Александр, всё как обычно круто. Спасибо Вам огромное. Я что-то слышал про тралики в этом городе, вроде-как был проект их постройки от центра за Ульбу.
PS. А что, просп. Победы всё-таки пробили?

Александр, идеальная работа с цветом и шрифтами. Легенда вообще стала как конфетка. Единственное, что меня смущает - это остановки. Как-то шумновато они смотрятся, а коричневый цвет не смотрится дорого и стильно.

Цитата (Павел Зюзин, 03.04.2013):
> Александр, всё как обычно круто. Спасибо Вам огромное. Я что-то слышал про тралики в этом городе, вроде-как был проект их постройки от центра за Ульбу.

Спасибо, Павел. К сожалению, про троллейбусы ничего не знаю. Если расскажете, как они должны были ходить, можно нанести на карту.

Цитата (Роман Ф., 03.04.2013):
> Александр, идеальная работа с цветом и шрифтами. Легенда вообще стала как конфетка. Единственное, что меня смущает - это остановки. Как-то шумновато они смотрятся, а коричневый цвет не смотрится дорого и стильно.

Спасибо, Роман. На счет остановок, согласен, примитивновато смотрятся. Нужно подумать, как их отметить. Был бы рад, если предложите вариант.

Может попробовать тот же красный цвет с белой жирной обводкой? Как идея - реально это может и не смотреться.

Длина сети 14,5 км.

Цитата (Siachoquero, 14.10.2015):
> Длина сети 14,5 км.

В обе стороны? Что-то очень короткая.

> > Длина сети 14,5 км.
> В обе стороны? Что-то очень короткая

32,7 км/о.п. - нормально для небольшой сети

В разных источниках указано по разному: 33 км, 28,5 км, но 14,5 км меня тоже удивило. Возможно 28,5 км это протяжённость маршрутов, а 14,5 км - это длина маршрута №3 в одну сторону и два небольших участка: от "Дома Юстиции" до "Казцинка" и от "Шолохова" до "УМЗ" (Переезд). Но всё равно как-то маловато.

Длина одиночного пути 32,7 км - это данные с Энциклопедии ГЭТ, а составители Энциклопедии использовали официальные данные транспортных управлений.
14,5 км - наверное длина маршрутов по оси улиц, в принципе можно проверить по карте.

Цитата (Дмитрий Иванов, 19.10.2015):
> Длина одиночного пути 32,7 км - это данные с Энциклопедии ГЭТ, а составители Энциклопедии использовали официальные данные транспортных управлений.

Ну если так, то хорошо. Чем больше, тем лучше).

> 14,5 км - наверное длина маршрутов по оси улиц, в принципе можно проверить по карте

Померил по карте длину пассажирских линий по оси улиц - ровно 14 км получилось. Учитывая погрешность (и хз как правильно кольца мерить) можно считать число 14,5 км верным.

Ну вот видите не зря я начал мерить все постсоветские трам системы.

Итоги по Казахстан,

Темиртау ................ 11 км.
Усть Каменогорск ........ 14,5 км.
Алматы .................. 26,3 км.
Павлодар ................ 43 км.

Напрашивается прямая линия по ул. Ворошилова. Почему её не построили?

Тут много где трамвай напрашивается.

Цитата (Иван Волков, 20.10.2015):
> Напрашивается прямая линия по ул. Ворошилова. Почему её не построили?

Её планировали построить, уже было куплено оборудование и рельсы. Но увы, СССР развалился, всё распродали.

В описании города всё подробно описано.