Двери в поездах метро очень широкие -- расчитаны на 3х человек сразу по ширине (или на двух больших бразильцев).

Бразильцы столь необъятные? :))

Бывают -- т.е. достаточно таких.

Цитата (Владимир В., 21.03.2013):
> Бразильцы столь необъятные? :))

Там очень много толстых людей.
В городском автобусе в Фоз-де-Игуасу я видел наклейки в салоне, "уступайте места пожилым, беременными, инвалидам и... толстым людям" :) Такая весёлая пиктограммка. Видеть ещё как толстые через турникет в автобусе просачиваются - так смех берёт. Турникеты там в полтора-два раза уже московских по ширине.

Цитата (Aviateur, 21.03.2013):
> "уступайте места пожилым, беременными, инвалидам и... толстым людям"

Те, у кого индекс массы тела (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B...0%BB%D0%B0) выше 39.9 считаются инвалидами и им пологается бесплатный билет на проезд в транспорте.


Цитата (Aviateur, 21.03.2013):
> Турникеты там в полтора-два раза уже московских по ширине.

В большинстве автобусов по всей стране они именно такие. В некоторых автобусах стоят рогатки, но таких очень мало.

Цитата (Palal, 21.03.2013):
> Те, у кого индекс массы тела выше 39.9

Знаешь, таким людям уже совсем нехорошо чтобы каждый в общественном транспорте ездить. А просто толстым можно быть и при существенно меньшем, не инвалидном значении индекса.

> В большинстве автобусов по всей стране они именно такие.

Именно советские ниишно-заводские вертушки?
Весёлая страна у них. Возле таких вертушек сидят кондуктора, принимают деньги и нажимают на кнопку, которая позволяет повернуться турникету на четверть круга. Количество нажатий на кнопку = количество пропущенных пассажиров = количество "проданных билетов" :)

Цитата (Aviateur, 21.03.2013):
> Знаешь, таким людям уже совсем нехорошо чтобы каждый в общественном транспорте ездить.

Я не говорю, что хорошо, а что плохо -- просто констатирую факт, что у них это считается болезнью, когда в США, например, по этому поводу идут большие споры.


Цитата (Aviateur, 21.03.2013):
> Именно советские ниишно-заводские вертушки?
>
Да.


Цитата (Aviateur, 21.03.2013):
> Весёлая страна у них. Возле таких вертушек сидят кондуктора, принимают деньги и нажимают на кнопку, которая позволяет повернуться турникету на четверть круга. Количество нажатий на кнопку = количество пропущенных пассажиров = количество "проданных билетов" :)
В Рио они еще каким-то образом махлюют. Кроме того там 2 системы бесконтактных карточке (одна общая а вторая исключительно для метро) и та что общая работает очень медленно (до 3х секунд для считывания) -- дурдом полный.

Судя по присутствующим пассажирам внутри, это тоже "женский" вагон ;)

Нет. Женский вагон второй с другого конца и женским он является только в часы пик.