Мне кажется или ему уже полупант перекрасили в красный?

Цитата (Владимир Красковский, 21.09.2012):
> Мне кажется или ему уже полупант перекрасили в красный?

Так и есть.
А вагон красавец

Нет. Только усы каретки. хотяя.. похоже сама каретка другая..

Как они шустро работают! Хоть бы уж он на параде тоже был, а то будут горожане думать, что современнее "Лягушонка" вагонов нет в природе... И хоть не такая досада будет после утонувшего в неизвестности Альстома.

А красной полосочки под окнами всё же не хватает((...

У меня такое ощущение, что в каком бы окрасе вагон не был бы, он смотрелся бы отлично))

Красавец вагон!

Цитата (Yosheek, 21.09.2012):
> похоже сама каретка другая..

Вставка графитовая.

Как же всё-таки жалко, что его перекрасили... :( Просто посмотрел сейчас фотографии его в том окрасе.... Ведь это же было очень красиво - жёлто-блокитный трамвай..... Казалось бы, лучше не придумаешь.. А они сделали из него очередной красный ужас((((((

Каретка с угольной вставкой челябинского типа. Интересно, может быть, в СПб снова приживутся трамвайные "угольки"?

Говорят, его отдатут в 7-ой или 8-ой трамв. парк, т. к. в 5-ом не хватит места для "червяка".

А тележки-то какие- вах просто ;)

Цитата (Eurotram, 21.09.2012):
> Говорят, его отдатут в 7-ой или 8-ой трамв. парк, т. к. в 5-ом не хватит места для "червяка".

В 7-ой было бы здорово) И на 10 маршрут!

Цитата (Eurotram, 21.09.2012):
> Говорят, его отдатут в 7-ой или 8-ой трамв. парк, т. к. в 5-ом не хватит места для "червяка".

Кто говорит?
Сегодня лично слышал слова директора 7-го парка что этот вагон к ним не отдадут.

Цитата (Владимир Степанов, 21.09.2012):
> Кто говорит?

Работники 5-го парка

Цитата (71-623, 21.09.2012):
> А тележки-то какие- вах просто ;)

Почти что МТВ-82 на колёсах.

И вот кого из вас слушать?
15летнего школьника или 26летнего вагоновожатого бывшего на разгрузке вагона и работающего в этом парке?)

7 парку червяки(двухсторонние) планировали отдать на ремонт Володарского моста для челночного движения. А мост скоро откроют, да и двухголовых червяков не пришло ещё ни одного..

Цитата (Eurotram, 21.09.2012):
> Работники 5-го парка

Какого уровня работники? Мне сегодня лично заместитель директора говорила чтобы готовились стажироваться на вагон, потом начальник ОЭ тоже самое повторил, нарядчики уже несколько водителей-инструкторов сняли для обкатки вагона и последующему обучению водителей.

Цитата (000Nikita000, 21.09.2012):
> жалко, что его перекрасили...

Ничего, скоро эта краска отвалится и он снова будет жёлтым :-)

Красавец

Хорош! Только борт сверху смотрится прилепленным, чужеродно.

Цитата (McFly, 21.09.2012):
> Почти что МТВ-82 на колёсах.

Ну да ну да, 2 "ступеньки" , причём с гидравликой бесспорно сравнятся с тележкой 2ДСА, ну-ну.

Мне кажется, или средняя секция все равно визуально выше остальных?

Я понимаю, что окраска стандартная, но лучше бы его под "триколор" покрасили ;)

Цитата (Олег Бодня, 21.09.2012):
> Каретка с угольной вставкой челябинского типа. Интересно, может быть, в СПб снова приживутся трамвайные "угольки"?

Вряд ли, если не будет очередного лобби. В прошлое пришествие графиток эксплуатация от них, скажем так, была не в восторге; тогда сделали всё, чтобы от них избавиться.

Хотя, у тех была неудачная конструкция (прямая "лыжа", которая цеплялась буквально за всё), поэтому понять эксплуатацию тоже можно.

Цитата (Сергей Сергеев, 21.09.2012):
> Вряд ли, если не будет очередного лобби. В прошлое пришествие графиток эксплуатация от них, скажем так, была не в восторге; тогда сделали всё, чтобы от них избавиться.

+1
У нас уже сегодня по поводу этой вставки все смеялись. Шутили , что в прошлый раз когда экспериментировали с подобными вставками (был парник ЛМ с головой 5692) , то доехали на нём с веера до выездных ворот после чего вставку пришлось менять ;)))

А косяк с просадкой крайних секций перед гармонью так и не исправили.

№ 5200 будет что ли?

Мне кажется, что 5900 или 5901. Не исключен и 5118 :)
Господа, делаем ставки?

