Мне кажется, не успевает 5-ка за обещанный 1 час сделать рейс...отсюда 24 вагона не хватает на интервал 6 мин.

Не далековата ли "платформа" от путей?

Казань такая Казань. Кривые пути, кривая КС, кривые остановки, кривые вагоны.

Цитата (den10004, 17.11.2012):
> Мне кажется, не успевает 5-ка за обещанный 1 час сделать рейс...отсюда 24 вагона не хватает на интервал 6 мин.

А тебе в субботу тоже 24 вагона подавай? 24 вагона, сразу же сказали, что в час пик только будет. оборотный рейс 140 минут 140/24=5,8.
В межпик работают около 17 вагонов, интервал естественно больше. Но, чтобы он был полчаса, это нужно, чтоб на линии 5 вагонов каталось=)




Цитата (Prosek, 17.11.2012):
> Не далековата ли "платформа" от путей?

Здесь ещё нормально=) На Арбузова покруче, сейчас на новом участке переделывают платформы под первую ступеньку) Объект делало ПСО "Казань", они эту платформу вместе с переходом, собственно, уже 3 года не могут сдать городу. Так на балансе у них и висит, разваливается.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 17.11.2012):
> оборотный рейс 140 минут

Значит 1,16 время в пути в одном направлении....не 1 час как обещали.

Почему 1,16??? 140 минут - это 2 часа 20 минут, то бишь 1.10 в одну сторону. Я уже на этом сайте раза 4 сообщал, что 58 минут будет после того, как на маршруте будут работать только асинхронники (бкм то бишь)

Наблюдал на остановке-полный трамвай отъезжает, за ним пустые 33 и 46-ой

А кому в пробке хочется стоять?

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 17.11.2012):
> 58 минут будет после того, как на маршруте будут работать только асинхронники (бкм то бишь)

Зачем врать надо было тогда, непонятно

Цитата (Барс, 18.11.2012):
> Зачем врать надо было тогда

Это на перспективу)))

На пантограф без слёз не посмотришь..

Это ещё нормальный. У 1228 посмотрите, там ваще круто)