Итак, хочу выяснить у петербургских товарищей, стоит ли заносить эти рекламки в базу сайта? Для меня они как часть истории ЭТ, потому что, как правило, производятся массово, надолго наклеиваются почти во всех единицах подвижного состава и периодически меняются, а также, на старых есть адреса ныне закрытых парков.

Если посчитаете неинтересным - рекламка будет удалена и больше такие загружать не будем.

Неместные товарищи де-факто считают их неинформативными. Я же хочу узнать мнение земляков.

Хотел туда недавно устроиться "водителем автомобиля" ,так без стажа не берут...и это за такую смешную зарплату..совсем обнаглели..

Кстати, не подскажет ли кто, каких примерно годов данная реклама?

Цитата (Иван Яковлев, 12.02.2013):
> Хотел туда недавно устроиться "водителем автомобиля" ,так без стажа не берут...и это за такую смешную зарплату..совсем обнаглели..

Видимо, рассчитана на пенсионеров вакансия. Большой стаж и мизерная зарплата как раз подходят.

Цитата (Dissident, 12.02.2013):
> Кстати, не подскажет ли кто, каких примерно годов данная реклама?
2005-2007 где-то. Может и позже была.

Цитата (Dissident, 12.02.2013):
> Большой стаж и мизерная зарплата как раз подходят.
А что мешает тем же пенсионерам с большим стажем устроиться на высокую зарплату ?

Цитата (Dissident, 12.02.2013):
> Видимо, рассчитана на пенсионеров вакансия.
И почему в таком случае не берут молодых ? А еще потом говорят "нехватка работников" ,"молодежь не хочет идти работать" ,итд..

Цитата (Dissident, 12.02.2013):
> Итак, хочу выяснить у петербургских товарищей, стоит ли заносить эти рекламки в базу сайта?
На мой взгляд, надо! Это интересно)

Цитата (Иван Яковлев, 12.02.2013):
> А что мешает тем же пенсионерам с большим стажем устроиться на высокую зарплату ?

Отсутствие вакансий.

Как это отсутствие вакансий ?? Это для молодых как раз отсутствуют вакансии , везде требуют опыт ,стаж ,итп -а где его взять ?...Я уж не говорю про более серьезные специальности...Выходит молодым сейчас только дворниками или в Макдаке работать надо...

Цитата (Иван Яковлев, 12.02.2013):
> Как это отсутствие вакансий ?? Это для молодых как раз отсутствуют вакансии , везде требуют опыт ,стаж ,итп -а где его взять ?...Я уж не говорю про более серьезные специальности...Выходит молодым сейчас только дворниками или в Макдаке работать надо...

А у пенсионеров требуется молодой возраст. В отличие от молодежи, которая может получить и образование, и опыт, к сожалению, им этот навык не удастся получить.

Цитата (Роман Ф., 12.02.2013):
> В отличие от молодежи, которая может получить и образование, и опыт,
В том то и дело что образование получить можно ,а вот опыт негде сейчас.
Ну а что касается возраста ,так это далеко не везде такой обязательный критерий ,как опыт...

Я поддерживаю занесение такой рекламы. Старая выдержанная реклама - штука очень интересная. Вот кстати зацените эту подборку из ЭССР: www.youtube.com/watch?v=d8NPOYX5qnk

Некоторые ролики Ленинградцам придутся по нраву.

Все правильно про опыт здесь говорят, опыт важен, да еще многие молодым не доверяют.

Цитата (Андрей Маришин, 12.02.2013):
> опыт важен, да еще многие молодым не доверяют.
Это понятно ,но так сразу и не обязательно доверять..могут сделать стажировку ,испытательный срок , но этого ничего нет.. :(

Неужели на данной рекламе справа изображена редкая левосторонняя версия ЗиУ-682Г-016 для Индии?

Отзеркалили)А так же, кто сможет угадать место на фотке с водителем трамвая?

Цитата (Иван Яковлев, 12.02.2013):
> В том то и дело что образование получить можно ,а вот опыт негде сейчас.

При желании все можно. Но надо быть готовым к тому, что при получении опыта платить будут мало.

Цитата (Georgiy, 13.02.2013):
> А так же, кто сможет угадать место на фотке с водителем трамвая?

