Пробная обкатка?

поговаривают, опять будет работать этот "аттракцион"

Обкатка, чистка желобов. Долго он там стоял, доехал до кольца, где благополучно снес себе пантограф и провод оборвал. По состоянию на 17-30 все еще там. Контактники восстанавливают сеть, а как будут оттуда вагон доставлять - сие мне неведомо.

Обкатка была 27 сентября, сегодня начали работать с пассажирами,но неудачно., снесли пантограф. Вагон будут буксировать в депо 4 вагоном. Почему так долго, не могут восстановить К/С , сломалась вышка. 29 и 30 сентября движения не будет, нет вагонов.

И вновь продолжается бой,
И сердцу тревожно в груди.
И Ленин - такой молодой,
И юный Октябрь впереди!

Движение есть, на линии 4 вагон.

Четвёрка за 36-м наверное едет

Только что чудовище пролетело мима мене на "Свету". Сколько, говорите, вагонов на линии?

Диссидент, +1.

значит, нам туда дорога)

Цитата (боярышник, 28.09.2012):
> Диссидент, +1.

;)

А сейчас прибежит Сергей Мурашов и начнёт снова рассказывать о том, что мой ник и моё сообщение № 1249305 для него есть "взаимоисключающие параграфы" :).

1-го октября ждите в Ногинск, приеду, если движение ещё останется.

Уволокли, провод пока не натянули.

Цитата (Dissident, 28.09.2012):
> А сейчас прибежит Сергей Мурашов и начнёт снова рассказывать о том, что мой ник и моё сообщение № 1249305

Если бы не вы, я бы и не знал, что на этом сайте все сообщения пронумерованы.

Цитата (Dissident, 28.09.2012):
> "взаимоисключающие параграфы"

Я не способен анализировать своё подсознание, а эти строки за семидесятые годы отпечатались там навеки, неизгладимо и вне критики. Кстати, часть диссидентов предлагали вернуться к чистейшему ленинизму, отбросив его искажения Сталиным, Хрущёвым и Брежневым. А в Чехословакии в 1968-ом с обеих сторон баррикад были желающие строить социализм, но чуточку по-разному. К тому же сегодня мысль о том, что впереди Октябрь - это явное инакомыслие по сравнению с планами Единой России :)

Цитата (Dissident, 28.09.2012):
> 1-го октября ждите в Ногинск, приеду, если движение ещё останется.

первое ж понедельник. мы на сл. выходные поедем, по всей видимости. завтра-то к вам едем)

а в пон. работа же.
Цитата (Сергей Мурашов, 28.09.2012):
> это явное инакомыслие по сравнению с планами Единой России

ну, всё-таки полстраны диссидентов - это уж слишком)

Цитата (боярышник, 28.09.2012):
> а в пон. работа же.

Я на больничном :D.
К тому же, Ногинск не ждёт. Уже однажды обломался.

Цитата (Dissident, 28.09.2012):
> 1-го октября ждите в Ногинск, приеду, если движение ещё останется.
снова увидим преславутую довольную физиономию?

Цитата (stas_kinoshnik, 28.09.2012):
> Цитата (Dissident, 28.09.2012):
> > 1-го октября ждите в Ногинск, приеду, если движение ещё останется.
> снова увидим преславутую довольную физиономию?

Может и не увидим. Не буду же я один там фоткаться :).

Цитата (Dissident, 28.09.2012):
> Не буду же я один там фоткаться

неужели? =) отличная композиция, Диссидент и трамвай

Цитата (stas_kinoshnik, 29.09.2012):
> отличная композиция, Диссидент и трамвай

Чтобы на сайт приняли подобную композицию, трамвай должен быть активным пользователем СТТС, иначе - оффтоп.

Отчего же? Встреча пользователя СТТС и трамвая. =)
Короче, все в Ногинск!))

Интересно, сколько еще раз до моего ДМБ ногинский трамвай закроется и откроется?

Цитата (Александр Колесников, 29.09.2012):
> Отчего же? Встреча пользователя СТТС и трамвая. =)

Парадокс в том, что по правилам сайта на фото трамвая не должно быть пользователя, он там посторонний предмет в кадре. Чтобы легализовать пользователя в кадре, пользователей должно быть минимум два, и тогда уже ни один предмет не будет в кадре посторонним, т.к. это будет фото встречи пользователей, а не фото трамвая.

Цитата (Сергей Мурашов, 28.09.2012):
> Если бы не вы, я бы и не знал, что на этом сайте все сообщения пронумерованы.

http://transphoto.ru/photo/535811/#1249441, где 535811 - номер фото, 1249441 - номер сообщения :)

Цитата (Шпекавыг, 29.09.2012):
> Интересно, сколько еще раз до моего ДМБ ногинский трамвай закроется и откроется?

А кстати, когда ДМБ то у тебя?

Цитата (Шпекавыг, 29.09.2012):
> Интересно, сколько еще раз до моего ДМБ ногинский трамвай закроется и откроется?

Трамвайное движение в Ногинске, по видимому, уже никогда не заработает

Цитата (Никита Лапин, 29.09.2012):
> Трамвайное движение в Ногинске, по видимому, уже никогда не заработает

О, трамвайное руководство пришло))

Брат по несчастью с Константиновкой. Правда там он больше нужен, ибо сеть обширнее.

