Прям-таки Московское метро))...

А я в заголовке и хотел сделать оговорку что бы "не путать со схемой метро". :-)
Здесь две остановки я умышленно указал неверно. В природе не существует названий остановок трамвая "ул. Сибирская" и "ЦК им. Солдатова".

Между Авторадио и Старцева появилась остановка по требованию.

Цитата (Бутявка, 11.11.2012):
> Здесь две остановки я умышленно указал неверно.

Зачем?

Ну почему ул Горького, а не горьковская и тп?)

Цитата (Евгений Барцио, 11.11.2012):
> Цитата (Бутявка, 11.11.2012):
> > Здесь две остановки я умышленно указал неверно.
>
> Зачем?

Причина проста. "Остановку по требованию" я по этическим соображениям назвал "ул. Сибирская", к тому же, судя по всему, были планы официально её так назвать.
А с названием "Муниципальный ДК" просто произошёл небольшой казус. Название не влезло! Я сначала нарисовал линии, а потом подписывал названия. Уж очень не хотелось мне передвигать линии 6-го и 12-го маршрутов. Так место "Муниципального ДК" и появился "ЦК им. Солдатова".
P.S. Здесь выложена копия схемы. Оригинал - в векторном формате.

Очень классная идея, разобраться с типографикой и можно в печать. Молодец.

Идея может и хорошая, но вот удобство этой схемы вызывает сомнения.

Цитата (Кубань Ультрасъ., 12.11.2012):
> Идея может и хорошая, но вот удобство этой схемы вызывает сомнения.

Удобство? Эта схема может быть удобна только местным жителям, которые помнят где расположены все остановки.

Цитата (Евгений Куйбышев, 12.11.2012):
> только местным жителям
Объясните почему?

Потому что приезжим будет казатся что у местных - московский метрополитен головного мозга!

Цитата (spirit, 12.11.2012):
> Объясните почему?

По способности использования. Никакого соотношения расположения остановок и их положения на местности.

Схема ужасна и не даёт вообще никакого понятия, что как и где с чем пересекается?
Что обозначают цветные цифры на кольце? Пересечение с одноимённым маршрутом? Но что тогда "остановки пересадки" толстокруглые???
Что мне, как приезжему, надо сделать, чтобы с "ООО Красный Октябрь" попасть на "В.Р.З.", заехав по-пути на "улицу Крылова"?
По такой схеме мне проще вызвать такси и не думать о трамвае вообще!

Цитата (Евгений Куйбышев, 12.11.2012):
> Никакого соотношения расположения остановок и их положения на местности.

Вообще-то - это схема, а не карта, где должна быть привязка к местности.

Цитата (Артём Светлов, 12.11.2012):
> Потому что приезжим будет казатся что у местных - московский метрополитен головного мозга!

Не будет. Потому что эту схему я рисовал просто так: для себя. У меня давно в голове крутилась мысль нарисовать схему, в которой посередине какая-нибудь геометрическая фигура (окружность, овал, прямоугольник, ромб). Когда был в отпуске, решил воплотить задуманное в рисунок. А что и как получилось, решать вам.

Цитата (cyclofillydea, 12.11.2012):
> Что обозначают цветные цифры на кольце?

Именно по этому отрезку "кольца" идёт соответствующий маршрут.

То есть выходит, что, например, маршрут 11 через кольцо проходит по "Универсам" и "ЦУМ", но тогда почему он снизу упирается в кольцо в "ул. Пушкина", а сверху в "ул. Горького"? Да и по графическому изображению: выделение круглых остановок среди прочих в круги бОльшего размера как-то само собой обозначает место пересадки.

Цитата (cyclofillydea, 12.11.2012):
> То есть выходит, что, например, маршрут 11 через кольцо проходит по "Универсам" и "ЦУМ", но тогда почему он снизу упирается в кольцо в "ул. Пушкина", а сверху в "ул. Горького"?
Немного не так.

По отрезку Пушкина - Борчанинова идут маршруты 5, 11, 13; по отрезку Борчанинова - Горького - 3, 4, 7, 11, 12 и т.д.

Верно?

Цитата (Макс И, 12.11.2012):
> По отрезку Пушкина - Борчанинова идут маршруты 5, 11, 13; по отрезку Борчанинова - Горького - 3, 4, 7, 11, 12 и т.д.Верно?

Конечно.

Цитата (Бутявка, 12.11.2012):
> Вообще-то - это схема, а не карта, где должна быть привязка к местности.

Не надо привязки в 100%, достаточно располагать реально.
Вот допустим так:
http://transphoto.ru/photo/526635


Цитата (Бутявка, 12.11.2012):
> Не будет. Потому что эту схему я рисовал просто так: для себя. У меня давно в голове крутилась мысль нарисовать схему, в которой посередине какая-нибудь геометрическая фигура (окружность, овал, прямоугольник, ромб). Когда был в отпуске, решил воплотить задуманное в рисунок. А что и как получилось, решать вам.

Вот эта цель выполнена прекрасно.

Цитата (Владимир Зыкин, 11.11.2012):
> Между Авторадио и Старцева появилась остановка

На каком основании? Где-то объявлено об ее открытии?

