Ну что, завтра в Таганрог? Интересно, своим ходом- прицепом или на тягячах?

На тягачах наверняка.

Цитата (trollfan, 03.03.2013):
> Ну что, завтра в Таганрог?

таки выкупили? ну хоть не гниют под забором..

в Таганроге 25 троллов и еще 20 привезут!

Муниципальное предприятие выкупило троллы эти?

Возможно, что и за бесплатно отдали. Покупать их никто не хочет, вот Рубашкин и нашел им применение при своем новом месте работы в Таганроге.

он же вроде в Новочеркасске был? А разве это его личные троллы?

Был в Новочеркасске, теперь в Таганроге. С декабря прошлого года возглавляет отдел транспорта в администрации Таганрога http://www.tagancity.ru/?id=16&view_new=2999. В закупке этих троллейбусов принимал самое непосредственное участие, и вот теперь выкупил их у самого себя.

А ведь какие раньше у него были планы. Нашел на форуме цитаты из газеты "Наш район" 2005 года:
Сравнительно молодое, образованное в 2000 году предприятие (Ростов-Авто) имеет парк из 23 собственных троллейбусов и 170 арендованных микроавтобусов.
С вопросом, почему предприятие закупает подержанные импортные машины, а не новые российские, мы обратились к генеральному директору Вячеславу Рубашкину:
- Голландский троллейбус 1990 года выпуска стоит 1млн руб., в то время как новый российский - 3-4 млн. Плюс ко всему отечественный электротранспорт потребляет в 2 раза больше электроэнергии, что наносит серьезный ущерб экономике предприятия. А нареканий на качество голландских машин не было, даже подержанные они комфортабельнее, чем российские. Мы не против отечественного производителя, но в условиях становления предприятия не можем позволить тратить такие деньги на нерентабельные машины. Когда наш парк достигнет цифры в 40 единиц, можно говорить о закупке российских троллейбусов и доведении общего числа троллейбусов до 80 (цифры времен расцвета электротранспорта в начале 90-х)
Раньше предприятие было троллейбусно-трамвайным и обслуживало 7 троллейбусных маршрутов, теперь планируем достичь таких показателей за 3-4 года.
В ближайших планах возобновление кольца по Ларина, Королева, Добровольского и Волкова. К концу года мы запустим в эксплуатацию дополнительно двадцать троллейбусов.
Мы арендовали "Газели", которые на данный момент самый выгодный вид транспорта, для того, чтобы ускоренно наращивать троллейбусное подразделение и развивать утраченные маршруты. Администрация города поставила перед нами задачу нарастить количество троллейбусов до тех цифр, которые были в советское время.

Цитата (oleg1960, 03.03.2013):
> в Таганроге 25 троллов и еще 20 привезут!

Осталось 22 ,порежут ещё 7 БТЗ. Останется 15 троллейбусов плюс привезут 20-25

Цитата (Денис 670, 03.03.2013):
> Муниципальное предприятие выкупило троллы эти?

Ещё ничего не известно, начальство молчит. Офицеальной информации нет.

В казань бы такие

Они там уже под открытым небом 2 года стоят без движения. Что у них внутри? Есть ли запчасти, чтобы оживить? Будут точно так же стоять в Таганроге.

Опыт многих хозяйств показывает, что импортные "трофейные" машины, превосходящие наши новые по всем параметрам (и, это зачастую правда), тем не менее, долго не живут в наших суровых условиях, не радуют своим постоянным присутствием на маршрутах пассажиров. Они начинают ломаться, всё таки отработали своё, а запчастей нет даже за большие деньги - модель снята с производства и её производителю глубоко до лампочки, что кто то перекупил этот безнадёжный хлам и продолжает его пользовать.

Вспомните, как деградировали и закрывались целые ЭТ системы. Часто это происходило почему то после закупки хорошей партии б/у вагонов из Европы. Как последний шанс выжить. И.... не выживали.

Цитата (BorisB, 04.03.2013):
> Есть ли запчасти, чтобы оживить? Будут точно так же стоять в Таганроге.

Ну РА же находило где-то запчасти. Я лично не в теме, но говорят, что заказывали из Германии.

Цитата (BorisB, 04.03.2013):
> Вспомните, как деградировали и закрывались целые ЭТ системы. Часто это происходило почему то после закупки хорошей партии б/у вагонов из Европы. Как последний шанс выжить. И.... не выживали.

Ну тут ещё большую роль играет криворукость и абсолютное незнание новой техники. Покупают какую-нибудь евромодернизированную Татру с кучей электроники, потом открывают щиток, и смотят туда ээээ что это? Кувалдой не чинится, специалистов приглашать - дорого (а может и нет желания), а деньги уже вложены. Вот и наступают последствия...

Цитата (BorisB, 04.03.2013):
> тем не менее, долго не живут в наших суровых условиях,

В Вологде долгую жизнь прожили, в Рыбинске тоже немало. Было бы желание.

Цитата (BorisB, 04.03.2013):
> Вспомните, как деградировали и закрывались целые ЭТ системы.

Это какие троллейбусные системы в России загнулись после покупки партии б/у троллейбусов? Архангельск? Ну там явно не Шкоды виноваты. А в остальных подержанные машины (даже российских производителей) шли только на пользу.

Главное, чтобы в Таганроге тов. Рубашкин следил за ними также, как и в Ростове. Возможно в Таганрог уйдет и куча запчастей со списанных Дафов РусЭлтранса (хотя могли бы и целыми отдать)...