Хотелось бы верить, что закупки будут продолжены и в следующем году у нас будет 30-40 таких вагонов... Можно и больше. :) скорее бы БКМ приехали.

IvanPG, 30-40 в следующем году не будет, это как-то слишком утопично. БКМ уже не приедут, вместо них взяли ещё двухголовых УКВЗ.

Судя по этой статье, http://www.fontanka.ru/2012/09/12/103/ на следующий год запланирована закупка 17-ти вагонов.

Красив... Побольше бы еще.

Интересно, эти 17 вагонов имеют отношение ко всероссийской программе субсидирования, подразумевающей 7 трамвайных вагонов для СПб?
http://www.mintrans.ru/upload/iblock/e57/post_pr_budjet2.doc

Цитата (Владимир Степанов, 21.09.2012):
> У нас уже сегодня по поводу этой вставки все смеялись. Шутили , что в прошлый раз когда экспериментировали с подобными вставками (был парник ЛМ с головой 5692) , то доехали на нём с веера до выездных ворот после чего вставку пришлось менять ;)))

Это потому что надо к вопросу подходить комплексно. То есть, делать нормальную высоту КС, чтобы вставки быстро не истирались, контролировать наличие зигзагообразности провода, менять сразу все вставки, чтобы стальные после графитовых заново не "шерстили" КС, ремонтировать пути, чтобы был стабилый треугольник "рельсы - провод"...

Написал всё это и понял, что ничего этого в ближайшие несколько лет в СПб не будет. По крайней мере, такого системного подхода :-( А хотелось бы, раз по подвижному составу город выходит на новый уровень.

Блин, вот бы такой на Просвет. На маршрут 58 или 100!!! Круто смотрится.

Цитата (Олег Бодня, 22.09.2012):
> по подвижному составу город выходит на новый уровень.

Где вы видите новый уровень? 71-631 является полным аналогом ЛВС-2005 и по вместимости, и по осности. Только хюбнеров два, а не один.

Цитата (Dissident, 22.09.2012):
> БКМ уже не приедут, вместо них взяли ещё двухголовых УКВЗ.

Бред. Будет 3 двухголовых БКМа и они пойдут в ТП-5.

Цитата (Сергей Мурашов, 22.09.2012):
> Цитата (Олег Бодня, 22.09.2012):
> > по подвижному составу город выходит на новый уровень.
>
> Где вы видите новый уровень? 71-631 является полным аналогом ЛВС-2005 и по вместимости, и по осности. Только хюбнеров два, а не один.

Новый уровень будет, когда подобные вагоны заменят ВСЕ ЛВС86 в городе.

Цитата (Артем, 22.09.2012):
> Новый уровень будет, когда подобные вагоны заменят ЛВС86 в городе.

Боюсь мы до этого не доживем.

На Ладожскую такие бы вагоны... в час-пик самое то.

Ну, если бы 14 млрд., которые УЖЕ потрачены на "Долгострой-арену"(стадион на Крестовском) направили бы на обновление ПС трамвая, то можно было бы закупить 370 таких красавцев(почти все ЛВС-86 можно было бы заменить)

Ну, а на Ладожской сначала рельсовое полотно надо в порядок привести.

Цитата (Роман-Стефаний, 22.09.2012):
> Ну вы тоже, сравнили х** с трамваем.

Мой х** мне дороже любого трамвая, если что)))

Цитата (Сергей Мурашов, 22.09.2012):
> Где вы видите новый уровень? 71-631 является полным аналогом ЛВС-2005

А где вы видите ЛВС-2005 на улицах СПб? :-)
Вышел бы ЛВС-2005 - я бы сказал то же самое.

Цитата (Артем, 22.09.2012):
> Новый уровень будет, когда подобные вагоны заменят ВСЕ ЛВС86 в городе.

Ну я же написал - "выходит на новый уровень".
А вот сколько времени будет длиться этот выход, вопрос :-)

Цитата (Олег Бодня, 22.09.2012):
> Цитата (Сергей Мурашов, 22.09.2012):
> > Где вы видите новый уровень? 71-631 является полным аналогом ЛВС-2005
>
> А где вы видите ЛВС-2005 на улицах СПб? :-)

Купчино, 25 маршрут. Welcome.

Цитата (Олег Бодня, 22.09.2012):
> А где вы видите ЛВС-2005 на улицах СПб? :-)
> Вышел бы ЛВС-2005 - я бы сказал то же самое.

Олег, то Оптима у тебя не низкопольная, то ЛВС 2005 в Питере нет, что с тобой? 2009-ый ЛВС больше 31-го КТМа, а вот 2005-ый действительно близок по ТТХ.