Цитата (Сергей Мурашов, 28.09.2012):
> Кстати, часть диссидентов предлагали вернуться к чистейшему ленинизму, отбросив его искажения Сталиным, Хрущёвым и Брежневым

Хм. А сама песня, из которой тов. Диссидент взял строки, не является ли, по вашему мнению, объектом искажения ленинизма различными товарищами?
В трудах Ленина не говорится о необходимости роли всепроникающего культа личности, и сам Ленин не был его сторонником, если судить о его жизнеописаниях.

Подпись под фотографией не актуальная. В кабине трамвая никого нет, в мобиле тоже скорее всего нет, ибо куда ему ехать по путям? Это не противостояние, а скорее натюрморт какой то. Они так долго могут стоять (на сей момент наверное всё таки уже не стоят), очень долго, причём мобиль скорее всего уедет первым. Ибо трамваю торопиться некуда, а пятиться задом ни к чему.

Сегодня, мне так кажется, не ездил. Покрмере следов в грязи у депо нету.
Видать контактники по выходным не работают (а вообще-то кто в Ногинске конташку обслуживает? она ж аварийная почище всех вагонов вместевзятых).

Цитата (Надднепрянский путешественник, 29.09.2012):
> В трудах Ленина не говорится о необходимости роли всепроникающего культа

В песне нет культа личности Ленина, хотя в 1970-е этот культ был повсюду. Смысл песни в том, что и сейчас, в 1970-е, революция как-бы продолжается, как и в те времена, когда Ленин был молодой, а октябрь 1917-ого тоже ещё был впереди. То есть Ленин в песне не более, чем метка времени.

Вот честно - пора бы уже перестать НАСИЛОВАТЬ ТРУП НОГИНСКОГО ТРАМВАЯ.
Тут не покатушки одного вагона бесплатно нужны.
Тут нужен капремонт пути, подстанций и контактной сети.
А потом уже можно и покатушки устраивать.

Цитата (Лев Мощевитин, 29.09.2012):
> Тут нужен капремонт пути, подстанций и контактной сети.

Займётесь? Лично от себя могу предоставить лом и 100 рублей.

Цитата (СухаРЬ, 29.09.2012):
> Лично от себя могу предоставить лом и 100 рублей

А я - ведро компрессии (:

А никто не задумывался, что это претензии должны быть не ко мне, а к чудным управленцам, сидящим в мособласти или где там, которые из трупа хотят выжать ещё какую-то пользу? Объективно посмотрите - намного больше пользы будет, если Ногинскую сеть адекватно восстановят и отремонтируют ПРОФЕССИОНАЛЫ, возможно, призванные из Москвы. Не надо всё равнять на Константиновку - ситуации разные, Константиновка город нищий, а Ногинск в МО, рядом с Москвой, мощностей и денег хватить должно, вот только, скорее всего, никому не интересно делать трамвай в Ногинске реально конкурентоспособным транспортом.

И раз уж труп опять в судорогах забился - отметьте вагон рабочим) Посмотрим, может что-нибудь придумают интересное.

Цитата (Лев Мощевитин, 29.09.2012):
> денег хватить должно

Смешная шутка

Цитата (Лев Мощевитин, 29.09.2012):
> трамвай в Ногинске конкурентоспособным транспортом

Тысячу раз обсуждалось почему это невозможно. Кроме десятка бабок и пары фанатов трамвай никому не нужен, потому что дублируется на 100% маршрутками №9 и №19, которых в течении пары минут по три штуки приезжает. Пусть даже трамвай будет ходить с интервалом 10 минут, координально ничего не изменится.

Так а что мешает запретить маршрутки? При условии нормальной работы трамвая на современном полотне и с нормальными вагонами и интервалом в 5-7 минут - маршрутки можно спокойно запрещать, да и в целом пассажиры пересядут на трамвай, т.к так будет надёжнее и комфортнее

Цитата (Антон triangel, 29.09.2012):
> А кстати, когда ДМБ то у тебя?

12.12.12 дмб ;)

Я наверное непонятно сказал. Попробую ещё раз. С одной стороны к остановке в течении нескольких минут к остановке подъезжает несколько пустых маршруток, которые за 15-20 минут доезжают с одного конца города до другого. С другой стороны к остановке подъезжает трамвай, который едет куда надо не сразу, а делая большой крюк, едет медленно, на путях может припарковаться очередной водятл, не известно сколько будет ехать встречный вагон и тому подобные радости. И что выбирет НОРМАЛЬНЫЙ, АДЕКВАТНЫЙ пассажир, если ему надо не покататься, а быстро доехать из точки А в точку Б?

Чтобы изменить нынешнее состояние системы нужны ОГРОМНЫЕ по местным меркам деньги, если у вас они есть, пожалуйста, думаю администрация города будет не против если кто-то востановит трамвай, как транспорт. Пока же это детсадовские фантазии: ах как хорошо бы было, если бы было вот так.

Цитата (Artemio, 29.09.2012):
> 12.12.12 дмб ;)

И небось, в 12:12 ? )))

Отменяется завтра трамвай похоже, на кольце в посёлке конташку конкретно положили.

Так а что там? Я туда сегодня не доберусь. И уж точно завтра. И тем более послезавтра. Да и в среду вряд ли. Да и в четверг на работу надо...

Цитата (Кармометр, 30.09.2012):
> Так а что там?

Cегодня работали с пассажирами на 11 вагоне. Вагону провели ремонт 29 сентября.

Работали от Истомкино до Захарово.

простите за оффтоп...

Цитата (Шпекавыг, 29.09.2012):
> Шпекавыг · Тверь
не фига себе. Тверь уже =)