23.05.2013):
> Небось во всем депо сейчас наводят порядки

Ни про какую-то показуху речи даже не стоит. Вагон просто прошел внеплановый осмотр, мелкий ремонт. Перед экскурсией его хорошенько помоют. Вот и все в принципе.

А следом не 204 стоит?

Цитата (Александр Акуленко, 23.05.2013):
> Ни про какую-то показуху речи даже не стоит.

Александр, ты не принимал участие в покатушках в 2006 г., так что не делай таких выводов. Тогда в течении всего дня, когда были покатушки, все облезшие и непрезентабельные вагоны были убраны с линии (поставлены или на канаву, или на фестиваль), а накануне тройник покрасили и точно также случайно внепланово отремонтировали. :) На следующий день те практически все вагоны, которые были на фестивале или канаве появились на линии.

Может, в честь нашей экскурсии ещё и КР рельсового полотна от Артёма до Металлургов сделают?... =))

Цитата (Angel, 23.05.2013):
> так что не делай таких выводов

Я делаю выводы из разговора с нынешним руководством предприятия.

Цитата (Angel, 23.05.2013):
> ты не принимал участие в покатушках в 2006 г.

Заметь, что сейчас руководство совершенно другое.


Цитата (Angel, 23.05.2013):
> все облезшие и непрезентабельные вагоны были убраны с линии

А сейчас такие есть на балансе предприятия? Если да, то приведи пример.

А на счет 067 скажу так: вагон был на ремонте, т.к. 10 мая у него загорелась одна из тележек (во время обеда основного водителя). По этому, вагон загнали на канаву, чтобы заменить обгоревшую проводку. Не было бы пожара - не было бы и мелкого ремонта. По-моему, все логично.

А какой позади 067 стоит?

204