Нет слов! Шикарно!!!)

Не могу понять, почему фото в "Фотозарисовках"?

Спасибо)))

Цитата (Aleks, 24.02.2013):
> Не могу понять, почему фото в "Фотозарисовках"?

Потому, что в базу уже раз была попытка загрузить, потерли :)
Из фото можно сделать демотиватор "как выглядит мир после ящика водки" :)

Цитата (Sturm, 24.02.2013):
> Потому, что в базу уже раз была попытка загрузить, потерли :)
> Из фото можно сделать демотиватор "как выглядит мир после ящика водки" :)

Вам после ящика водки начинают казаться Шкоды на маршрутах?
А после двух ящиков, наверное ДАКи?)

При чем тут Шкоды? А цвета не смущают, нет? ;)

Какое небо голубое)))

Класс!!!

Цитата (МетроКиев, 25.02.2013):
> А после двух ящиков, наверное ДАКи?)

А после трёх мб ЗиУ привидится ;)

Цитата (Aleks, 24.02.2013):
> Не могу понять, почему фото в "Фотозарисовках"?

Имелось ввиду, почему НЕ в "Фотозарисовках"?

Цитата (Anton, 25.02.2013):
> Имелось ввиду, почему НЕ в "Фотозарисовках"?

Этому фото как раз место в базе, а не фотозарисовках.

Слишком большой изврат по цветам, чтобы быть в базе.

Номер ТС видно/точно известно > в базу.

Цитата (Santehnik, 25.02.2013):
> Этому фото как раз место в базе, а не фотозарисовках.

Вообще по-моему этому фото место в "корзине", при всём уважении к автору.

Ну это уже другая тема, я её не касаюсь :)

Цитата (Santehnik, 25.02.2013):
> Номер ТС видно/точно известно > в базу.

Зачем пихать в базу всё подряд?

Цитата (FlasH, 25.02.2013):
> Вообще по-моему этому фото место в "корзине", при всём уважении к автору.

Забавно смотреть, как любители фото, посредственных с транспортной точки зрения, зачастую, не переносят фото друг друга :-)

Цитата (Anton, 25.02.2013):
> Зачем пихать в базу всё подряд?

Потому что такие правила. А если следовать твоей логике, то действительно, зачем там скажем это фото:
http://transphoto.ru/photo/544103/
которое нужно было отклонять как ТС не целиком?
http://transphoto.ru/photo/555523/ а тут ТС слишком маленькое. Зачем оно в базе, я не могу рассмотреть детали.
http://transphoto.ru/photo/538851/ тут, аналогично обсуждаемому рядом фото, часть борта засвечено.
Всё согласно твоей логике.

Цитата (Santehnik, 25.02.2013):
> Потому что такие правила.

Какие "такие"? Правила нормальные, из п.1.2. "для отражения их современного состояния и отслеживания изменений их внешнего вида" прямо следует, что цвета на фото должны быть реалистичными (и, кстати, скидок для ночных фото там не предусмотрено). Потому что если они реалистичными не будут - о каком отображении текущего состояния/изменения внешнего вида может идти речь?

> зачем там скажем это фото:
> http://transphoto.ru/photo/544103/
> которое нужно было отклонять как ТС не целиком?
> http://transphoto.ru/photo/555523/ а тут ТС слишком маленькое. Зачем оно в базе, я не могу рассмотреть детали.
> http://transphoto.ru/photo/538851/ тут, аналогично обсуждаемому рядом фото, часть борта засвечено.
> Всё согласно твоей логике.

Ты неправильно трактуешь мою логику.
По сравнению со снимками, где одну (из двух) сторон ТС вообще не видно, на снимке с 3373 ТС не просто целиком - там он на 120% целиком.
Все эти фото имеют определённую транспортную ценность, везде на первом месте ТС или транспортная инфраструктура, в различном соотношении - что соответствует п.1.1. Правил сайта.

Цитата (Anton, 25.02.2013):
> Какие "такие"?

Такие что ТС где читается/известен номер должно быть привязано к вагону.

Цитата (Anton, 25.02.2013):
> на снимке с 3373 ТС не просто целиком - там он на 120% целиком.