Парк Коняшина. Только я не отгадывал, я просто в курсе где снимали, мне лично человек с постера рассказывал)

Цитата (Dissident, 12.02.2013):
> Неместные товарищи де-факто считают их неинформативными. Я же хочу узнать мнение земляков.

Как неместный товарищ из Рязани считаю подобные экспонаты очень даже информативными и хотел бы знать, какого года эта реклама? В моём городе такие зарплаты предлагаются сегодня и сейчас.

А что за вагон ? ЛМ-99 ? Чего-то вроде не очень похож..

Я не понимаю... Есть какая то разница? Ученик водителя трамвая и троллейбуса, и просто Водитель трамвая троллейбуса.? Объясните:)

Цитата (ЛВС-90, 12.02.2013):
> Неужели на данной рекламе справа изображена редкая левосторонняя версия ЗиУ-682Г-016 для Индии?

Простейшая функция фш!;)

Цитата (Митя ночной трамвайчик..., 13.02.2013):
> Есть какая то разница? Ученик водителя трамвая и троллейбуса, и просто Водитель трамвая троллейбуса.?

Что тут непонятного? Ученик водителя - тот, кто учится в комбинате на водителя. Водитель - тот, кто уже имеет категорию "тролл" или "трам" в правах.

Цитата (Иван Яковлев, 12.02.2013):
> Как это отсутствие вакансий ?? Это для молодых как раз отсутствуют вакансии , везде требуют опыт ,стаж ,итп -а где его взять ?...Я уж не говорю про более серьезные специальности...Выходит молодым сейчас только дворниками или в Макдаке работать надо...

Я на 2м курсе политеха учился, когда пришел в троллейбусное депо электриком.
Тяжело конечно учиться на дневном и по графику работать, но проработал до окончания универа и еще год после. Всего 5 лет получилось.
Сейчас, правда, ушел в IT-сферу, но опыт всегда пригодится. И зарплата по городским меркам неплохая была. А вернуться теперь всегда можно при желании.

Дело, наверно, все-таки в нежелании заниматься физически нелегкой работой.

Цитата (Dissident, 12.02.2013):
> Неместные товарищи де-факто считают их неинформативными. Я же хочу узнать мнение земляков.

Почему? Я наоборот считаю буклеты о приёме на работу очень даже информативными

Цитата (HarleyDenisson, 13.02.2013):
> Дело, наверно, все-таки в нежелании заниматься физически нелегкой работой.
Как это ?? Я же писал -
Цитата (Иван Яковлев, 12.02.2013):
> Хотел туда недавно устроиться "водителем автомобиля" ,так без стажа не берут...и это за такую смешную зарплату..совсем обнаглели..


Цитата (Бидон Помоев, 13.02.2013):
> Водитель - тот, кто уже имеет категорию "тролл" или "трам" в правах.
Откуда человек ее может взять ,ведь в городе один единственный такой комбинат ? Разве что приехать из другого города...Или обучиться платно самому...

Цитата (Иван Яковлев, 13.02.2013):
> Цитата (Иван Яковлев, 12.02.2013):
> > Хотел туда недавно устроиться "водителем автомобиля" ,так без стажа не берут...и это за такую смешную зарплату..совсем обнаглели..

Я только имел в виду ремзону. Про водителей автомобилей не знаю, а водителем трамвая-троллейбуса понятно стаж нужен. Да и не берут туда особо студентов из-за графика.

Пока искал работу натыкался на организации где берут только до 30 лет, даже если хороший стаж.

Цитата (OVERPROTECTED, 13.02.2013):
> Цитата (ЛВС-90, 12.02.2013):
> > Неужели на данной рекламе справа изображена редкая левосторонняя версия ЗиУ-682Г-016 для Индии?
>
> Простейшая функция фш!;)

Та же история, что и на ютубе с песнями исполненными на разных передачах? Чтобы не было претензий в плане авторских прав?

Цитата (HarleyDenisson, 13.02.2013):
> Про водителей автомобилей не знаю, а водителем трамвая-троллейбуса понятно стаж нужен
??? Не понял ? :)) Как это ? Как раз водителем трамвая и троллейбуса стаж не нужен , 20 лет отроду ,приходи и обучайся .Да и где его по-вашему взять - организация то в городе одна ,которая имеет троллейбусы и трамваи.А вот водителем автомобиля...тем более автопредприятий и автопарков полно ,пруд-пруди..

