А вот и КТМ пожаловал. Вместо кого?

Вместо 5213

Почему 4 наряда не пустить?

Чтобы было стабильно 3 вагона. Им же надо ТО проходить и т.п.

то ли КТМу не идёт такая окраска, то ли БКМ и правда намного красивие

На МУ «Зепина» хД)))

Ну тогда уже и цвета нашего флага:)

БКМ 5213 сломался уже?

Нет. ТО.

Сегодня на ТО пошёл 2-й БКМ, а завтра - третий.

На этой неделе по каналу RTG показывают фильм "Петербургские трамваи. Вековая история":

http://tvoo.tv/teleprogramma/rtg/

Я уже писал как-то, что как я стал студентом, стал наверстывать "протраченные впустую" сомнительные школьные годы и стал ездить по городу, смотреть вживую, что до этого лет с 7 я представляя исключительно двумерно (т.е. по карте). Начал я с трамвайных маршрутов. Одной из главных целей таким образом у меня было изучение архитектуры и застройки вообще тех улиц, по которым ходят трамваи. Естественно, что вскоре я знал, у какого ПС, какие места для этого удобней всего (я взял за правило изучать то, что находится по левому борту) - у ЛВС-86, например, встать на площадке, прислонившись к шкафу и смотреть в окно (если оно не заклеено мерзкими ГЭТовскими наклейками).
Так вот сегодня, я сравнил 2 новых трамвая в условиях центра города с достаточно узкой улицей (Садовая).
БКМ - места на низкопольной части слева по ходу движения. Хоть на соответствующем окне и висит ЭМУ, ОБЗОР ШИКАРНЫЙ!!!! Думаю и на Кузнечном и на Свечном я мог бы изучить фасады домов от первого этажа до последнего.
Теперь КТМ. Только 2(!!!) места по ходу движения с левой стороны!!! Спереди, в высокопольной части. И самое главное, что линия форточки приходится прямо на уровне моего носа!!! Это сильно обрезает площадь обзора и вообще раздражает. Таким образом, в КТМ приходится стоять (кстати, а мне будет на что облокотиться?).
Естественно всё это субъективные придирки. Подобным я уже не занимаюсь. (Хотя формально я до сих пор еще не по всем трамвайным поворотам таким образом проезжал). Но всё-таки считаю, что это минус для КТМ - в центре БКМ лучше.

Цитата (ЛВС-90, 05.03.2013):
> Одной из главных целей таким образом у меня было изучение архитектуры и застройки вообще тех улиц, по которым ходят трамваи.

Могу только процитировать самого себя: "Наиболее комфортно я бы чувствовал себя в турели в потолке салона" :)

Цитата (ЛВС-90, 05.03.2013):
> в центре БКМ лучше

Особенно для туристов это немаловажный вопрос, всяко приятнее, когда обзор лучше.

Лично я, когда вошел в БКМ, меня сразу салон приятно впечатлил, почти все смотрится современно, вот прямо сразу это ощущаешь. У КТМа обычный неплохой салон, но тут однозначно не скажешь, что салон КТМа чем-то напоминает европейский, если можно выразиться сделано "грубовато", не в смысле спустя рукава, но никакого изящества нет
Да и внешний дизайн у БКМ (лично для меня) интереснее и больше привлекает внимания
Могу сказать так, что после ЛВС-2005 и ЛМ-2008 КТМ не произвел большого впечатления (разве что длина), а вот БКМ сразу
Насчет мягкости,плавности и бесшумности поездки не берусь судить

Цитата (Сергей Мурашов, 05.03.2013):
> Цитата (ЛВС-90, 05.03.2013):
> > Одной из главных целей таким образом у меня было изучение архитектуры и застройки вообще тех улиц, по которым ходят трамваи.
> Могу только процитировать самого себя: "Наиболее комфортно я бы чувствовал себя в турели в потолке салона" :)

Специально для вас из музея подгонят 5733. ;)

Цитата (ЛВС-90, 05.03.2013):
> Теперь КТМ. Только 2(!!!) места по ходу движения с левой стороны!!! Спереди, в высокопольной части. И самое главное, что линия форточки приходится прямо на уровне моего носа!!! Это сильно обрезает площадь обзора и вообще раздражает. Таким образом, в КТМ приходится стоять
Тогда вам противопоказано также ездить в: московских ЛМ-2008, ЛВСах-2009 в Волгограде, Спектрах и Лягушонке 7577. А будете в Москве, обращайте внимание, чтобы КТМ-19 был с нормальными откидными форточками...
Ну причём тут УКВЗ?? Скажите спасибо тем, кто считает, что кондиционеры - это не для нас, а для нас - это возврат к форточкам а-ля Икарусы 80-х.

Цитата (Бараш Алексей, 07.03.2013):
> Тогда вам противопоказано также ездить в: московских ЛМ-2008, ЛВСах-2009 в Волгограде, Спектрах и Лягушонке 7577. А будете в Москве, обращайте внимание, чтобы КТМ-19 был с нормальными откидными форточками...

Я приму к сведению.

А вообще я не столько против форточек (здорово же летом, когда тебя обдувает НОРМАЛЬНЫЙ ЕСТЕСТВЕННЫЙ воздух), сколько против такого расположения, относительно моей головы. К форточкам в машках/86-х/99-х претензий когда сижу особых не имею. Когда же стою, форточка ровно приходится по уровню моей головы и тогда вообще всё супер. В особенности опять-таки летом.

Цитата (Коробкин Пётр, 05.03.2013):
> Особенно для туристов это немаловажный вопрос, всяко приятнее, когда обзор лучше.

Ну вот лично я был в Питере- сколько, не помню- раз 10 точно- из них 2 раза ездил на трамвае, из них 1- (относительно) в центре и 0- с целью осмотра достопримечательностей. Для этой целей в вашем городе использовал свои две и речной трамвайчик. Хотя на таком девайсе я бы прокатился.