Нет он не целиком, отбойник перекрывает часть колеса что соотвествет тому что ТС не целиком. Пусть это 5% но это не целиком и точка.

Цитата (Anton, 25.02.2013):
> Все эти фото имеют определённую транспортную ценность, везде на первом месте ТС или транспортная инфраструктура, в различном соотношении - что соответствует п.1.1. Правил сайта.

"Транспортная ценность" это твоё личное субъективное понятие, а не какие-то чётко прописанные правилами инструкци.

Цитата (Sturm, 25.02.2013):

> Из фото можно сделать демотиватор "как выглядит мир после ящика водки" :)

http://nu4o.ru/kartinki/demotivatory/test/dem_xcylSj.jpg

Цитата (Anton, 25.02.2013):
> Забавно смотреть, как любители фото, посредственных с транспортной точки зрения, зачастую, не переносят фото друг друга :-)

У Мастера11 хорошие фото, а некоторые даже отличные. Что никак не может противоречить тому, что это фото, мягко говоря, не очень. Так же как и у меня. А насчёт твоей транспортной точки зрения - Сантехник всё верно сказал. Мне например имеют транспортную ценность твои фото из Луганска 2005г., а большинство киевских - ни капли.

Цитата (Santehnik, 25.02.2013):
> Такие что ТС где читается/известен номер должно быть привязано к вагону.

Для исторических фото это акутально, но не для современных.

> Нет он не целиком, отбойник перекрывает часть колеса что соотвествет тому что ТС не целиком. Пусть это 5% но это не целиком и точка.

Ну тогда что делать с фото, где один борт заслонён вообще целиком (ракурсом съёмки) - т.е. где "не целиком" аж на 50%? Если мы трактуем правила чисто формально - то давай будем последовательными до конца.

> "Транспортная ценность" это твоё личное субъективное понятие, а не какие-то чётко прописанные правилами инструкци.

п.1.1. и п.1.2 прописаны вполне чётко.
В любом случае, приоритета искажения цветов перед теми недостатками, которыми, как ты субъективно считаешь, имеют место, там не предоставляется.

Цитата (FlasH, 25.02.2013):
> Мне например имеют транспортную ценность твои фото из Луганска 2005г., а большинство киевских - ни капли.

Меряешь по давности? Напрасно.
По Киеву сейчас по многим ТС фото появляются реже, чем изменяется их внешний вид - потому что кто-то увлекся штамповкой "высокохудожественных" шедевров, кому-то надоело бороться с ветряными мельницами (сомнительными анонимными придирками) - а Тавалекса на всё не хватает. Многие транспортно-интересные моменты, работа того же 605 на 8-м маршруте, оказываются вообще не освещены. Подозреваю, что по многим городам ситуация будет ещё хуже.
Мы теряем информационную ценность сайта ради паразитного трафика.

Цитата (Anton, 25.02.2013):
> Для исторических фото это акутально, но не для современных.

Это касается любых фотографий.

Цитата (Anton, 25.02.2013):
> Ну тогда что делать с фото, где один борт заслонён вообще целиком (ракурсом съёмки) - т.е. где "не целиком" аж на 50%? Если мы трактуем правила чисто формально - то давай будем последовательными до конца.

По твоей трактовке нужно удалять как твоё фото, так и другие. А это не правильно.

Цитата (Anton, 25.02.2013):
> В любом случае, приоритета искажения цветов перед теми недостатками, которыми, как ты субъективно считаешь, имеют место, там не предоставляется.

Меня не интересует какая там фотография, меня интересует чтобы фотография была привязано правильно.

Цитата (Anton, 25.02.2013):
> Мы теряем информационную ценность сайта ради паразитного трафика.

На фотобасе "паразитного трафика" нет. Но что-то я не вижу там твоих фотографий... Так что видимо цели и причины которые ты преследуеш этими бесконечными глупыми дискуссиями совсем другие, но я никак не могу понять какие...

Цитата (Anton, 25.02.2013):
> Для исторических фото это акутально, но не для современных.

В течении какого времени фото можно считать современным?