Цитата (Иван Яковлев, 13.02.2013):
> Откуда человек ее может взять ,ведь в городе один единственный такой комбинат ? Разве что приехать из другого города...Или обучиться платно самому...

1. Работал, уволился, пришел восстанавливаться. Если категория есть - дают накат с инструктором, плюс экзамен, но проходить комбинат полностью не нужно.

2. Иногородние водители, в том числе приехавшие на ПМЖ, а не только на заработки.

Цитата (Бидон Помоев, 14.02.2013):
> Если категория есть - дают накат с инструктором, плюс экзамен
Какой еще экзамен ?? Если категория есть ?

Цитата (Иван Яковлев, 14.02.2013):
> Какой еще экзамен ?? Если категория есть ?

Такой экзамен. Не известно где эта категория получена, может в городе где транспортная единица ездит по голому полю и кроме неё там никаких помех нет. Странно было бы такого "кадра" не проверив выпускать в наши пробки.Опять же, теория, не знаю что там у троллейбусов, но вагоны с пневматикой не знает почти никто из приезжих. Поэтому изучают, изучают классические неисправности, их устранение...а иначе зачем на линии косячники. Кстати иногодние очень любят экзамены валить и потом печально работают кондукторами.

Цитата (Владимир Степанов, 14.02.2013):
> Поэтому изучают, изучают классические неисправности, их устранение...а иначе зачем на линии косячники.
Девушки/женщины водители трамвая ,которых полно, изучают устранение неисправностей ? :)) Что-то слабо верю в это...

Буквально года 2,5 назад наблюдал такую картину на перекрестке у метро "Комендантский проспект" - у троллейбуса отвалился башмак токоприемника на пересечке - казалось бы ерундовая неисправность ,даже я не имеющий отношения к электротранспорту смог бы ее устранить(чего там делов то залез и прикрутил/прибил этот башмак) ,но женщина средних лет ,водитель троллейбуса на мое удивление не стала этого
делать ,а устроила большую задержку трамваев(я как ехал в трамвае и мне пришлось дальше идти пешком) и вызвала желтый МАЗ с красной полосой который отбуксировал троллейбус с перекрестка ...

А вы говорите ремонт пневматики..

Хотя один раз наблюдал и обратную картину(правда давно это было) -молодая женщина водитель ЛМ-99К в оранжевой жилетке обходила вагон ,поднимала фальшборта над тележками и что-то подкручивала. Так что видимо это от человека зависит...

Цитата (Иван Яковлев, 15.02.2013):
> Девушки/женщины водители трамвая ,которых полно, изучают устранение неисправностей ? :)) Что-то слабо верю в это...

А придётся поверить. Вагоны ветхие, ломаются постоянно, а за задержку или заезд в парк с неисправностью, которую можно было устранить ->техбрак->лишение премии.

Цитата (Иван Яковлев, 15.02.2013):
> Девушки/женщины водители трамвая ,которых полно, изучают устранение неисправностей ? :)) Что-то слабо верю в это...
У меня в техникуме (сейчас это зовётся техколледжем) были две женщины преподавателя: одна по общей электронике, другая по теории электропитания микропроцессоров и периферийных устройств. Никто лучше их не знал своего предмета, а когда ломались микропроцессорные устройства (например стойки станков с ЧПУ) в учебных мастерских, то никто быстрее них не находил и не устранял неполадки. С тех пор я немного по-другому отношусь к вопросам "женщина и техника" потому что это зависит от человека, а не от пола.

Все правильно :)

Цитата (Сергей Савчук, 15.02.2013):
> потому что это зависит от человека, а не от пола.
Ну да ,вы правы .Некоторые "мужчины" например не умеют шуруп вкрутить или не знают что в розетке есть ноль и фаза ...Зато некоторые женщины иногда у себя в квартире дырки сами сверлят перфоратором.

Цитата (Dissident, 12.02.2013):
> Кстати, не подскажет ли кто, каких примерно годов данная реклама?
Думаю что 2005.Когда устраивался тогда в 1 троллейбусный-предлагали именно такую зарплату,фактически она была тыщ 8.

«Горэлектротранс» будет искать водителей через кадровое агентство за 4 млн
http://www.fontanka.ru/2013/06/25/122/

Зарплаты бы лучше подняли..Водители получающие по 18к это ппц.. Кондуктора и того меньше..