TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, 71-623-00 № 928
  Самара71-623-00 № 928 
Салон, вид вперёд
Все откидные сиденья на низкопольной площадке демонтированы.

Автор: Pro-man · Самара           Дата: 23 сентября 2012 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 02.10.2012 16:39 MSK
Просмотров — 1343

Подробная информация

Самара, 71-623-00 № 928

Депо/Парк:Городское трамвайное депо
С...:16.11.2011
Модель:71-623-00
Построен:11.2011
Заводской №:44
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:28.11.2011
Примечание:кузов 623-002, "Антон Буслов"
— первый низкопольный вагон в Самаре
— тип кузова 623-002, автономный ход

16.11.2011 — поступил в Городское депо
28.11.2011 — вышел на линию (маршрут 5)
05.10.2014 — присвоено собственное имя "Антон Буслов"

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX150 IS
Время съёмки:23.09.2012 12:28
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:3.4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 25

02.10.2012 17:22 MSK
Ссылка
Александр Архипов · Дзержинск
Фото: 15
Думаю будет уместен вопрос: КАКОГО ЧЁРТА???
+13
+15 / –2
02.10.2012 17:25 MSK
Ссылка
Фото: 52
У Буслова спросите)))
+1
+2 / –1
02.10.2012 17:27 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Дикари мы... :(

А самое печальное, что в большинстве нас это устраивает...
+6
+7 / –1
02.10.2012 20:52 MSK
Ссылка
Ben_ROdrigezz · Москва
Фото: 2
как говориться "стоя больше влезет"?
+1
+5 / –4
02.10.2012 23:21 MSK
Ссылка
Фото: 514
Цитата (Сергей_Н, 02.10.2012):
> У Буслова спросите)))

Отвечаю: потому что МП ТТУ Самары - колхоз. А еще потому, что после этого демонтажа выручка в вагоне возросла на 30%.
+3
+5 / –2
02.10.2012 23:25 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Убранные сидения увеличили вместимость салона на 30%? Не верю!
+7
+7 / –0
03.10.2012 00:11 MSK
Ссылка
Фото: 427
Ну так попробуйте влезть в вагон в час пик утром где- нить на солнечной, хрен удастся без сноровки
+1
+2 / –1
03.10.2012 03:20 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Цитата (Антон Буслов, 02.10.2012):
> Отвечаю: потому что МП ТТУ Самары - колхоз. А еще потому, что после этого демонтажа выручка в вагоне возросла на 30%.

Ну можно тогда вообще все сидения демонтировать. Будет тогда не просто колхоз, а ещё и Бангладеш. Подкинь эту идею ТТУ, раз у них ума хватает на подобніе действия.
+7
+8 / –1
03.10.2012 03:22 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Не понимаю, о чём вообще дискуссия. У нас эти откидные сиденья в Сити-Ритмах - просто бич! Ведь не будут же все пассажиры такими сознательными, чтобы в ЧП ими не пользоваться. Было бы чему возмущаться, ведь не вместо 2+1 сделали 1+1.
+3
+4 / –1
03.10.2012 09:48 MSK
Ссылка
пассат · Москва
Фото: 550
Правильно и сделали, что демонтировали, у нас люди не сознательные, не понимают, что эти места для "особых пассажиров", когда в час пик коробочка забивается под завязку и многие не могут попасть в салон из-за сидящих на этих местах, неужели приятно сидеть и нюхать у стоящих пассажиров места ниже пояса?
+8
+9 / –1
03.10.2012 11:15 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
Цитата (пассат, 03.10.2012):
> Правильно и сделали, что демонтировали, у нас люди не сознательные, не понимают, что эти места для "особых пассажиров", когда в час пик коробочка забивается под завязку и многие не могут попасть в салон из-за сидящих на этих местах, неужели приятно сидеть и нюхать у стоящих пассажиров места ниже пояса?

Это не люди таки, это страна такая.
Есть некое количество проектировщиков вагона, они решили сделать прекрасное деяние - сидения, которые в час пик не будут использоваться. Но вот со страной ошиблись, не учли что никто поднимать в час пик свой зад не будет. Не подумали конструкторы, не учли реалий. Поставить некий замочек, на который водитель или кондуктор сможет закрыть вагон перед часом пик конечно было сложно.
+2
+4 / –2
03.10.2012 11:19 MSK
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальный редактор
Цитата (Антон Буслов, 02.10.2012):
> МП ТТУ Самары - колхоз.

