Вандалоопасно ставить такой хрупкий и одновременно ценный памятник на общедоступной территории. Хотя бы около проходной какого-нибудь депо или в самом депо.

Отличная работа! Почти, как настоящий Х!

Diman_RF, а у Вас есть фото ходовой части? Если есть, опубликуйте, пожалуйста.

Дьявол кроется в деталях. Маршрутоуказатель бредовый. Фонарики по бокам от него — нечто странное.

Всё, что снимал, здесь: http://diman-rf.livejournal.com/20827.html
Внутрь не ходил, отдельные детали не снимал. Благо ближайшее время он точно никуда не денется, а посторонних лиц уже не будет :)

Цитата (ViktorRy, 19.04.2013):
> Какие были претензии к фото?
Неудачное освещение, которое вызвано не очень удачным местоположением памятника, сбоку отбрасывает тень дерево, а солнце днём уже светит в заднюю часть. Но я считаю, что для истории ценно именно фото с ещё неперерезанной красной ленточкой, сделанное незадолго до церемонии торжественного открытия. Именно потому я его загрузил.

Продолжая мой комментарий — передний торец неправдоподобен.

Вот, собственно, фото, которое чудесно показывает разницу: http://transphoto.ru/photo/455996/

Резюмируя — сходство с Х у этого вагона — как у 1028 в Питере с настоящим Brush.

кто был на открытии с сттса?
кроме одной личности....

А все-таки мне очень понравилось.
Хорошо один водитель пел, под фонограмму, наверное.

Хотел сегодня его сфотографировать, но освещение подкачало. Место для памятника, как по мне, неудачное (меж двух кабаков - действующего и строящегося). Когда узнал, что этот памятник будет у кинотеатра "Победа", то до последнего надеялся, что его разместят у улицы Краснознаменской, напротив цирка так, чтобы его могли видеть все, кто проезжает мимо, в т.ч. и в трамвайчиках. Но не судьба... Да и с вандализмом это место могло бы быть более надёжным, как-никак, "жёлтый дом" в шаговой доступности, а так...

Цитата (дмитрий из нн, 19.04.2013):
> ценный памятник

Здесь из ценного только тележка от МСки. Всё остальное - нечто.

Из ценного - здесь память!
Но могу вам сказать одно, этот вагон в таком виде прокатился всё-таки по улицам современного Волгограда. Лично видел, как несколько недель назад его прибуксировала на завод ВЭТа обычная Татрочка (возможно это были просто манёвры, но тем не менее он был равноправным участником дорожного движения)

Год выпуска и передний маршрутоуказатель как-то не соответствуют друг другу.

Цитата (Бидон Помоев, 19.04.2013):
> Год выпуска и передний маршрутоуказатель как-то не соответствуют друг другу.

Кстати, верно подмечено.

Да ладно вам. Простому жителю все это фиолетово. Тут вопрос в том, как бы гопота из кабаков его не разбила.

А он тут временно или постоянно будет стоять?

Цитата (KIRILL, 19.04.2013):
> Цитата (Бидон Помоев, 19.04.2013):
> > Год выпуска и передний маршрутоуказатель как-то не соответствуют друг другу.
>
> Кстати, верно подмечено.

Давайте сначала определимся с тем, КАКОЙ год выпуска имеется в виду? Вагона, из которого сделан этот? Так такие в Волгограде никогда не работали. Именно этого памятника? Так у него год выпуска и вовсе 2013. Оригинального Х? Так мало кто даже из присутствующих здесь, не говоря о простых волгоградцах, отличит его от мытищенского вагона, носившего на себе такой (или подобный) МУ 100 лет назад.

Хорошо, пусть Х. Предлагаю тогда назвать хотя бы парочку внешних отличий Х от моторного вагона Мытищенского завода образца 1913 года. )) И заодно сказать, какой вагон изображен на заставке главной страницы сайта МЭТа (не тот, который ЛВС).

Цитата (Engels, 19.04.2013):
> Давайте сначала определимся с тем, КАКОЙ год выпуска имеется в виду?

Оригинального Х. Выпускался в 1927-1941 гг. (по данным Википедии), тогда как орфографическая реформа, отменившая твердый знак на конце и букву i была проведена в 1917—1918 гг.

Впрочем, это мелочь, не будем придираться. ;)

Цитата (Engels, 19.04.2013):
> Предлагаю тогда назвать хотя бы парочку внешних отличий Х от моторного вагона Мытищенского завода образца 1913 года.

У образца 1913 г. - 7 окон по одному борту; у Х - 8. ;)
Фонари рядом с МУ у Х специфические.

Но однозначно не такие. Откуда вообще такие взялись?

Цитата (Engels, 19.04.2013):
> мытищенского

Блина!
Правильно: мытищИнского!
Хоть бы на метровагонах название прочитали, что ли...

МСоХа-ха-ха-ха-ха...

Не стоит отмечать в БД этот вагон как "Х". Ибо это не "Х"!

Внешне он больше всего похож на "Х". В целом - очень даже не плохо. Единственное конечно сразу кинулось в глаза - фонарики наверху. Неужели не смогли найти хотя бы ближе к оригинальным (в Москве бы поискали или попробовали сделать сами). А эти - уж очень нелепые. Но в целом, повторюсь, очень здорово! Особенно для рядовых горожан. А вот с местом - конечно очень опасно. Лучше у ворот депо или в оживлённом месте. Обязательно с видеонаблюдением. Видимые камеры хорошо отпугивают хотя бы идиотов с баллончиками.
А чего не попытались сделать его ходовым экспонатом? И уберегли бы в разы лучше и на праздники можно катать горожан и менять места дислокации.

