TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
София, Ikarus 280.92 № 2617
  София Ikarus 280.92 № 2617  —  маршрут 7
К/ст "ж.к. Люлин 3"

Автор: AGENT-006           Дата: 5 марта 2013 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 06.03.2013 12:00 MSK
Просмотров — 559

Подробная информация

София, Ikarus 280.92 № 2617

Система:"Столичен Електротранспорт" ЕАД
Депо/Парк:Депо «Надежда»
С...:01.2011
Модель:Ikarus 280.92
Построен:07.2013
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (04.2013) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 01.2011 — Искър, 1211. С 07.2013 — Ikarus 280.92F; с 15.04.2021 — Левски
Основна информация:
Доставен след модернизация — 25.07.2013 г.
На линия след модернизация — 13.08.2013 г.
Снет от линия — 13.04.2021 г.
Допълнителна информация:
КР 1999 г. (АРЗ Дупница)
КР 2008 г. (АРЗ Дупница)
КР 07.2013 г. (Левски)
07.10.2021 — Обявен на търг за за продажба на брой или за нарязване на скрап на 26.10.2021
26.10.2021 — Отменен търг
09.11.2021 — Обявен на търг за за продажба на брой или за нарязване на скрап на 26.11.2021
23.12.2021 — Обявен на търг за за продажба на брой или за нарязване на скрап на 13.01.2022
07.02.2022 — Обявен на търг за за продажба на брой или за нарязване на скрап на 28.02.2022

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A1300
Время съёмки:05.03.2013 10:30
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:16.107 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

09.04.2013 21:14 MSK
Ссылка
Фото: 1933
Мисля, че е на основен ремонт, беше доста раздрънкан и ръждив, вижда му се всичко тук.
+1
+1 / –0
09.04.2013 21:23 MSK
Ссылка
Petko21 · София
Фото: 637 · Общий редактор / Локальный редактор / Перевод сайта (BG)
Няма ли го на линия? А в наряда в коя графа е?
+1
+1 / –0
09.04.2013 21:43 MSK
Ссылка
Фото: 1933
Нямам възможност да гледам наряди, но бях навсякъде където може да е по линиите и в гаража, но го няма, същото се отнася и за 2004, предполагам и двамата са в Левски.
+1
+1 / –0
09.04.2013 21:49 MSK
Ссылка
Petko21 · София
Фото: 637 · Общий редактор / Локальный редактор / Перевод сайта (BG)
Ясно, няма проблеми. Интересно е ако модернизират 2617, дали ще правят същото и с 2004, ако е така това ще е доста интересна модернизация.
+1
+1 / –0
09.04.2013 21:55 MSK
Ссылка
Фото: 1933
2004 не се нуждаеше от цялостно разглобяване и презглобяване, а просто от малко поправки, за шаси не знам, в салона имаше какво да се прави, а за 2617 мисля, че вече си имат много жълтурковци за 9, но може да пратят на шофьорите му някой от обикновените икаруси, нищо не е ясно, за момента шофьорите му са предимно с 2702.
+1
+1 / –0
11.04.2013 14:19 MSK
Ссылка
mpelov · София
Фото: 90
Че те в Левски така или иначе нищо не разглобяват. 2617 си беше за ремонт, но мисля, че трябваше да изпратят преди него 2611. Дано не решат и него да модернизират, че качеството на "модернизациите" драстично падна. 2911 е по-добре от 2602, но все пак е по-зле от останалите. В Левски обаче имаше още един комплект преден и заден панели, така че явно ще се прави още едно изчадие.
+2
+2 / –0
12.04.2013 13:03 MSK
Ссылка
Фото: 1933
По-добре, че се пращат тролеи ремонтирани в Дупница защото имат по-добра база. Затова повечето от модернизиранете са зле, защото са били в състояние на сигурно бракуване, а в Левски правят едно голямо нищо и половина.
0
+0 / –0
13.04.2013 22:53 MSK
Ссылка
Фото: 1933
Информацията вече е потвърдена, на основен ремонт е.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.