Цитата (GuitarPrayer, 19.12.2011):
> В управлении просто страшна, рама гремит , передний мост вот-вот развалится.
> Преклоняюсь перед дамой, которая вот уже столько лет водит эту драчку ((((

Эта та самая дама?)

Цитата (MMG, 30.08.2012):
> Эта та самая дама?)

Да, это она!)

Нравится фотография!

>> Преклоняюсь перед дамой, которая вот уже столько лет водит эту драчку ((((

Еще раз повторюсь: те кто со стажем и умом, ездить на ЗиУ-9 по 10 лет не будут :-)

Вот ты нехороший человек! Оскорбил даму. У вас прям выбор огромный на чём работать. А ей может можно сказать спасибо, что троллейбус исправно работает на линии

> Заезжает в депо
Неправильная подпись. Заплывает в депо.

Цитата (MMG, 30.08.2012):
> Вот ты нехороший человек! Оскорбил даму. У вас прям выбор огромный на чём работать.

А включить мозг и попросить/выбить другую машину у начальства нельзя или у другие более молодые люди со стажем чем то лучше?

Может она - фанат ЗиУ? Я мнO_Oго таких людей знаю :)))

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 30.08.2012):
> Может она - фанат ЗиУ?

Если вы считаете это оправданием ездить на голымаге вместо того, что бы ездить хотя бы на приличном ЗиУ, то мне вас двоих очень жаль :-)

Цитата (Дальнобойщик, 30.08.2012):
> Цитата (MMG, 30.08.2012):
> > Вот ты нехороший человек! Оскорбил даму. У вас прям выбор огромный на чём работать.
>
> А включить мозг и попросить/выбить другую машину у начальства нельзя или у другие более молодые люди со стажем чем то лучше?

А у нас много машин свободных?
Я думаю по состоянию троллейбуса видно, что ей без разницы на чем ездить. Женщина просто заробатывает деньги.

Цитата (Дмитрий Яловой, 30.08.2012):
> А у нас много машин свободных?

Резерва нет вообще, но если сильно захотеть другую машину... Причем в депо №2 в отличии от депо №1+СевГОк есть еще что выбрать.

Цитата (Дмитрий Яловой, 30.08.2012):
> Я думаю по состоянию троллейбуса видно, что ей без разницы на чем ездить. Женщина просто заробатывает деньги.

Почти все настоящие фаны своего дела давным давны давно ушли с этой конторы. Некоторые на маршрутки/автобусы, дргуие на электровозы ушли, третьи на заработки в Киев или Москву.

Сейчас ты уже оскорбил весь коллектив КР-троллейбуса) Разошёлся паренёк)))

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 30.08.2012):
> > Заезжает в депо
> Неправильная подпись. Заплывает в депо.

Неправильный комментарий. На такой скорости аквапланирования не бывает :))

Ребят все зависит,во первых от того есть ли запчасти для ремонта того или иного узла троллейбуса,во вторых от водителя - пишет ли она заявки и ходит на ТО так сказать на контроль ремонта и в третьих от самих слесарей и мастеров,а то есть такие которым на все положить...

Дальнобойщик, для кого-то сесть на новую машину- самоцель , ради которой можно по головам пойти, а работа становится смыслом жизни. Есть и такие люди, согласитесь. Пропадать в депо сутками, окучивать троллейбусы, вбухивать личные деньги в государственный подвижной состав, носить тормозки начальству и т.д.Это результат нашего изощренного менталитета, образа мышления. А это не есть здраво, я так думаю. Господин Яловой верно подметил - она просто зарабатывает деньги. Жить ради работы - это удел одиноких и необремененных удовольствиями людей. Работать - что бы жить - это нормально. Работа- способ достижения целей- но никак не цель сама по себе.

Цитата (GuitarPrayer, 08.09.2012):
> Господин Яловой верно подметил - она просто зарабатывает деньги.

Да никто и не спорит, что она просто зарабатывает деньги и то, что ее работа это не ее фанатизм, но давайте в таком случае не говорить о геройстве и приклоном перед такими людьми.