Красота

А, зачем было переносить тогда, чтоб деревья посадить,что ли?

чтобы дорогу не пересекал лишний раз

2 пересечения вместо одного со светофором. Красота!

Цитата (боярышник, 11.08.2012):
> чтобы дорогу не пересекал лишний раз

Как раз наоборот, теперь пересекает два раза да ещё и по-глупому. Раньше по светофору уходил прямо и больше никому не мешал, а теперь перед светофором будет себе главную дорогу пробивать и лишний светофор на следующем пересечении. Уже 3 минуты в графике теряем.

Ну не так уж это линия и закрыта. Просто перенос на другую сторону. Фото можно было загрузить в раздел "Ремонты"

лучше уж сразу в раздел "Деревья" ;)

Как это всё по-нашенски...

А чего? 1 раз попилить бабло на строительстве, второй на демонтаже, третий на посадке, четвёртый на рубке....

Куда такой переконтраст/уровни/кривые? У монитора автора напрочь отсутствует чёрный цвет?

Если ничего не строят, вопрос: Зачем линию переносили?

Цитата (Andrew Gri-Shen, 12.08.2012):
> Если ничего не строят, вопрос: Зачем линию переносили?

Ну так 4-е кольцо отменили...

Цитата (Andrew Gri-Shen, 12.08.2012):
> Если ничего не строят, вопрос: Зачем линию переносили?

Ну так вот...

Цитата (Володя, 11.08.2012):
> А чего? 1 раз попилить бабло на строительстве, второй на демонтаже, третий на посадке, четвёртый на рубке....

Цитата (Дмитрий Касаткин, 12.08.2012):
> Цитата (Andrew Gri-Shen, 12.08.2012):
> > Если ничего не строят, вопрос: Зачем линию переносили?
> Ну так 4-е кольцо отменили...

4-е кольцо не отменили а пересмотрели в 3 Хорды (рокады) и 2 смычки с южным полукольцом Минская - Коломенский. Есть ещё вариант 4-й Хорды, но он совсем дурацкий какой-то, так что наверное не будет.. Но при этом, в этом месте строительтсво остаётся по начальному проеку. Так что это просто необоснованый распил)

Цитата (Andrew Gri-Shen, 13.08.2012):
> Так что это просто необоснованый распил)

Ну если ты всё для себя уже решил и обладаешь соответствующими доказательствами - в прокуратуру...

Причём тут прокуротура? Вы видите смысл в переносе ветки? Если да, то пожалуйста поделитесь информацией

Цитата (Andrew Gri-Shen, 13.08.2012):
> Причём тут прокуротура? Вы видите смысл в переносе ветки? Если да, то пожалуйста поделитесь информацией

Был проект 4-го кольца. По нему был построен новый участок путей, а на месте старых путей должны были что-то автодорожное построить. Но 4-е кольцо отменили (пересмотрели), а линию уже спроектировали и построили. Пришлось запускать её в эксплуатацию. Тем более, что старая всё равно уже вся разваливалась и требовала ремонта. Самое главное, что на всё это Мосгортранс никаких расходов не понёс, т.к. новый участок построили подрядчики строительства 4-го кольца за свой счёт.

Тут уширение проезжей части должно было быть, связаное с 4тк только косвенно. Участок от ш.Энтузиастов до Открытого шоссе будут стрроить по первоначальному проекту без изменения, и включат его в Северо-Восточную хорду

Цитата (Andrew Gri-Shen, 15.08.2012):
> Тут уширение проезжей части должно было быть, связаное с 4тк только косвенно.

Неважно. Главное, что новая линия строилась в составе объекта "Участок 4-го транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе".

Так если это перенос линии на другую сторону дороги, то причём тут закрытые линии? Тогда уж реконструкция.

Цитата (Artemio, 11.08.2012):
> лучше уж сразу в раздел "Деревья" ;)

Вместе вот с этим фото :)
https://transphoto.org/photo/48432/

Отметьте кто-нибудь место на карте, пожалуйста.

По другой стороне проезжай части современной Вернисажной улицы. На спутнике даже свеже посаженные деревья бывшую трассу выдают.
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=sat...ig&z=17

Прикольно выглядело в 12 году.. рельсы тут, рельсы там)
https://yandex.ru/maps/-/CCU56OFQtB

Цитата (BorisB, 20.02.2022):
> Так если это перенос линии на другую сторону дороги, то причём тут закрытые линии? Тогда уж реконструкция.

Перенос, да не совсем. Дело в том, что дорогу строили одновременно с новым участком линии. Раньше на этом месте были гаражи, а возле поворота на Щербаковскую - небольшой кусочек леса. Где-то на рубеже 00-10х всё это выпилили и построили новую дорогу - дублер ЧТК/СВХ/МСД. Тогда же зачем-то положили трамвайные пути с другой стороны от лесопарка. Насколько помню тогдашние обсуждения и проектную документацию на форуме roads.ru, это было временным решением. Но потом в итоге так и оставили. Хотя новая конфигурация пути менее удобна всем участникам движения.
Вопрос, считать ли переносом строительство участка пути на другой стороне дороги, при том, что до переноса этой дороги и вовсе не было, лежит где-то в философской области.