А где пандус?

Выдвижной? На вагонах ПТМЗ откидных тоже не ставили, это не троллейбусы.

Пандуса нет и не будет, вместо него отдельные сходни, внутри задней стенки хранятся.

Цитата (Виктор Бойков, 27.05.2012):
> На вагонах ПТМЗ откидных тоже не ставили, это не троллейбусы.

Значит 71-623 - троллейбус?))

А ими вообще пользуются? Мне кажется, инвалиду проще кого-нибудь попросить, чтоб его завезли, ну а мамам с колясками после городских улиц с высокими бордюрами это не будет проблемой

Сидений в низкопольной части нет, даже откидных. Какой тогда толк от нее? Фэйл.

Куда еще сиденья в низкопольную часть городить? Чтобы не развернуться было?

И так из высокопольника сделали вагон с низкой задней площадкой

Цитата (Пикет, 27.05.2012):
> А ими вообще пользуются? Мне кажется, инвалиду проще кого-нибудь попросить, чтоб его завезли, ну а мамам с колясками после городских улиц с высокими бордюрами это не будет проблемой

На презентации ответа на аналогичный вопрос не получено.

Цитата (Пикет, 27.05.2012):
> А ими вообще пользуются?

У нас был случай, когда инвалид пользовался пандусом. Водитель выходил и откидывал пандус.

Сходни-то ладно. Низкая часть уже прогресс. Но вот колясочник внутри, и за что можно зацепить коляску?

Идея с низкопольной площадкой в хвосте вагона наверно пришла из Златоуста
http://transphoto.ru/vehicle/15905/#n15575

А еще в топе фотки вагона занимают с 1 по 16 места))

Пытаюсь представить, сколько свободного места останется, если вкатить в вагон коляску. Пройти будет где, но все равно тесновато выходит, конечно.

Цитата (Сергей_Н, 27.05.2012):
> Сидений в низкопольной части нет, даже откидных. Какой тогда толк от нее? Фэйл.
А если подумать? Как Вы разместитесь на полщаде с коляской при наличии сидений.Удобно Вам будет? Откидные сидения - зло. Эти площадки создаются в первую очередь мам( и пап:) с колясками , и людей с ограниченными возможностями. Если таковых нет, то тогда они для всех остальных.
Вот накопитель в середине салона не нужен, там логичнее сделать сидения.

Причем фотки от 4х человек..

Цитата (mirag, 27.05.2012):
> Эти площадки создаются в первую очередь мам( и пап:) с колясками , и людей с ограниченными возможностями.

Как меня забавляет школота, которая даже с логикой не дружит. Зашла мамаша с коляской в этот трамвай, и где ей сесть? Т.е. она будет вынуждена ехать весь путь стоя. Или какая-нибудь бабушка "божий одуванчик" с палочкой, которая тоже зайдет на низкопольную площадку (она же ведь для нее предназначена), а сидеть ей негде. Интересно какой минус в карме будет у всех причастных к этому вагону))))

здрасте.. Коляску(если родитель) или тележку(если бабушка) ставим внизу а сами занимаем ближнее сидение.

Цитата (Yosheek, 27.05.2012):
> здрасте.. Коляску(если родитель) или тележку(если бабушка) ставим внизу а сами занимаем ближнее сидение.

Как родитель, я бы низа что не оставил одну коляску с ребенком на площадке, тем более она там никак не фиксируется. А для пожилых людей какой смысл в этой низкопольности, если им все-равно надо подниматься по ступенькам. Фэйл однозначный.

Ага, какой-нибудь "чувак", нарик, воришка - хвать эту "старушечью" поклажу и был таков. Лучше бы эту "ванну" в центре вагона сделать. А еще можно подумать, как полностью сделать вагон по типу Шкоды 15Т, где одна сплошная "ванна".

По-моему у людей слишком высокие запросы))

Много модернизантов в России хотя бы такого уровня, как у этого вагона?!

Короче, не хватает 1 сиденья у стенки и не хватает ремней безопасности на задней стенке. Тогда зашедшая мама(папа) с коляской заходят туда и сгоняют бабушку с этого сиденья:) Огромный трамвай с пассажировместимостью 1 бабушка с клюкой или 1 мама с коляской:)

Кстати, сделали бы низкопольную часть посередине вагона начались бы разговоры: вот, кондуктору целый день бегать по ступенькам вверх, вниз.

Цитата (Т.Л.Н., 27.05.2012):
> По-моему у людей слишком высокие запросы))

По моему у 99% людей из питера - питер головного мозга)))

> Много модернизантов в России хотя бы такого уровня, как у этого вагона?!

В России есть НОВЫЕ вагоны уровня повыше, это ЛМ-2008 и 71-623.

Вот это заявленьице))
Цитата (Сергей_Н, 27.05.2012):
> По моему у 99% людей из питера - питер головного мозга)))


Эти корыта как в ЛМ-2008 - в топку! Самим скакать.. в чем кайф? а тут только в задней части. И не нужно будет ломать ноги при торможении/трогании.

