Мне нравится спокойный салатовый окрас троллейбусов Минска. Приятное фото.

Мне тоже он нравился, пока в него не покрасили почти все троллейбусы. Окрас то приятный, но, когда кроме него ничего другого вокруг не видишь, становится тоскливо.

Все же лучше чем реклама, все меняется. Может еще перекрасят поцветнее, краска не держится вечно. Главная модель эта удобная и внешне красивая. (У меня дедушка -мамин отец чистокровный белорус )).

Конечно, на вкус и цвет как говорится... мне вот, например не очень нравятся наши оранжевые "Оптимы", поднадоели уже и как сам троллейбус и их цвет "вырви глаз"))уже хочется чего-то поспокойней, как эта окраска. А машина и правда хорошая и удобная из всех низкопольников, в которых ездил, будучи в Минске накатался на полную катушку)) Эх, нам бы таких красавцев, да побольше! Аукцион-то объявили на поставку 40 траликов, но 99% что выиграет "Тролза" со своим полунизкопольным "кошмаром".

Цитата (Черная Татра, 14.03.2013):
> Мне нравится спокойный салатовый окрас троллейбусов Минска.

Цвет действительно неплохой. Но я согласен с Гена555 - когда все оформляют одинаково, это надоедает. Окраска троллейбусов Витебска, к примеру, минчанами наверняка воспринимается как что-то куда более предпочтительнее. Хотя и она уже приелась, тем более такая цветовая схема появилась у нас в 1999г. (пусть как одна из многих).


Цитата (Валерий Рожков, 14.03.2013):
> Конечно, на вкус и цвет как говорится... мне вот, например не очень нравятся наши оранжевые "Оптимы", поднадоели уже и как сам троллейбус и их цвет "вырви глаз"))

Видел "Оптимы" живьем в этом цвете. Вполне себе ничего, правда, их было всего несколько машин...
Все-таки, ИМХО, сама идея "одеть" всех в одинаковые рубашки спорна.