Цитата (000Nikita000, 21.09.2012):
> Ведь это же было очень красиво - жёлто-блокитный трамвай.....

Вы не с Украины или, может быть, из Швэции?

Цитата (Андрей Громов, 22.09.2012):
> Ну, если бы 14 млрд., которые УЖЕ потрачены на "Долгострой-арену"(стадион на Крестовском)

А если к ним присовокупить непонятный саммит во Владивостоке да ещё сочинскую Олимпиаду, да ещё все спутники-ракеты достать из океана...
Ого-го! Каждому жителю России - по индивидуальному трамваю!

Весь фото отчет здесь http://vk.com/album5799842_162831195

Цитата (Филиппов Владимир, 22.09.2012):
> Цитата (000Nikita000, 21.09.2012):
> > Ведь это же было очень красиво - жёлто-блокитный трамвай.....
>
> Вы не с Украины или, может быть, из Швэции?

Нет, но просто я за разнообразие трамвайных окрасок. Ну и к тому же мне не нравится красный цвет, а голубой и жёлтый нравятся больше. Так что то, что я не радуюсь, вполне естественно...
(Ну и я же не виноват, что именно у Украины такой красивый флаг) А трамвай этот в той окраске тоже ведь для России делали...)

Цитата (Максим Ляденко, 22.09.2012):
> Будет 3 двухголовых БКМа и они пойдут в ТП-5.
Интересно, куда они их выпускать собираются? Сначала бы надо пути на Испытателей и Тихорецком починить.

Цитата (Сергей Мурашов, 22.09.2012):
> 71-631 является полным аналогом ЛВС-2005 и по вместимости,

ЧТО??!! 631 по вместимости, конечно, не такой как ЛВС-89/ЛВС-93, но явно больше ЛВС-2005.

Цитата (ЛВС-90, 22.09.2012):
> Цитата (Сергей Мурашов, 22.09.2012):
> > 71-631 является полным аналогом ЛВС-2005 и по вместимости,
>
> ЧТО??!! 631 по вместимости, конечно, не такой как ЛВС-89/ЛВС-93, но явно больше ЛВС-2005.

полная вместимость - 250 человек. У обоих.

В понедельник поедет

Кстати мы сегодня на него поставили зеркала фальшборта

Цитата (Пробой УКВЗ, 22.09.2012):
> В понедельник поедет

Уже на маршрутах, или будет обкатка?

На 47 будет или где?

Цитата (Максим Ляденко, 22.09.2012):
> Цитата (Dissident, 22.09.2012):
> > БКМ уже не приедут, вместо них взяли ещё двухголовых УКВЗ.
>
> Бред. Будет 3 двухголовых БКМа и они пойдут в ТП-5.

Хм, так вроде же конкурс переиграли... Значит, я был дезинформирован.
БКМ - это не очень хорошо :(. Тесные у них червяки...

Обкатка

Цитата (000Nikita000, 22.09.2012):
> Цитата (Пробой УКВЗ, 22.09.2012):
> > В понедельник поедет
>
> Уже на маршрутах, или будет обкатка?

А как без обкатки, вдруг с рельс сойдёт на первой же стрелке?

О, оказывается у нас 327 (и продолжает тикать) ежедневно-активных пользователей.

Вагон как вагон. Давно пора.

Цитата (000Nikita000, 22.09.2012):
>
> Нет, но просто я за разнообразие трамвайных окрасок

Я, честно говоря, тоже. Уже надоели эти одинаковые красно-белые вагоны. Я вообще за отдельный окрас хотя бы для каждой модели. ЛВС-2005: вместо красного - голубой, 2008-й можно так оставить, Машки: основной красный, верх и низ - жёлтый, Лягушонок зелёный, 86-е ещё как-нибудь, а вот этого друга лучше бы жёлто-синим оставили - и разнообразие, и выглядело красиво и вообще сочетание жёлтого с голубым очень выигрышное. Кто дизайнер или художник - тот поймёт ;)

Цитата (Артём Максименко, 22.09.2012):
> Кто дизайнер или художник - тот поймёт ;)

Он скорее поймёт, что нужен единый стиль для транспортной системы.

Цитата (71-623, 22.09.2012):
> Ну да ну да,
> ну-ну.

...и ещё 20 человек привыкли всегда быть серьёзными)))
http://transphoto.ru/photo/530318/#1234671

Кстати, только сейчас заметил: наконец-то широкие межоконные стойки покрасили в чёрный цвет.

Даешь 5 секций и на СТ в Волгоград ибо ПТМЗешных поделок врятли дождешься !!!

УКВЗ - РУЛИТ!!!

Цитата (ED9M, 22.09.2012):
> 5 секций

Средних, бугага!

Б-С-Б-С-Б

Человек 400 запихать можно будет легко.

