По словам водителя, "девятки" ныне эксплуатируются в две смены, "на убой". Недалёк день, их спишут.

Цитата (Dissident, 25.01.2013):
> По словам водителя, "девятки" ныне эксплуатируются в две смены, "на убой". Недалёк день, их спишут.

Все верно. Техника должна эксплуатироваться, а не простаивать.

Цитата (Dissident, 25.01.2013):
> По словам водителя, "девятки" ныне эксплуатируются в две смены, "на убой". Недалёк день, их спишут.

Они уже убитые. В них страшно ехать - вибрация, скрип, скрежет... А народ привык - ехать то надо!

> Они уже убитые. В них страшно ехать - вибрация, скрип, скрежет... А народ привык - ехать то надо!

Может будут КВРить снова?

Цитата (Dissident, 25.01.2013):
> По словам водителя, "девятки" ныне эксплуатируются в две смены, "на убой". Недалёк день, их спишут.

"Девятки" - троллейбусы неубиваемые!

Цитата (Ludacris90, 25.01.2013):
> Может будут КВРить снова?

Да, будут. Но рано или поздно это уже будет невозможно - им уже более 30-ти лет.

> Да, будут. Но рано или поздно это уже будет невозможно - им уже более 30-ти лет.

Пора им уже отдыхать...

Нормально нормально КВР прошел сами не ожидали что так хорошо будет вот и теперь отрабатывает проделанную работу. Сам Иваничек в восхищении от того как троллейбус сделали и по моему еще не собирается списывать девятки!!!

Цитата (Ludacris90, 27.01.2013):
> > Да, будут. Но рано или поздно это уже будет невозможно - им уже более 30-ти лет.
>
> Пора им уже отдыхать...

А заменить-то их чем? Подсуетиться надо бы хотя бы насчет покупки б/у, хотя бы с десяток машин. Ведь ничто не вечно, даже казалось бы почти вечные 9Тр.