14 марта планируют перегонять троллейбусы

все сразу?

Есть польза одна, только денежная в виде отката. Мелочь, но приятно!

Цитата (oleg1960, 10.03.2013):
> все сразу?

да, одной сцепкой )

Так что, начали перегонять?? некогда туда ездить смотреть...

Ждут распоряжения, что нам Путин скажет )))

самое интересно что в начале марта начальство гнало в шею а сейчас молчит а по слухам те кто должны перегонять троллейбусы должны быть готовы в любое время дня и ночи сцепки лежат покрашенные на канаве проведения то-1.

А что 6 маршрут сейчас закрыт?Или его муниципалы обслуживают?

Цитата (Alex828, 21.03.2013):
> А что 6 маршрут сейчас закрыт?Или его муниципалы обслуживают?

РусЭлТранс обслуживает

20 марта состоялось заседание постоянной комиссии Городской Думы по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту.
Депутаты задали вопрос– насколько правдоподобна информация о возможном приобретении б/у троллейбусов в Ростове и как отразится это на качестве перевозок? Из прозвучавших ответов сложилась следующая картина – троллейбусы хоть и б/у, но относительно дешевы и вполне работоспособны, а вывод большого количества транспорта, например, уже составлен ежедневный график на 33(!) троллейбуса, позволит вывести только на 1-й и 5-й маршруты по 9 машин, и, наконец-то, вывести из убыточности троллейбусный транспорт. Но пока это планы, но планы хорошие и требующие реализации. А пока в день выходит по чуть больше 15 машин, что нерентабельно, так как не окупает затраты на поддержание сети.

Два вопроса:
1. Водители на эти машины есть?
2. Какое решение приняли депутаты?

Утвержденен заказа на регулярные перевозки пассажиров и багажа транспортом общего пользования в городе Таганроге и проведении конкурса на право заключения договора на осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа транспортом общего пользования в городе Таганроге http://www.tagancity.ru/?id=602

До 14 апреля троллебусы перегонят в Таганрог.

Цитата (oleg1960, 21.03.2013):
> Два вопроса:
> 1. Водители на эти машины есть?
> 2. Какое решение приняли депутаты?

На счет водителей информации нет.

Самое интересное в Таганроге избавляются от маршруток в пользу автобусов большой вместимости и троллейбусов. По итогам конкурса МТ исчезнут с самых денежных маршрутов №31 №34 №13 №5

а наши чиновники говорили, что их нельзя выпускать

Смотря кому и сколько денег дать))

Цитата (Сергей Максимов, 21.03.2013):
> Самое интересное в Таганроге избавляются от маршруток в пользу автобусов большой вместимости и троллейбусов. По итогам конкурса МТ исчезнут с самых денежных маршрутов №31 №34 №13 №5
Вот бы и у нас так же...

Цитата (Сергей Максимов, 21.03.2013):
> пока в день выходит по чуть больше 15 машин, что нерентабельно, так как не окупает затраты на поддержание сети.

У вас выпуск 15 машин при парке в более чем 70 машин?

Цитата (Михаил Селивёрстов, 22.03.2013):
> У вас выпуск 15 машин при парке в более чем 70 машин?

Сергей Максимов из Таганрога, там давно уже не 70 машин, а всего лишь 22.

У нас 70 машин никогда не было, депо маленькое. В прошлом году было 30 машин. В феврале порезали все списанные и не работающие троллейбусы. Сейчас осталось 22 троллебуса. В планах порезать ещё 5 БТЗ.

Ааа, так речь о Таганроге...

ЗАВТРА ЕДУТ ЗА ТРОЛЛЕЙБУСАМИ В СРОЧНОМ ПОРЯДКЕ ЗАБИРАТЬ

Цитата (путин владимир, 25.03.2013):
> ЗАВТРА ЕДУТ ЗА ТРОЛЛЕЙБУСАМИ В СРОЧНОМ ПОРЯДКЕ ЗАБИРАТЬ

Ну, раз Путин сказал - значит, так и будет.

Цитата (путин владимир, 25.03.2013):
> ЗАВТРА ЕДУТ ЗА ТРОЛЛЕЙБУСАМИ В СРОЧНОМ ПОРЯДКЕ ЗАБИРАТЬ

Ооо, я уж не знаю верить или нет :)

Цитата (Антон Харьковский, 25.03.2013):
> Цитата (путин владимир, 25.03.2013):
> > ЗАВТРА ЕДУТ ЗА ТРОЛЛЕЙБУСАМИ В СРОЧНОМ ПОРЯДКЕ ЗАБИРАТЬ
>
> Ну, раз Путин сказал - значит, так и будет.

Медведев проконтролирует ))

А сколько тягачей едит? Один рейс будет?

тянуть могут по одному троллейбусу так как одна сцепка сегодня поехали начальство и электрик как бы на разведку а там будет видно вся информация этой поездки будет завтра

собирались ,но не поехали очередной (завтрак) товарища Рубашкина не состоялся , а когда будет следующий не знаю в этом суть поездки

сегодня пригнали 0145 троллейбус в депо

Цитата (путин владимир, 01.04.2013):
> пригнали 0145

Без шуток, троллейбус в депо.

да без шуток сегодня пригнали троллейбус 0148

в пятницу пригнали 0144 троллейбус