К Авангарду привязано

А зачем тогда в 6 ТП их загнали? Может они как раз для 6 ТП

О, наконец то фото появились. Что, есть вероятность, что их могут еще не взять и отправить обратно?

Севастополю пусть подарят)) Там вместо 10 одиночных только 7 подарили, недобор вышел, пусть гармошками его восполнят))

Хорошо, если бы туда, там хоть следили бы нормально)

Севастополю это не подарок был,а бартер,за базирование Черноморского флота Рф!

Цитата (Лева, 31.03.2013):
> Севастополю это не подарок был,а бартер,за базирование Черноморского флота Рф!

Доказательства в студию.

Писалось же в СМИ, что хотели отдать деньгами, но решили часть отдать троллейбусами.

Не путайте: есть программа сотрудничества мэрии Москвы и СГГА на 2011-2013 гг., а есть пресловутые Харьковские соглашения. В СМИ зачастую сваливают всё в одну кучу.

Цитата (OVERPROTECTED, 31.03.2013):
> Хорошо, если бы туда, там хоть следили бы нормально)

А с чего ты взял, что в Петербурге не будут? Там троллейбусы неплохо поддерживаются.

Когда уже присвоят бортовые номера? И почему так долго длится их простой в заводской упаковке? СПб не верит, что это транс-Альфа сделала? )))

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 31.03.2013):
> Когда уже присвоят бортовые номера?

Когда купят.

Цитата (Антон Харьковский, 31.03.2013):
> Не путайте: есть программа сотрудничества мэрии Москвы и СГГА на 2011-2013 гг., а есть пресловутые Харьковские соглашения. В СМИ зачастую сваливают всё в одну кучу.

ни кто не во что не сваливает,если не знаете тогда зачем спорить???Севастополю машины были отданы за базирование Российского флота в Украине-это не малых денег стоит!!!Москва хотела заплатить наличными но Севастопольсьская гор.гос администрация предложила выбрать этот лимит троллейбусами!!!!скажите причем здесь Харьковские соглашения????

Собственно, ещё раз отмечу, что сотрудничество между мэрией г. Москвы и Севгоргосадминистрацией происходит на основании программы сотрудничества мэрии Москвы и СГГА на 2011-2013 гг. Например, по этой же программе Севастополю от Москвы перепало несколько пожарных машин.
Думаю, Вы не станете отрицать, что вопрос оплаты аренды военных баз не входит в компетенцию мэрии Москвы. Да и суммы, получаемые от России, не поступают напрямую в СГГА, а перечисляются ей Правительством.
Так что, как Вы справедливо заметили,

Цитата (Лева, 31.03.2013):
> если не знаете тогда зачем спорить?

Цитата (Чока, 31.03.2013):
> Там троллейбусы неплохо поддерживаются.

Я бы посмеялся неплохо от этой фразы, но почему-то наоборот плакать хочется.

Если в сравнении с Москвой, то вполне.

Цитата (Олег Бодня, 31.03.2013):
> Я бы посмеялся неплохо от этой фразы, но почему-то наоборот плакать хочется.

Олег, такое ощущение, что ты из Петербурга и не выезжаешь, когда подобное пишешь. Посмотри внимательно по городам, на общероссийском фоне троллейбусы в Петербурге обслуживаются неплохо. А относительно Москвы, так и вовсе замечательно. Ехал недавно на весьма грустном ГМе 1007 по Москве, потом специально зашёл на СТТС и узнал, что он выпущен в 2010-ом году, то есть почти новый, а по ощущениям ему все 10 лет дать можно.

есть мнение..... есть мнение, подчеркиваю это... что эти машины, все-таки пойдут в 4-й тбпарк...

Цитата (Dimon, 31.03.2013):
> Писалось же в СМИ

В СМИ что только не пишут, вон пришельцы прилетели на Челябинском метеорите, например, всему верить что ли? На то он и зомбоящик, а в газетах еще менее профессиональные люди сидят, а в интернет-изданиях - так вообще часто всякие выкидыши журфаков... Не в обиду действительно професссионалам своего дела сказано

А может быть это машины, которые будут началом ТП на Сызранской?

А что, его снова открывают?

Извиняюсь за вопрос, но все же: а что мешает отдать их в 3й парк для обслуживания Невского проспекта?

Так они пока не принадлежат городу.

Владивостоку подарите :)

В Севастополь пожарные машины поступили вместо последних 3 Мегаполисов!