Цитата (Сергей_Н, 27.05.2012):
> В России есть НОВЫЕ вагоны уровня повыше, это ЛМ-2008 и 71-623.

Это новые вагоны, и они ими и заявляются. А это в ЛЮБОМ случае модернизант.

Цитата (Сергей_Н, 27.05.2012):
> По моему у 99% людей из питера - питер головного мозга)))

А у кого-то татроцентризм)))) И какое-то навязчивое отношение к Питеру.

Ибо этот вагон уже не производства ПТМЗ, а реакция такая же))

Цитата (Yosheek, 27.05.2012):
> Вот это заявленьице))

Это, судя по происходящему здесь, факт)))

> Эти корыта как в ЛМ-2008 - в топку! Сами скакать..

А что там скакать, зашел и сел. И места сидячие в низкопольной части есть.

Скажите это московским пассажирам =)

Народ, бред пишете! Вы прицепились к откидной сидушке и ремню! Вы практику посмотрите! Откидные сидения в тех же Волжанинах либо тупо отрывают, либо сидят все подряд и даже в час пик! А учитывая ,что там сидят постоянно все подряд, то с коляской вообще шиш сядете в вагон! А ремень безопасности отрывают на вторую неделю эксплуатации!

По мне заднюю площадку низкопольную увеличить бы немного, а то что нет сидений там - это даже плюс! Не будут их ломать! Кто сидеть хочет - пожалуйста в "основную" часть вагона )

Цитата (Сергей_Н, 27.05.2012):

> Как меня забавляет школота, которая даже с логикой не дружит. Зашла мамаша с коляской в этот трамвай, и где ей сесть? Т.е. она будет вынуждена ехать весь путь стоя. Или какая-нибудь бабушка "божий одуванчик" с палочкой, которая тоже зайдет на низкопольную площадку (она же ведь для нее предназначена), а сидеть ей негде.

Когда едешь с ребёнком в коляске в транспорте, он как правило нервничает, реже спит.Полюбому его нужно как-то занимать и делать это удобнее стоя.Да и кодяску контролировать.
Хотя для совсем немощных и можно сделать ОДНО место.(хотя "божие одуванчики" тоже разные бывают.Тут на днях видел бабулю , без слёз не взглянешь, лет под 90 сухонькую, сгорбленную.При этом двольно бодро тащившую на спине мешок с бутылками ,чуть-ли не с неё размером, а в руке сумку с банками.)
P.S.Вы всех несогласных с Вашей позицией априори "школотой" считаете!?

Цитата (wuriks, 27.05.2012):
> Сходни-то ладно. Низкая часть уже прогресс. Но вот колясочник внутри, и за что можно зацепить коляску?

По наблюдениям - в автобусах нашего города, где эти ремни были, в первые же месяцы после начала эксплуатации они валялись по полу в грязи. Потом валялись с расколотыми корпусами катушек. А через полгода-год вообще были демонтированы.

Цитата (Т.Л.Н., 27.05.2012):
> Цитата (Сергей_Н, 27.05.2012):
> > В России есть НОВЫЕ вагоны уровня повыше, это ЛМ-2008 и 71-623.
>
> Это новые вагоны, и они ими и заявляются. А это в ЛЮБОМ случае модернизант.

"Бумажный" модернизант, ибо по документам так удобнее. Его всё-таки нужно оценивать, как самостоятельный вагон, не делая скидок на то, что оформлено как КВР.

Цитата (mirag, 28.05.2012):
> Когда едешь с ребёнком в коляске в транспорте, он как правило нервничает, реже спит.Полюбому его нужно как-то занимать и делать это удобнее стоя.Да и кодяску контролировать.

Опыт есть? Или чисто теория?

> Тут на днях видел бабулю , без слёз не взглянешь, лет под 90 сухонькую, сгорбленную.При этом двольно бодро тащившую на спине мешок с бутылками ,чуть-ли не с неё размером, а в руке сумку с банками.)

Действительно, ведь все бабули такие, поэтому никаких мест в низкопольной части)))

> Вы всех несогласных с Вашей позицией априори "школотой" считаете!?

Я считаю логично называть вещи своими именами.

Цитата (Т.Л.Н., 27.05.2012):
> А у кого-то татроцентризм))))

Это вы сами выдумали.

А что что опять не сделано - это на низкопольной площадке нет ни одной печки! Вот и весь "правильный" подход. Эксплуатация показала, что зимой на низкопольной площадке холодно...

А просмотрев фотографии немало удивлён был тем, что на низкопольной площадке в окне нет форточки!!! Мелочь, но...

А меня вот что интересует: Кто-нибудь пробовал держаться руками за вертикальный поручень (тот, который на фото слева) в момент открытия/закрытия двери? Причём где-нибудь на уровне живота. Никаких проблем не возникало?

Формула сидений 1+1. С ребенком и женой рядом не посидишь. Слишком мало сидячих мест. Это огромный минус. Скотовоз какой-то получется. А все остальное- плюс.

Да, 2+1 было бы гораздо удобнее... :(