Согласен в том плане, что нельзя ставить одиночный вагон на 22 маршрут по будням. И вместо того, чтобы просто переставить вагон на более спокойный маршрут, ТТУ "решило проблему" радикально.
+3
+3 / –0
03.10.2012 14:51 MSK
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
На самом деле проблема легко решается установкой замков на сиденья, которые закрываются водителям на время часов пик и открываются в остальное время.
+3
+4 / –1
03.10.2012 14:55 MSK
Ссылка
Фото: 52
Для МП ТТУ Самары это очень сложно, за гранью понимания.
+2
+2 / –0
03.10.2012 14:57 MSK
Ссылка
KoD@K · Видное
Фото: 507
В Смоленске никто не снимал. Они сами ломаются под весами наших пассажиров, потом не закидываются на место. Попросту мешаются. В результате их убирают. У нас на некоторых вагонов по 1-2 уже убрано. правда там некрасивые дырки остаются.
+2
+2 / –0
03.10.2012 15:29 MSK
Ссылка
Маркикокик · Самара
Фото: 4
Раз наши люди не хотят вставать в час пик - пускай стоят всегда. Лучше так, чем упираться в чьи-то ноги при давке. А садиться туда я бы не стал даже в межпик - уж очень неудобно расположены, действительно глаза на уровне чего-то там, а стоящие весь обзор закрывают. Даже на обычных сиденьях на низкопольной площадке неудобно из-за этого.
+5
+5 / –0
03.10.2012 16:13 MSK
Ссылка
Jen · Москва
Нет фотографий
А держаться людям за что? Тогда надо поручень вдоль окна делать ещё один...
+5
+5 / –0
03.10.2012 19:08 MSK
Ссылка
Артём Максименко · Санкт-Петербург
Фото: 156
Цитата (Евгений Куйбышев, 03.10.2012):
> Это не люди такие, это страна такая

Никогда не понимал и не пойму такого утверждения, ибо оно глупое. Это стране сложно поднять зад в Час Пик? Людям? Ааа, значит всё же не страна виновата, а люди...Вы бы ещё сказали "не мы такие - жизнь такая" - тогда вообще был бы полный ахтунг!
+1
+1 / –0
04.10.2012 09:25 MSK
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10539 · Старший фотомодератор
А я думал, что только в Северном депо Екатеринбурга выбрасывают сидения из салона с компоновкой 2+1 для получения 1+1, тем самым увеличивая пассажировместимость и заменяя СМЕ на одиночки. Оказывается, что еще где-то есть такие "специалисты". Идем прямым курсом на стабильность по велению партии
0
+0 / –0
04.10.2012 09:46 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
Цитата (Артём Максименко, 03.10.2012):
> Никогда не понимал и не пойму такого утверждения, ибо оно глупое. Это стране сложно поднять зад в Час Пик? Людям? Ааа, значит всё же не страна виновата, а люди...Вы бы ещё сказали "не мы такие - жизнь такая" - тогда вообще был бы полный ахтунг!

Сложно. Нет культуры у нас в стране думать о ком-то кроме себя: вот я сяду, а что из-за этого кто-то не влезет в трамвай или что-то кому-то стоять не удобно мне пофиг.
Можно много рассуждать на эту тему и думать как поменять людей, а можно учесть этот факт при проектировании.
+1
+1 / –0
04.10.2012 11:51 MSK
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальный редактор
Цитата (Андрей Киняев, 03.10.2012):
> Согласен в том плане, что нельзя ставить одиночный вагон на 22 маршрут по будням. И вместо того, чтобы просто переставить вагон на более спокойный маршрут, ТТУ "решило проблему" радикально.

Самое смешное, что с сегодняшнего дня вагон вместо 22 работает по 18 - самому воздуховозному маршруту Городского депо. ТТУ в своем репертуаре :-)
0
+0 / –0
04.10.2012 23:50 MSK
Ссылка
alex26 · Иерусалим
Фото: 2523
Редкой красоты фотография!(((( А одного (никакого) фото демонтированных сидений было не достаточно? http://transphoto.ru/photo/536931/
–2
+0 / –2
11.10.2012 01:20 MSK
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальный редактор
Ну кстати я загрузил два фото с пометкой "на выбор фотомодераторов". Видимо они посчитали что одного недостаточно и опубликовали оба :-)

ЗЫ: Попытка троллинга засчитана :-)
0
+0 / –0
21.11.2012 19:22 MSK
Ссылка
ACXAT · Самара
Нет фотографий
Вагон уже месяц ходит по 18 с поставленными обратно сиденьями и вторым упором для коляски.
Решение принимал я и Игорь, руководство ТТУ тут было категорически против, и увеличение выручки было воспринято как согласие для эксплуатации на загруженных маршрутах...
0
+0 / –0
14.08.2013 20:53 MSK
Ссылка
Bear · Набережные Челны
Фото: 359
Зато есть место куда велик приструнить можно)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.