Цитата (ruler-man, 31.03.2013):
> А что, его снова открывают?

В планах было создать там парк из троллейбусов с длительным автономным ходом.

Цитата (Карандаш, 31.03.2013):
> А может быть это машины, которые будут началом ТП на Сызранской?

Смысла Мегаполисы туда, в пустоту передавать, нет, их лучше было бы оставить там, где уже есть ему подобные.

Цитата (Чока, 31.03.2013):
> Олег, такое ощущение, что ты из Петербурга и не выезжаешь, когда подобное пишешь. Посмотри внимательно по городам, на общероссийском фоне троллейбусы в Петербурге обслуживаются неплохо.

Знаешь, когда заходишь в грязные салоны 3-4-летних машин, в которых последний раз убирались на заводе, то как-то не хочется успокаивать себя тем, что бывает и хуже. У меня перед носом - ТбП-4. Так вот, вологодцы партии 2007 года в нём уже выглядят, мягко говоря, плохо. И такими они были уже в году 2010-2011. Неприятно.

Грязь в салоне - это плохо, но она всё-таки не означает плохое состояние троллейбуса, она только означает, что какие-то службы в парке не выполняют своих обязанностей. Так получилось, что последний раз на троллейбусе в Питере ехал именно в машине 4-го парка, правда это был ЗИУ 682. Вполне был опрятный троллейбус и снаружи, и изнутри.

По информатизаций,сотрудника данного парка, передовать и даром не куда не собираются,так и будут загорать в 6тп

прошел слух обокрали 6 трол парк в прошлую субботу и эту инфо явно ни кто не знает. Хи...нет это правда обокрали кабинет начальника эксплуатации. В субботу и я видела кипишь в парке.Это слова сотрудника данного парка

Цитата (коляныч88, 10.04.2013):
> По информатизаций,сотрудника данного парка, передовать и даром не куда не собираются,так и будут загорать в 6тп

Я просто поражаюсь этим слухам, делится "шкура неубитого медведя". Может, хватит уже?

> Я просто поражаюсь этим слухам, делится "шкура неубитого медведя". Может, хватит уже?

Я пишу,то что просили написать

Зачем этот идиотизм здесь писать, кому интересна эта информация и причём тут вообще троллейбусы? Вы ещё напишите у кого из водителей рогатых когда хату обокрали, а у кого цыгане у метро кошелек увели.

Цитата (коляныч88, 10.04.2013):
> прошел слух обокрали 6 трол парк в прошлую субботу и эту инфо явно ни кто не знает. Хи...нет это правда обокрали кабинет начальника эксплуатации. В субботу и я видела кипишь в парке.Это слова сотрудника данного парка

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 31.03.2013):
> Антон Перебийніс-Моїсеєнко · Запорожье
> Фото: 10
>
> Собственно, ещё раз отмечу, что сотрудничество между мэрией г. Москвы и Севгоргосадминистрацией происходит на основании программы сотрудничества мэрии Москвы и СГГА на 2011-2013 гг. Например, по этой же программе Севастополю от Москвы перепало несколько пожарных машин.
> Думаю, Вы не станете отрицать, что вопрос оплаты аренды военных баз не входит в компетенцию мэрии Москвы. Да и суммы, получаемые от России, не поступают напрямую в СГГА, а перечисляются ей Правительством.
> Так что, как Вы справедливо заметили,
>
> Цитата (Лева, 31.03.2013):
> > если не знаете тогда зачем спорить?

Данные машины,должны были прити в Москву,экс Московская партия

В данный момент оба мегаполиса находятся на территории 1-го парка.

Троллейбусы приняты на баланс ТбП №1, присвоены номера 1136 (в документации указан заводской № 181) и 1137 (в документации заводской № 201).

Интересно посмотреть на их таблички...Номера больше на вологодские смахивают:)

Цитата (Виктор Бергман, 10.06.2013):
> Троллейбусы приняты на баланс ТбП №1, присвоены номера 1136 (в документации указан заводской № 181) и 1137 (в документации заводской № 201).

Цитата (Володя, 11.06.2013):
> Интересно посмотреть на их таблички...Номера больше на вологодские смахивают:)

Более, чем уверен, что по факту там номера 013 и 015. А Вологодские...их же взамен непостроенных вологодцев пригнали, видимо мухлёж какой-то и сделали.