Может её ещё не открыли,но летом там появилась площадка,а недавно видел повесили знак:остановка по требованию.

О! Я тоже начинал такое для нашего трамвая делать, да лень закончить)

Господь бог… Шо за шрифты? Автору срочно читать Ководство!

Цитата (Бутявка, 12.11.2012):
> Цитата (Макс И, 12.11.2012):
> > По отрезку Пушкина - Борчанинова идут маршруты 5, 11, 13; по отрезку Борчанинова - Горького - 3, 4, 7, 11, 12 и т.д.Верно?
>
> Конечно.

Главная и непреодолимая ошибка в Вашей схеме - это то, что она требует ДОДУМЫВАТЬ. Она не даёт однозначного и сразу видимого маршрута из А в Б. Для любой схемы это минус. Собственно, суть схемы не в красоте изображения, а в максимальной простоте восприятия и совершенности примитивного хода мыслей. Схема - это знак.
А у Вас вышел плакат на тему круга в изображении маршрутов трамвая.
Ориентир на Московскйи метрополитен неуместен потому, что схема в столичном метро наисложнейшая в силу своей перенасыщенности маршрутами! Её упростить уже нельзя... А Вы в оборот усложнили то, что может быть гораздо проще. И усложнили ненужным окольцовыванием, которое привлекает внимание, перебивая от любой, простраиваемой в голове, линии маршрута.
Если хотите поиграть в графику, то сделайте квадрат в центре - это хоть не даст прямой копирования московской схемы!

Цитата (Nik15, 12.11.2012):
> Господь бог… Шо за шрифты? Автору срочно читать Ководство!

Какие, на Ваш взгляд, должны быть шрифты?
Набивший оскомину Таймс Ньюс Роман я никогда использовать не буду. Экзотические шрифты - тоже.
Шрифт Ариал тоже многим поднадоел, но он в схеме используется как исключение внутри "кольца", к тому же в этом шрифте я заменил русскую букву "К" на латинскую букву "K".
В названии остановок вне "кольца" используется шрифт Антиква, который как раз-таки используют картографические фабрики. Номера маршрутов написаны шрифтом Авангард, а заголовок - шрифтом Пермиан ("фирменный" пермский шрифт).

http://www.typebrewer.org/typebrewer.html вот есть приложение для подбора шрифтов для картографии.

Цитата (Артём Светлов, 12.11.2012):
> http://www.typebrewer.org/typebrewer.html вот есть приложение для подбора шрифтов для картографии.

Интересная ссылка.
Но меня сейчас на данном сайте интересует другое: как изменить свой ник без новой регистрации на сайте. В своё время сдуру зарегистрировался под ником "Бутявка" (персонаж почти всех "Лингвистических сказочек" Л. Петрушевской), а теперь не знаю, как его изменить на что-то более нормальное.

Цитата (Бутявка, 12.11.2012):
> как изменить свой ник без новой регистрации на сайте.
Ник можно изменить только на имя/фамилию в любой комбинации. Для этого нужно отписаться в соответствующей теме на форуме.

Цитата (Макс И, 12.11.2012):
> Для этого нужно отписаться в соответствующей теме на форуме.

http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php...&start=400

завидовать нехорошо)
возможно, у Вас скоро тоже будет метро.
Европейские автобусы же ездият

Если перевести на язык математики вашу схему, то вы продифференцировали уже продифференцированную функцию :)
От этого обратное восстановление функции в голове слишком сложно даётся.

Цитата (Mike Somerset, 15.11.2012):
> Если перевести на язык математики вашу схему, то вы продифференцировали уже продифференцированную функцию :)

то бишь "масло маслянное"...

Цитата (Mike Somerset, 15.11.2012):
> обратное восстановление функции

И что в этом сложного?

Вы действительно хотите поговорить о проблеме выхода за пределы класса элементарных функций при обратной дифференцированию операции - интегрировании? :)

Если же вернуться к схеме, то я хотел сказать, что она очень оторвана от местности. Если обычные схемы - это уже некоторое огрубление привязки к топографии, то здесь мы уже видим полный уход в геометрические абстракции (именно это навеяло мне аналогии с дифференцированием, которое упрощает вид функций, и повторного дифференцирования, которое делает их вид ещё дальше от исходного).

Мне кажется для иногороднего читателя такая схема абсолютно бесполезна, даже коренной пермяк не сразу сообразит что тут к чему.

Возможно, схему бы спасло, если бы центре был не круг, а собственно фигура, образуемая замкнутым контуром. Но не уверен, что даже это бы помогло. Всё-таки этот формат схем больше подходит для метро, причём московского.

Ну а про шрифт и названия даже писать не буду, были и гораздо хуже варианты здесь.

Цитата (Mike Somerset, 17.11.2012):
> при обратной дифференцированию

Не в данном случае. Сомнение вызывает лишь один факт - в реальности наше "кольцо" не круглое; но оно такой неправильной формы, что на схеме нет смысла эту форму воспроизводить. Значит, заменить, квадратом, прямоугольником, кругом. Или треугольником? Можно было бы дополнить схему обозначениями основных улиц, пиктограммами, обозначающими основные достопримечательности, конечные выделить другим шрафтом, по иному нарисовать само кольцо (не очень оно смотрится на фоне остальных линий).