Цитата (Чока, 22.09.2012):
> Олег, то Оптима у тебя не низкопольная, то ЛВС 2005 в Питере нет, что с тобой?

Засиделся на СТТС, мозги уже не работают :-)))
Естественно, я имел в виду ЛВС-2009. Не думал, что Сергей реально будет сравнивать 71-631 с ЛВС-2005.

Цитата (Flam, 22.09.2012):
> полная вместимость - 250 человек. У обоих.

http://www.ukvz.ru/catalogue/view.php?id=106&ggid=1&flag=0
Количество мест (корректировка по согласованию с заказчиком):
- для сидящих, шт. - 48
- для стоящих (5 чел/м2) - 201
- для стоящих (8 чел/м2) - 291

http://www.vagonmash.ru/products-10-3.htm:
Номинальная вместимость (5 чел./м²), чел. - 167
Максимальная вместимость (8 чел./м²), чел. - 250

http://www.vagonmash.ru/products-10-6.htm:
Номинальная вместимость (5чел/м²), чел. - 225
Максимальная вместимость (8чел/м²), чел. - 336

Первые данные - по 71-631, вторые - по ЛВС-2005, третьи - по одностороннему 71-154М.

Цитата (Dissident, 22.09.2012):
> БКМ уже не приедут

Кто это тебе сказал? :) БКМ нам прислал схемы окрасок на согласование...

Цитата (Роман Агапитов, 22.09.2012):
> Цитата (Dissident, 22.09.2012):
> > БКМ уже не приедут
>
> БКМ нам прислал схемы окрасок на согласование...

Только не красно-белый!!!

Цитата (ED9M, 22.09.2012):
> Даешь 5 секций и на СТ в Волгоград

Это же мечта любого фаната ПТМЗ, запихнуть в ваш тоннель Альстом или 71-631, а потом вкрадчиво спросить: "Ну как, не рыскает?"

Цитата (ED9M, 22.09.2012):
> Б-С-Б-С-Б

Средней буквы "Б" ещё не изобрели.

Цитата (Олег Бодня, 22.09.2012):
> Не думал, что Сергей реально будет сравнивать 71-631 с ЛВС-2005.

А почему бы не сравнить два шестиосника? Нагрузка на ось - это такая хитрая величина, что её можно и за константу принять, если не желать особого зла трампутям заказчика.

> Цитата (Flam, 22.09.2012):
> > полная вместимость - 250 человек. У обоих.

Данные википедии.

Цитата (Сергей Мурашов, 22.09.2012):
> Это же мечта любого фаната ПТМЗ, запихнуть в ваш тоннель Альстом или 71-631, а потом вкрадчиво спросить: "Ну как, не рыскает?"

Вот этот на фото рыскать не будет.

> А почему бы не сравнить два шестиосника? Нагрузка на ось - это такая хитрая величина, что её можно и за константу принять, если не желать особого зла трампутям заказчика.

Нагрузка у 631 выше, но он и вмещает болье пассажиров и дверей у него 6, а не 4. В том числе 4 полноценных двухстворчатых вместо 2 у ЛВС-2005.

Ну и СМЕ ему еще можно в качестве бонуса.

Цитата (Eurotram, 22.09.2012):
> Цитата (Максим Ляденко, 22.09.2012):
> > Будет 3 двухголовых БКМа и они пойдут в ТП-5.
> Интересно, куда они их выпускать собираются? Сначала бы надо пути на Испытателей и Тихорецком починить.

Было бы неплохо врезать сьезд на Светлановской площади и продлить до нее 47, только 3 БКМов на это не хватит явно.
Хотя если сделать какой-нить 47А... =)

Цитата (Сергей_Н, 22.09.2012):
> Вот этот на фото рыскать не будет.

Надо попробовать;) Русич-то рыскает, а у него очень похожая компоновка;) Только средняя секция, как у Шкоды 15Т, отрофирована.

Цитата (Володя, 22.09.2012):
> Надо попробовать;)

Чего пробовать?))) КТ8 вон как влитой идет. Мне триста раз повторять почему так колбасит ЛВСы честно говоря уже надоело.

Цитата (Сергей_Н, 23.09.2012):
> КТ8 вон как влитой идет.

Да только он так пищит, что потом весь день голова болит.

Цитата (BaNDiT69, 21.09.2012):
> Цитата (Владимир Красковский, 21.09.2012):
> > Мне кажется или ему уже полупант перекрасили в красный?
>
> Так и есть.

Судя по этому активно обсуждаемому фото [http://transphoto.ru/photo/534340/] пантограф остался желтым.

Цитата (VicSin, 21.09.2012):
> № 5200 будет что ли?

Тогда уж 5207.