Контрольный вопрос - какая модель в документах и какая дата выпуска?

Цитата (Михаил Жуков, 11.06.2013):
> какая модель в документах и какая дата выпуска

Модель ТролЗа-6206.01 «Мегаполис», дату выпуска не знаю.

Тогда вдвойне странно, я уже и сам хочу табличку увидеть, хотя VIN был на бумажке, когда их перевозили, и я его видел.

Машины пока без бортовых номеров. Не знаю, как их на баланс взяли, но то, что они не могут попасть в депо из-за крышевого оборудования это факт. Привет начальнику ПТО! Или ворота надо расширять, или снимать с баланса и отправлять обратно в 6 парк, где уже есть похожие машины. А сами машины уже чистые стоят, их целую неделю отчищали от пленки, бумаги и клея.

Разговаривал на днях с начальником ОЭ, скорее всего парк будет отказыватся от этих машин.

Цитата (Александр Гуляев, 20.06.2013):
> скорее всего парк будет отказыватся от этих машин.
Надо не отказываться, а требовать обмен с ТбП-6 на другие новые гармони

Цитата (train, 20.06.2013):
> Или ворота надо расширять, или снимать с баланса и отправлять обратно в 6 парк, где уже есть похожие машины.

Раз есть завод, который такие троллейбусы производит и в перспективе возможно, будет ещё поставлять, логичное решение одно и оно очевидное. Но в ГЭТ не всё поддаётся логике.

Вроде приняли обе машины. Бортовые нанесены. Осталось подготовить к выпуску на линию. 1137 будет на 20-ке - экипаж с 1114. 1136 пока не знаю, где будет.

А что с 1238-1241?

А ничего. Стоят на "малом веере". И трогать пока никто не собирается.

На них не было повторного конкурса по-моему.
А на 1114 работает вроде один и тот же водитель в вечер, который к тому же и таскается постоянно...

Цитата (Михаил Жуков, 05.07.2013):
> А на 1114 работает вроде один и тот же водитель в вечер, который к тому же и таскается постоянно...

Нет, их давно двое, а утренний сменщик сейчас в отпуске.
Таскается вся 20-ка, за редким исключением.
Цитата (ЛМ-2008, 05.07.2013):
> А что с 1238-1241?
Машины стоят без бортовых номеров и в любой момент их могут отправить в другие парки так же, как к нам пришли тролзовские гармони.

Цитата (train, 06.07.2013):
> Таскается вся 20-ка, за редким исключением.

Все по-разному. Некоторые таскаются, некоторые по 5-10 минут на конечной стоят.
Некоторые таскаются, пока кондуктор не обилетит салон, а потом нормально едут. Другие стоят по 3 минуты у Автово и Ветеранов.

Какой идиот сделал норму 47 минут в час пик, а в межпик и вечером на пару минут меньше? При том, что в выходной норма значительно меньше, хотя без пробок там что вечером, что в выходной ехать одинаково.

Цитата (Михаил Жуков, 06.07.2013):
> Какой идиот сделал норму 47 минут в час пик

Отсюда и таскание. Зато городу все рейсы выполняются. У нас только 48-ой, как ума лишенный,как раньше, так и сейчас, гоняется, при том же пробеге, что и на 20-ке. Ну и 41 с 46. 41-му мешают таскуны с 35 и 45. 46 сознательно раньше времени выезжает с Авангардной.

Цитата (train, 07.07.2013):
> Отсюда и таскание. Зато городу все рейсы выполняются.

Не дело это, народу такой троллейбус не нужен, особенно на участке, где он дублируется носящейся двойкой автобусом! Что мешает 5-7 минут из нормы перевести в стоянку на конечной? При опоздании стоянка сокращается.

Цитата (Михаил Жуков, 07.07.2013):
> Что мешает 5-7 минут из нормы перевести в стоянку на конечной? При опоздании стоянка сокращается.

Ну вообще у автобусников такое практикуется. Частично и у нас. Может, когда-нибудь так и будет везде, но ... Вы же сами понимаете;))).

Снимайте зелёный. Утром был на 39-ом.
http://cs413728.vk.me/v413728053/14b9/dK3nAj4PSqc.jpg

ЭМУ нет? А по аукциону наверняка прописан

Цитата (ruler-man, 12.07.2013):
> ЭМУ нет?

Нет ни ЭМУ, ни ГШУ (ПШУ). Так недокомплект и выпустили.