Цитата (дмитрий из нн, 19.04.2013):
> Вандалоопасно ставить такой хрупкий и одновременно ценный памятник на общедоступной территории.


Цитата (Сергей_Н, 19.04.2013):
> Тут вопрос в том, как бы гопота из кабаков его не разбила.

в Казани аллея из трамваев-памятников - никто их и не разбил и не испортил, находится тоже в общедоступном месте, а не напротив депо. Я не думаю, что в Волгограде гопоты больше, чем в Казани.

Старые трамваи должны быть в рабочем состоянии, иногда выезжать на линию, а такие памятники - полная ерунда.

Цитата (Гений, 20.04.2013):
> Блина!
> Правильно: мытищИнского!
> Хоть бы на метровагонах название прочитали, что ли...

Уважаемый, я где вагон метро "на почитать" возьму, а?? Местное метро мне нафиг не упало, в Москве бываю раз в 2-3 года, и то не каждый раз пользуюсь метро.

Цитата (Рома, 20.04.2013):
> в Казани аллея из трамваев-памятников - никто их и не разбил и не испортил, находится тоже в общедоступном месте, а не напротив депо. Я не думаю, что в Волгограде гопоты больше, чем в Казани.

Это где в Казани такое?

Цитата (Engels, 20.04.2013):
> Это где в Казани такое?

http://transphoto.ru/list.php?did=963 Аллея Славы МУП «МЭТ»

Главное, что бы его не постигла судьба нашего памятника.

Заглядывал под вагон, кроме виднеющегося деревянного днища и колесных осей там ничего не обнаружено, и очень сомневаюсь что есть хоть какая-то электропроводка. На ходу он вероятно всего может быть только в качестве прицепа.
ps. http://s018.radikal.ru/i509/1304/fe/11e325306afc.jpg

Здорово сделано, но почему-то предчувствую что очень скоро его и раздолбят и разрисуют...

Естественно, даже ходовые на конечных умудряются разрисовать под носом у работников. А тут в принципе никакой охраны.

Ан нет, контракт с ЧОПом на два дня. Готовимся, если не продлили, охранник оттуда уходит сегодня

Цитата (Аксенов Дмитрий, 20.04.2013):
> но почему-то предчувствую что очень скоро его и раздолбят и разрисуют...


Цитата (Diman_RF, 20.04.2013):
> даже ходовые на конечных умудряются разрисовать под носом у работников.

Что же в Волгограде настолько суровая молодёжь, что портить всё что под руку попадётся? Понимаю в Москве видать боротся не в состоянии - портят новые поезда, электрички только выйдут в 1 рейс- через неделю уже изрисованы салоны. Но памятники то зачем портить? в Казани 3 года аллея существует - вроде пока ничего не разбили и не разрисовали.

Цитата (Рома, 20.04.2013):
> Цитата (Engels, 20.04.2013):
> > Это где в Казани такое?
>
> http://transphoto.ru/list.php?did=963 Аллея Славы МУП «МЭТ»

А территориально это где?

http://clck.ru/8cc0M, http://clck.ru/8cc0s улица Петербургская у ст. метро Суконная Слобода

Ну вон в Твери стоит такое чудо и ничего,правда там то магазин,то салон связи

Цитата (Дмитрий Иванов, 20.04.2013):
> Не стоит отмечать в БД этот вагон как "Х". Ибо это не "Х"!

Вот да, сказать, что "это не Х" проще простого. А что это? Моторный вагон? Бред, ибо ни моторами, ни даже электрикой в нем и не пахнет. И не МС, от него практически ничего не осталось. Поскольку вагон ЗАДУМАН и РЕАЛИЗОВАН как вагон типа Х, давайте проявим уважение к работникам ВЭТА и их труду.

Тем не менее, это не Х. Х можно построить только из Х. Вы же не назовёте Москвич Жигулями, если на базе Москвича сварить отдалённое подобие Жигулей?

А задуман и реализован он был как вагон типа МС-4, раз уж на то пошло.

При всем уважении к работникам, этот вагон лишь далеко напоминает Х. В базе можно отметить аналогично этому: http://transphoto.ru/vehicle/78910/ - где кстати тоже электрикой не пахнет. А то скоро где-нибудь в Википедии этот вагон будет иллюстрировать статью о вагонах Х...

Зато дети могут посмотреть хоть и на собирательный образ старых трамваев, но вживую, а не на картинке. Тем более это памятник вагону, а на музейный вагон, вполне допустимы отклонения. Ведь здесь не в точности воспроизведения мельчайших деталей суть, а в духе эпохи, который этот вагон привнёс.

Да, кому интересно, здесь видео с открытия и фото памятного буклета: http://diman-rf.livejournal.com/21188.html

Цитата (Diman_RF, 21.04.2013):
> Ведь здесь не в точности воспроизведения мельчайших деталей суть, а в духе эпохи, который этот вагон привнёс.

А какой эпохи, простите? 1913 (на который намекают номер вагона и маршрутный указатель) и 1934 год (модель Х) - это та же эпоха? Или вам без разницы?

Дотатровской, если Вам будет угодно. :)

Фара не должна стеклом закрываться?