Я,конечно, не профессионал, но по-моему фото немного (совсем чуть-чуть) ушло в синий:D

Цитата (Santehnik, 25.02.2013):
> Это касается любых фотографий.

К историческим фото требования могут быть мягче. К современным "разборчивость бортового номера" - условие безусловно необходимое, но вряд ли достаточное.

> По твоей трактовке нужно удалять как твоё фото, так и другие. А это не правильно.

Так я ж изначально говорил не об удалении, а о том, что проходимость фото в галерею ТС, где "не целиком" = 5%, должна быть выше, чем, если "не целиком" = 50%.

> Меня не интересует какая там фотография, меня интересует чтобы фотография была привязано правильно.

Меня тоже!

Цитата (Santehnik, 25.02.2013):
> На фотобасе "паразитного трафика" нет. Но что-то я не вижу там твоих фотографий...

На примере СТТС увидел, что правила могут меняться во время игры, причём не в лучшую для пользователя сторону. Зачем сильно вкладывать свой труд в наполнение сайта, чтобы потом жалеть о потраченных напрасно усилиях; кто даст гарантию, что на ФБ/БФ такого не будет?
На СТТС, увы, многие уже жалеют об этом, я к ним не отношусь - благо, предвидел, что такое может быть, и никогда не спешил выкладывать всё самое интересное и ценное, что у меня есть (на сегодняшний выложил где-то на 10-20% ;-)

Цитата (nikooolay, 25.02.2013):
> В течении какого времени фото можно считать современным?

ИМХО - с момента появления СТТС, плюс-минус пара лет для разных городов (где живёт больше любителей - там ес-но массовая съёмка транспорта началась раньше).

Антон, споры с тобой - это бессмысленная трата времени. Думаю адекватным людям уже и так всё понятно, так что я на этом закругляюсь сидеть топтать клавиатуру. Ты вот тут лишний раз подтверждаешь, что все вот эти срачи разжигаешь как раз ты и тебе подобные, по крайней мере твои единомышленники по этому вопросу.

В спорах рождается истина. Я ж никого не заставляю соглашаться с моим мнением, не давлю "авторитетом", анонимностью, или появлением натянутых замечаний в журнале. Я - обычный рядовой пользователь, который пока ещё имеет право выражать своё мнение о загружаемых фото ;-)

Цитата (Anton, 25.02.2013):
> ИМХО - с момента появления СТТС, плюс-минус пара лет для разных городов (где живёт больше любителей - там ес-но массовая съёмка транспорта началась раньше).

И потом редакторам разгребать завал в базе? Хотя вопрос стоит гораздо шире - в области систематизации знаний, а пока у сттса нет своего штата математиков

Не понял, о каком завале речь. Я ж вроде не предлагал принудительно делить фото на исторические и неисторические.

Минус за неестественные цвета. Увы...

Цитата (nikooolay, 25.02.2013):
> В течении какого времени фото можно считать современным?

Современное - то, которое можно сделать заново в любой момент. То есть вагон не списан, линия не закрыта, местность посещается участниками СТТС более-менее регулярно.

Цитата (Anton, 25.02.2013):
> Не понял, о каком завале речь. Я ж вроде не предлагал принудительно делить фото на исторические и неисторические.

Если фото современное няп, по вашему мнению ему не место в базе. Вопрос как только фото перестанет быть современным редактором пересматривать весь раздел "зарисовки"?

Да и суть всех разговоров, если номер видно, почему бы фото не должно быть привязано к профилю? и каким образом привязка к профилю мешает привязке к разделам с "качественными" фотографиями?

Цитата (nikooolay, 26.02.2013):
> Если фото современное няп, по вашему мнению ему не место в базе.

Опять не понял. Из каких моих слов следует, что современным фото не место в базе?

> почему бы фото не должно быть привязано к профилю?

Потому что фото зарисовочного формата (например, вот это), как правило, не несут достоверной информации о состоянии ТС или инфраструктуры на момент съёмки - из-за искажения цветов, акцентировании внимания на второстепенных (относительно транспортной тематики) деталях, ...

> и каким образом привязка к профилю мешает привязке к разделам с "качественными" фотографиями?

Мешает не это, мешает обратное.