Ну и как, господа пассажиры, он мягко по рельсам шёл?

Мягко.

С Пчелой или с Пионерами сопоставимо (естественно, не с убитыми)?

С Пчелой. А скорее - с Кузнечиками. Плюс компрессор орёт как у Авангардов.

Спасибо. Очень хотел на парад попасть и проехать на Лягушонке... Блин, дела иногда заворачивают нас в другую сторону.. :)

Большое расстояние между сиденьями у меня вопросы вызвало. Просто оно ну слишком большое...

А по плавности хода, он много лучше и пчелок, и пионеров.

А с чем это связано, если там такой же привод?

Цитата ((V) DRM (V), 29.09.2012):
> А по плавности хода, он много лучше и пчелок, и пионеров.

Согласен. И ничего "кузнечиковского" я в нём не нахожу.

Вагон с мая месяца баклуши бьёт, когда на линию? Или это опытный экземпляр и ему не суждено увидеть утренний ЧП?

Вагон отличный =)

А на линию он не выходит вроде как потому что до своего парка не доехать из-за ремонта.

Цитата (Кубань Ультрасъ., 29.09.2012):
> когда на линию?

Как только закончат ремонт на ул.Жукова.

Текущее состояние: новый (с пассажирами не работал) ???? так а на фото кто в салоне....? - наверное нужно поправить информацию

В мае он ездил аки помесь Пчелы и Машки.. по ходовым.

Он не начал регулярную работу. А это(парад) считается обкаткой.

Наверное на 23 маршруте будет. Всё-таки там пасс.потоки не максимальные для ТП7, трамваи большей вместимости не нужны, да и пути на всём протяжении маршрута хорошие.

Задние стекла напоминают 619-й!

Улицу Жукова, мне кажется, закончат ещё ой как не скоро...

Очень интересный вопрос, а почему он всё таки не ЛМ-68М1 ? А то я нашёл фото автора piter-bus, в которой этот ЛМ-68М2 обозначается как ЛМ-68М1 http://savepic.su/2593271.jpg

К сожалению, точное название модели, на которую выдан НИИ ГЭТом сертификат, я не видел, поэтому оба обозначения имеют примерно одинаковый вес "кто-то что-то слышал". Свободного времени на детальное выяснение, как понимаете, за два дня до парада не было :)

Проехал в "лягушонке", шёл мягко, даже по не самаым лучшим путям. Не понравилось только практически полное отсутствие циркуляции воздуха, вагон полностью запотел через 5 минут после выезда из парка, пришлось открыть все окна, чтобы что-то видеть, несмотря на дождь снаружи.
Старые ЛМ-68М никогда этим "не страдали".

Цитата (IvanPG, 30.09.2012):
> Улицу Жукова, мне кажется, закончат ещё ой как не скоро...

Пока закрытие продлили только до 08.10.2012

Цитата (Михаил Жуков, 30.09.2012):
> Старые ЛМ-68М никогда этим "не страдали".

Ну ещё бы, у старых ЛМ дождь обычно внутри салона.

Цитата (Михаил Жуков, 30.09.2012):
> Пока закрытие продлили только до 08.10.2012

Если судить по ней, то закончат, в лучшем случае, к ноябрю.

Цитата (Tolya, 30.09.2012):
> К сожалению, точное название модели, на которую выдан НИИ ГЭТом сертификат, я не видел

Он точно ЛМ-68М2.

Цитата (karadamir, 30.09.2012):
> Очень интересный вопрос, а почему он всё таки не ЛМ-68М1?

Потому что ЛМ-68М сам по себе - первая модернизация ;)

Ну значит мой косяк ;)