Ну и как он вам?

Потолок классный, а вот бело-синева уныла.

Цитата (Влад96, 03.10.2012):
> Ну и как он вам?

Ну вообще по сравнению с тем, что у нас было... Впечатляет)

Я сегодня прокатился круто.

Цитата (ТарасБ, 03.10.2012):
> бело-синева уныла.

А чем уныло-то? Лучше, чтобы все зелёное или красное было, а может жёлтое?

С этого ракурса вагон будто звенит)) Металлом своих поручней)
Ну, их много не бывает..)

Цитата (Колобок, 04.10.2012):
> А чем уныло-то? Лучше, чтобы все зелёное или красное было, а может жёлтое?

В Нижнем как-то попался поезд, в котором был вагон с синими сиденьями вместо обычных коричневых, вагон с жёлтыми сиденьями. Необычно и позитивно, а то всё коричневые да коричневые.

Трубы для подвесных поручней на площадках предусмотрели, только вот сами подвесные поручни как обычно забыли...

По опыту эксплуатации подобных вагонов на Люблинской линии в Москве ощущения не самые радужные, внутренняя отделка очень не практичная, панели быстро покрываются грязным налётом, который по всей видимости сложно отмывать и другого ничего не придумали, как грязь затирать наждачной бумагой, а во многих вагонах уже панели закатаны малярным валиком! И это вагоны которым нет ещё и года эксплуатации! В жару в час пик не особо комфортно, форточки откидные и плохо вентилируют салон, а потолочные вентиляторы плохо справляются со своими обязанностями.Думаю у эксплуатационников быстро пройдёт эйфория,когда трудозатраты на поддержание внутреннего внешнего вида будут превышать все мыслимые пределы.

Цитата (пассат, 04.10.2012):
> внутренняя отделка очень не практичная, панели быстро покрываются грязным налётом, который по всей видимости сложно отмывать и другого ничего не придумали, как грязь затирать наждачной бумагой, а во многих вагонах уже панели закатаны малярным валиком

Это всё придури ТЧ-15 "Печатники", которое как было, так и остаётся самым худшим депо мосметро, не умеющим аккуратно обращаться с новым подвижным составом. В тех же "Русичах" таких проблем практически нет.

Этот снимок нужно в фотогалерею метро.

Кстати, под какими номерами состав начал курсировать с пассажирами?

> Это всё придури ТЧ-15 "Печатники", которое как было, так и остаётся самым худшим депо мосметро, не умеющим аккуратно обращаться с новым подвижным составом. В тех же "Русичах" таких проблем практически нет.

Именно! Только на Люблинке можно встретить составы, которые, по виду, как будто не мылись года 4.

Номер нет, а какой сало у .6 все знают и так :(

Цитата (Олег Бодня, 04.10.2012):
> Это всё придури ТЧ-15 "Печатники", которое как было, так и остаётся самым худшим депо мосметро, не умеющим аккуратно обращаться с новым подвижным составом

на ЛДЛ контингент пассажиров увы такой, как на направлении Москва-Петушки, вагоны разрисованы все ходят, гопники сидят на кортах в пустых вагонах, а в последних поездах драки...

Ну а где метрошные милиционеры, которые в Москве, в отличие от Питера, регулярно появляются на станциях, иногда по двое - по трое, да ещё и с собакой?

И, согласись, вагоны не моют годами не гопники. И салоны красят краской вместо того, чтобы использовать специальные очистители для пластика, тоже не гопники.

Вспомнилось http://transphoto.ru/photo/266367/

Цитата (andzis, 04.10.2012):
> на ЛДЛ контингент пассажиров увы такой, как на направлении Москва-Петушки, вагоны разрисованы все ходят, гопники сидят на кортах в пустых вагонах, а в последних поездах драки...

не поверишь, разрисованные вагоны есть везде, просто кто-то оттирает быстро, а у кого неприлично долгое время вагоны с живописью катаются...

Цитата (Дмитрий Касаткин, 04.10.2012):
>
> Трубы для подвесных поручней на площадках предусмотрели
Эти трубы для жёсткости конструкции из поручней, а не для подвесных поручней (что не мешает их повесить).

Двери с электроприводом, который нередко отказывает.

Цитата (Колобок, 04.10.2012):
> А чем уныло-то? Лучше, чтобы все зелёное или красное было, а может жёлтое?

Белые стены сделать бежевыми.
Или сиденья сделать не с синей обивкой, а с коричневой.
Или сиденья сделать с бежевой обивкой, а стены сделать голубыми.
Или ещё как-то.
Бело-синий же салон ассоциируется с холодильником.

Я конечно понимаю, что можно все обоср*ть, но данное исполнение вагона считаю идеальным. А уж как наше депо их будет эксплуатировать мы увидим. Скажу больше, в тот же день ехал на нашем КВР, что делали в Питере в 2008 году ( http://transphoto.ru/photo/130297/ ), так вот внутреннее содержание вагонов того состава практически не изменилось: никакой рекламы на стенах, кроме окон, также чисто и убрано.

Цитата (Киреев Андрей, 04.10.2012):
> Вспомнилось http://transphoto.ru/photo/266367/

Или вот:
http://transphoto.ru/photo/381023/