Острава, Škoda 17Tr № 3903

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 5

01.06.2012 17:37 MSK
Ссылка

maxiWELL ·

Киев

Фото: 582

Кузов автобусный?

+0 / –0

01.06.2012 18:36 MSK
Ссылка

Road_Runner

Фото: 620

Если я нечего не путаю то это чисто троллейбусный кузов. Из этого типа кузова, точнее на нём создали автобус.

+1 / –0

01.06.2012 22:48 MSK
Ссылка

Jan de Vu ·

Львов

Фото: 528

Кузов был совмесный как для автобуса так для троллейбуса

01.06.2012 22:51 MSK
Ссылка

Денис(3d) ·

Москва

Фото: 189

Вот только посмотрел на эту модель в группе в контакте как она и тут появилась.

03.06.2012 12:54 MSK
Ссылка

Vladimir Vill ·

Фото: 370

Пара ссылок по истории Škoda 17Tr (чешский язык):
http://spz.logout.cz/mhd/17tr.html
http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_17Tr
Краткий пересказ: в начале 80-х к производству готовились две новые модели троллейбуса и автобуса (Škoda 17Tr и Karosa B 831), унифицированные по кузову. До серийного производства, увы, не дошло. Кузовов 17Tr было выпущено 3. Все их впоследствии выкупило остравское транспортное предприятие (DPO), оснастило электрооборудованием 14Tr и ввело в эксплуатацию.
Период эксплуатации атипичных машин не был долгим (1996 - 2007), однако после списания ни одна из них не была уничтожена! Троллейбус 3901 попал в музей Škoda Plzeň, 3902 остался в Остраве, а заснятый здесь 3903 отправился в технический музей в Брно.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 5

Ваш комментарий