TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Львов, Škoda 14Tr01 № 596
  Львов,  Škoda 14Tr01 № 596  —  маршрут 24
Вулиця Зелена

Автор: A. V. · Львов           Дата: 9 июня 2012 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 10.06.2012 00:33 MSK
Просмотров — 586

Подробная информация

Львов, Škoda 14Tr01 № 596

Локация:ЛКП "Львовелектротранс"
Депо/Парк:Троллейбусное депо
С...:1998
Модель:Škoda 14Tr01
Построен:1983
Заводской №:8504
Текущее состояние:Списан (2021)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:02.1999
Отставлен:16.12.2019
Утилизирован:2021
Примечание:До 03.02.1997 — Пардубице, 313
Pardubice / Пардубице, 313
25.02.1983 — zařazen do provozu, červeno-krémový / введен в эксплуатацию, кремово-красный.
1991 — CVR Elman, stříbrná / реклама "Elman", серебристый.
1992 — CVR Elektrokomplet, žluto-šedá / реклама "Elektrokomplet", золотисто-серый.
1995 — CVR Radio Profil, bílá s barevnou grafikou / реклама "Radio Profil", белый.
1996 — bílý / белый.
1997 — CVR Signál, bílá / реклама "Signal", белый.
3.2.1997 — vyřazen / списан

Львов, 596
05.1998 — доставлен в тролейбусное депо Львова.
02.1999 — ввод в експлуатацию, закреплен за маршрутами №№2,9,10.
07.2003 — реклама "Голіцинські вина", красный.
02.2004 — желтый/красный.
06.2004 — СР.
08.2006 — КР, кремово-красный.
02.2007 — реклама "Bosch".
05.2007 — реклама "Аска".
10.2008 — темно-желтый/красный.
03.2009 — реклама "Садочок".
06.2009 — реклама "Садочок".
xx.12.2009 — темно-желтый/красный.
25.10.2010—07.02.2011 — КР, кремово-красный.
14.10.2012 — реклама "bruno".
15.07.2013 — реклама "Квас арсеніївський".
22.09.2013 — красный.
17.01.2014 — реклама "Роллтон".
03.01-04.02.2015 — не працював.
30.01.2015 — зняли рекламу, червоний.
04.02.2015 — кремовий/червоний.
20.03.2016 — реклама "Приватбанк".
23.06.2016 — реклама "PARI MATCH".
05.01.2017-20.02.2017 — не працював.
0х.03.2017 — жовтий/червоний.
1х.04.2017 — реклама "PARI MATCH".
1х.09.2017 — реклама "PARI MATCH".
2x.12.2017 — реклама "Dorblu".
03.03.2018 — жовтий/червоний.
хх.06.2018 — жовтий/червоний.
29.06.2018 — реклама "ЖК Первоцвіт", жовтий.
2x.12.2018 — жовтий/червоний.
01.09.2019 — реклама "FAVBET".
16.12.2019 — останній день на лінії,маршрут 32.
17.06.2021 — списаний.
...
Фото 17.04.2006.
Фото 17.04.2006.
Фото 18.09.2007.
Фото 17.07.2011.

Параметры съёмки

Модель камеры:E-520
Время съёмки:09.06.2012 09:36
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:90 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

07.07.2012 21:59 MSK
Ссылка
Denis_Simonov · Вильнюс
Фото: 203
При таких автобусах, тролейбус потеряет популярность.
0
+0 / –0
07.07.2012 22:12 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Совершенно не факт, ибо купить хороший автобус мало, нужно его ещё уметь нормально эксплуатировать, содержать и пр. Просто знаю я вполне конкретные примеры того, как в одном (раздолбайском) парке такие автобусы представляют из себя жуткие помойки, в то время как в другом (образцово-показательном) точно такие же машинки +/- тех же годов выпуска и поставок - конфетки.
0
+0 / –0
07.07.2012 23:25 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
Цитата (Юрий А., 07.07.2012):
>
> Совершенно не факт, ибо купить хороший автобус мало, нужно его ещё уметь нормально эксплуатировать, содержать и пр.
Если техника окупается быстрее, чем убивается, то это уже совсем не плохо.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика