Побольше бы таких в Сиб! =))))))))

У мэра Новосибирска и Транспортного союза Сибири иное мнение.

Какое?

Цитата (Валериан Устюжанин, 12.09.2012):
> Побольше бы таких в Сиб! =))))))))

Я на плакат посмотрел сначала... ;)

Цитата (knsx, 12.09.2012):
> У мэра Новосибирска и Транспортного союза Сибири иное мнение.

Неужели сделать ставку на ПАЗики? Вообще у меня тоже своё мнение, заключающееся в том, что девять пятнадцатилетних "гармошек" на полуторамиллионный город - это ни в какие ворота не лезет. Если уж из Энгельса, Минска или Вологды "гармошки" покупать не хотят - так пусть хотя бы "сибиряки" такую сделают. Решение "падишефше" имеет такую же и окупаемость.

Типа СТ-683(условно), что ли?

Цитата (BlackAmV, 15.09.2012):
> девять пятнадцатилетних "гармошек" на полуторамиллионный город

Но-но, руки прочь от них!)))

Цитата (ZZ-TOP, 15.09.2012):
> СТ-683

В 2009 году я спрашивал про планы на гармошки у директора СТ - он ответил, что такое даже не обсуждалось и площади под такие длинные машины у них нет

Боже, как же он там бедненький в минус 41? Что-то я даже не представляю. Он вообще ездит ?

Цитата (OVERPROTECTED, 17.12.2012):
> Боже, как же он там бедненький в минус 41? Что-то я даже не представляю. Он вообще ездит ?

Ездит с попеременным успехом. Часто греется на канаве. И вообще, удивительно холодная машина. В кабине до комфортной температуры так и не доходит за смену. Про салон вообще молчу. При закрытых дверях и стоянии на улице около 40 минут температура в салоне около ноля. В кабине чуть теплее. Инеем покрыты все надколесные кожухи и пол между ними никогда не оттаивает. Сегодня водителю в кабину должны поставить дополнительную печку. Впрочем, как и во все "Оптимы" в свое время.

А в салон ставить не будут?

Новосибирск в какую климатическую зону входит?

Резко континентальный климат.

А зачем теплее? В кабине да, водитель может раздеться, а вот в салоне нафиг не надо теплее ибо человек, одетый на -40 за пару остановок вспотеет и простынет сразу после выхода из троллейбуса.

Цитата (Володя, 17.12.2012):
> в салоне нафиг не надо теплее ибо человек, одетый...
У нас вообще-то кондукторы кроме пассажиров в салонах есть, которые в них по 8-12 часов проводят.

Ну я с мороза зашёл 12 числа, как в африке показалось:))

Цитата (Сергей_Н, 17.12.2012):
> Новосибирск в какую климатическую зону входит?
Вообще Новосибирск и вся Нсо относится к области с континентальным, а не резко континентальным, к которым относятся Иркутск, Чита, Якутск!!!
http://z-rus.ru/images/pic/5_klim.jpg

Цитата (Володя, 17.12.2012):
> а вот в салоне нафиг не надо

Так, действительно, давайте вообще печки уберем из салона. Народ ведь с улицы одетый заходит, значит может и при такой температуре сидеть. Глупость какую-то сказали.

Цитата (Гриценко Алексей, 18.12.2012):
> Вообще Новосибирск и вся Нсо относится к области с континентальным, а не резко континентальным,

Тем не менее, в Стокгольме зафиксированный минимум на 15 градусов выше новосибирского и их транспорт значительно лучше утеплён.

Ехал в Новосибе по 24-му маршруту зимой у водителя в кабине африка, а в салоне ни одной печки не было, при этом это СТ-682 и похоже используется как учебный периодически или для стажировки молодых водителей.

Да, да, товарищи из Москвы, постойте в трамвае в -30 новосибирские даже минут 45-50. В троллейбусах потеплее немного, но та же фигня все равно.

Зажрались вы граждане. Вспомните ЗИУ-5: стоишь на "Бетонке" часа полтора-два, при температуре -35-40, приходит пятнашка, обогревателей вообще нет, человек 150-200 в себя принимает и как селёдки в бочке все едут на Б.Богаткова. На потолке окрашенном синей масляной краской слоёв на сорок, ледяной куржак толщиной сантимов в десять, на окнах ещё толще, водитель остановки обьявляет:"Хрюк-хрюк-ти, сл-хрюк-хрюк-ся на-хрюк-хрюк-хрюк-ская-шшшш". Остановки знали на счёт. А потом какая то сволочь на задней площадке, которая вчера в зюзю упилась "Яблы'чной" по рупь семнадцать и сегодня страдает жесточайшим похмельем, с невинной рожей подпускает шептуна, а после, разя перегаром, громче всех возмущается, что вот, дескать ведь, беспардонные какие людишки. А форточки примёрзли, да и не найдёш их под куржаком, и перегон от Горской до Восхода.
А вы печки,кондиционеры,Wi-Fi,комфорт! Экстрим! Вот чего сибиряку не хватает, потому как Сибиряк - не тот кто не мёрзнет, а тот кто тепло одевается.

Цитата (evg_e1, 21.06.2013):
> Вспомните ЗИУ-5:
У нас как раз они самые тёплые были. Правда, и морозов под -40 не было, там где я в них ездил. Зато помню 1986 год, новосибирский ЗиУ-9, проезжаем Кировское депо, на улице -32, в троллейбусе всё покрыто коркой изморози, никто не рискует садиться. Эта картина новосибирской зимы стоит перед глазами до сих пор.

У меня другая картина стоит иногда. Эта прошедшая зима. Перетроллейбус 3316. Эта хваленая Webasto в кабине выключается. А до проводов еще километр. Как выяснилось, замерзла солярка (вечно у нас экономят). И я в стоячей пробке, без отопления. Салон битком, поэтому лобовик замерзает мгновенно. Соскрябать удается слой снега только корочкой от водительского. Да и то ненадолго. короче вот: http://savepic.org/3776999.jpg Сразу скажу, что потом решили проблему с топливом. Да и на всякий случай подключили еще электрическую печь в кабине от аккумуляторов. Так что повторение ситуации не грозит.

Цитата (Копылов Эдуард, 22.06.2013):
> http://savepic.org/3776999.jpg

Эдик, ты герой! :) Мы всёй сменой фотку позырили. Резюме "Жесть!"