Сиденья красного цвета мне не очень нравятся. Синие сиденья, как в КТМах или ЛМ-68М2 всё же приятней смотрятся

А мне нравится. Особенно сочетание красных сидений и поручней "под хром".

В 68м2 ещё куда ни шло, но в КТМ наших новых - тушите свет, дерибас совершеннейший. Здесь же вполне обоснованная претензия на стиль.

поддержу. стильно.

А КТМ нелепый закос под Европу.

Не вижу в КТМе ни какого закоса под Европу. Скорее закос под 80-е годы СССР!

Цитата (Евгений -Ночной странник- Полянский, 06.03.2013):
> Не вижу в КТМе ни какого закоса под Европу. Скорее закос под 80-е годы СССР!

Обычный европейский салон без авторских изысков дизайнеров. При чём здесь закосы хоть под Европу, хоть под 80-е годы СССР?!
Всё, что здесь "несовременного" - это поручни не сварные целыми секциями, а наборные с крепёжными переходниками. Всё остальное НИЧЕМ от Европейских интерьеров не отличается вообще..
Не ищите того, чего нет!

Цитата (Евгений -Ночной странник- Полянский, 06.03.2013):
> Не вижу в КТМе ни какого закоса под Европу. Скорее закос под 80-е годы СССР!

Расскажите публике где в 80-е в СССР использовалось формованное стекловолокно для внутренней отделки? Или может в СССР ставили светодиодные линии для освещения салона? А может сидения велюровые ставили?

В СССР в 80-е делали прямые боковины из оргалита (в лучшем случае из стеклопластика) с алюминиевыми штапиками, освещение на лампах накаливания и сидения обтянутые винилискожей. Да и пол с резиновым ковриком тоже.

Сегодня наконец-то проехался по Садовой улице на двух БКМах - 5211 и 5212. Понравились вагоны, ничуть не хуже, чем КТМ. Сиденья, хоть и красные, но не слишком яркие, а скорее бордовые, вполне приятный цвет, глаза не раздражает)) Салон удобный, тут сиденья стоят по типу, как в электричках, а не как в КТМах - в обоих секциях все в одну сторону - в стороны кабин