Схема класс. Но есть неточности: ост. "пл. Бурмистрова" подписана по старому (пл. Дружбы) и ост. "СТО", в сторону кольца (Кр. городок) находится на следующей улице.

Чего уж классного здесь сложно понять. Сделана на уровне примерно 2001 года в Paint. Автор хотя бы для интереса мог бы пробежаться по тем схемам, что выгружены на этот сайт.

Цитата (Роман Ф., 28.11.2012):
> Чего уж классного здесь сложно понять. Сделана на уровне примерно 2001 года в Paint. Автор хотя бы для интереса мог бы пробежаться по тем схемам, что выгружены на этот сайт.

Сам вы Paint, я им вообще не пользуюсь! Во первых схема сделана в Фотошопе, во вторых все остановки на этой схеме расположены так как они и в реальности расположены, правильно кольцо Военкомат нарисовано, между Красным городком и стадионом Металлург обозначена остановка СТО, которой на старых схемах нет ВООБЩЕ! И в третьих указан закрытый маршрут №2, который на старых схемах нет ВООБЩЕ!(такое ощущение, что его не существовало)! И в четвертых обозначен бывший трамвайно-железнодорожный гейт, про который мало кто знает, что он существовал и где находился!!!
А теперь смотрите сколько неточностей на старой схеме http://transphoto.ru/photo/372902/

Роман Ф. ну по сравнению с последней в ней почти нет ошибок, и орентироватся в ней просто

История остановки "СТО".
Остановка "СТО" (ранее: ул. Броненосца Потёмкина) одно время была закрыта из-за крутого спуска в сторону кольца Красный городок, потом была открыта сначала в сторону кольца (перенесена ближе к ул. Крейсера Аврора), потом в сторону пос. им. Ватутина (на прежнем месте).

По-моему, схема проста и удобна! Видны и названия других улиц (в отличии от ИКС-овских схем), что не маловажно для неместных:)

У схемы есть один большой минус по дизайну - серые подписи остановок сильно сливаются с обесцвеченной подложкой ! Из за этого , в некоторых местах , сложно прочитать названия остановок .

Цитата (Жексон, 23.10.2013):
> серые подписи остановок

Вообще то подписи остановок ЧЕРНЫЕ!!! Да и при следующей схеме я все неточности исправлю.