Цитата (Mike Somerset, 17.11.2012):
> Ну а про шрифт и названия даже писать не буду, были и гораздо хуже варианты здесь.

Так что Вам в шрифтах-то не нравится, объясните?

Цитата (Mike Somerset, 17.11.2012):
> Если же вернуться к схеме, то я хотел сказать, что она очень оторвана от местности. Если обычные схемы - это уже некоторое огрубление привязки к топографии, то здесь мы уже видим полный уход в геометрические абстракции (именно это навеяло мне аналогии с дифференцированием, которое упрощает вид функций, и повторного дифференцирования, которое делает их вид ещё дальше от исходного).

Посмотрите, замечательнейшая схема!
http://permget.ru/upload/dvizhenie_shema.jpg
И не беда, что на ней нет 2/3 остановок и непонятно, что куда движется. Главное, что есть привязка к местности! Так что ли?
Думаю, хуже придумать невозможно.

Цитата (Бутявка, 17.11.2012):
> Посмотрите, замечательнейшая схема!
> http://permget.ru/upload/dvizhenie_shema.jpg

Приведённая вами схема несомненно ужасна, но совершенно по иным причинам нежели геометрическое воплощение (чем ужасна, я писал в комментариях к той схеме). В плане схематичности она определённо лучше обсуждаемой.
Я ещё раз хочу отметить, что я не оцениваю оригинальность обсуждаемой схемы. Я лишь указываю на практические аспекты её использования и подозреваю, что если ГЭТовцам предложить на выбор вашу схему и ту, то они возьмут всё-таки ту.

Цитата (Бутявка, 17.11.2012):
> Цитата (Mike Somerset, 17.11.2012):
> > Ну а про шрифт и названия даже писать не буду, были и гораздо хуже варианты здесь.
>
> Так что Вам в шрифтах-то не нравится, объясните?

1. Разные шрифты на одной схеме (я бы ещё допустил отличие в заголовке).
2. Злоупотребление курсивом (курсивом выделяют букву, слово, словосочетание или фразу; когда же всё набрано курсивом, то смысл его использования пропадает).
3. Злоупотребление заглавными буквами (по-моему А. Лебедев уже всем подробно и доходчиво объяснил, что читать обычные буквы проще и быстрее).

Относительно названий:
1. Отсутствуют кавычки там, где они нужны по правилам орфографии: ОАО "Красный Октябрь", ОАО "Инкар", ПО "Велта" (возможно ещё есть).
2. Зачем точки в аббревиатурах ВРЗ, ПО.
3. "Комсом. пл." - неудачное сокращение; "Сквер. ур. добр" - крайне неудачное сокращение.
4. "ЦК им. Солдатова" - ото действительно сейчас так называется? Что за ЦК?
5. "ул. П. Соловьёва", "ДК им. Ю.А. Гагарина" и т.п. - по моему мнению, нужно либо полностью писать имя, либо вообще не приводить сокращение. Относительно того, в каких случаях нужно приводить имя при фамилии помню лишь, что ул. Максима Горького пишется с именем, т.к. фамилия по форме совпадает с прилагательным. Или например для отличия однофамильцев (ул. Николая Островского).
6. "ул. 9 Мая" - я бы написал без "-го".
7. "Школа №107" - после номера пробел, как правило, не ставится.

Цитата (Mike Somerset, 18.11.2012):
> 1. Разные шрифты на одной схеме (я бы ещё допустил отличие в заголовке).2. Злоупотребление курсивом (курсивом выделяют букву, слово, словосочетание или фразу; когда же всё набрано курсивом, то смысл его использования пропадает).

С этими двумя пунктами полностью согласен. Но я ещё раз говорю, что схема экспериментальная. К тому же, если бы у меня был шрифт Антиква Узкий, я бы внутри "кольца" написал остановки именно им, так как на "линиях" остановки подписаны шрифтом Антиква. Но из узких шрифтов у меня есть только Ариал Узкий. Меня этот шрифт (пусть даже и курсивный) тоже не устраивает. К тому же, внутри "кольца" я решил остановки выделить как-то по-иному.

Цитата (Mike Somerset, 18.11.2012):
> 2. Злоупотребление курсивом (курсивом выделяют букву, слово, словосочетание или фразу; когда же всё набрано курсивом, то смысл его использования пропадает).

В новом варианте схемы я заменил курсивный Ариал на прямой Р-112. Теперь на схеме все остановки подписаны только картографическими шрифтами.

Цитата (Mike Somerset, 18.11.2012):
> 3. "Комсом. пл." - неудачное сокращение; "Сквер. ур. добр" - крайне неудачное сокращение.

Благодаря более узкому шрифту Р-112, от всех сокращений в новом варианте схемы избавился.

Если кому интересно, можете скачать новый вариант схемы https://cloud.mail.ru/public/3f8bf6ea91c...B0%20v.PNG