Хе!! Беру свои слова обратно - у них рамы нет :(
На лобовой удар друг с другом они не рассчитаны: сплошной пластик.. В оконных стойках даже нет металлического каркаса!!! Пчёлка при "встрече" сомнёт его до первых боковых окон... шиза!!

И кто теперь скажет, что у нас "вёдра"...

Это его порвали так, когда вытаскивали?!

Цитата (cyclofillydea, 26.07.2012):
> у них рамы нет :(

кабина и цельного куска армированого пластика, в салоне каркас должен быть.

вот ешё фото учебное, http://www.flickr.com/photos/photos24/5872517059/ сиденье выдавлено в пассажирский салон, кокпит одноразовый как бампер

Цитата (skole, 26.07.2012):
> вот ешё фото учебное, http://www.flickr.com/photos/photos24/5872517059/

Расчленёнка, однако...

Цитата (skole, 26.07.2012):
> кокпит одноразовый как бампер

Но это же преступление!

Цитата (cyclofillydea, 26.07.2012):
> И кто теперь скажет, что у нас "вёдра"...

Да уж,есть над чем задуматься. Особенно фапающим на "современные" одноразовые поделки

Цитата (tavalex2007, 26.07.2012):
> Да уж,есть над чем задуматься. Особенно фапающим на "современные" одноразовые поделки
Так у Т3образных маска тоже пластиковая...

Ну так она одевается на каркас!

Цитата (Сергей Мурашов, 26.07.2012):
> Но это же преступление!


Цитата (tavalex2007, 26.07.2012):
> Да уж,есть над чем задуматься. Особенно фапающим на "современные" одноразовые поделки

Полотно частенько пересекается с дорожным, ДТП случаются нередко, могу предположить, что подобная конструкция была заложена в задании на проектирование. Посмотрю статистику со смертельным исходом.

Цитата (DimonS, 26.07.2012):
> Так у Т3образных маска тоже пластиковая...

У ТЗобразных офигеннейшая рама (швелер 14, по-моему), на которую надевается стеклопластиковая маска-корка.

Другой вопрос, что этот кузов может вообще из алюминия сделан. Кто знает?

Цитата (cyclofillydea, 26.07.2012):
> Другой вопрос, что этот кузов может вообще из алюминия сделан. Кто знает?

фото в цеху
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/file.php?5,file=57955



ДТП с участием тр. по Ганноверу:
1980: 532
1990: 338
введение в строй
2000: 318
2009: 122

Телесные:
2006: 45
2007: 42
2008: 44
2009: 46

Смертельные:
2006: 5
2007: 4
2008: 4
2009: 1

пассажирооборот 125 млн в год

итак, как и предполагалось причина аварии в превышений скорости -50 км/ч на кольце, вместо 20, водитель откаывается давать какие-либо показания ссылаясь на провал в памяти.