Ла-Шо-де-Фон (La Chaux-de-Fonds) - небольшой городок на западе Швейцарии, находится в нескольких километрах от границы с Францией, в горах Юра, на высоте 1000 м. Население - 37500 жителей. Большинство жителей - франко-говорящие. Ла-Шо-де-Фон - родина архитектора Ле Корбюзье.

Троллейбусная система представляет собой 3 маршрута, идущих по параллельным улицам. Нумирация маршрутов общая с автобусами, городские маршруты имеют номера 1, 2, 3, 4, 5, 10, 11, 12, среди которых - троллейбусные 1, 2 и 4.
Особенностью работы транспорта является то, что почти все маршруты имеют ограниченный режим работы, практически не работают в выходные.
По воскресеньям весь день работает только 1 маршрут (это среди и автобусов и троллейбусов). Городские автобусы по воскресеньям вообще не работают. Режим работы троллейбусов можно видеть в таблице на схеме. Среди автобусов ситуация еще хуже, нормально работает только 3, (и то, по будням и субботам до 19, по воскресеньям вообще не работает). Схема всех маршрутов здесь: http://www.trn.ch/reseaux-horaires/la-chaux-de-fonds.html

Уже летом 2012 троллейбусы должны быть заменены на гибридные автобусы.
Причина заключается в реконструкции главной улицы (линия двойки), а также вокзальной площади. Перенос контактной сети власти считают слишком дорогим и нецелесообразным мероприятием.
Закрытие троллейбусов вызвало волну протеста. Появились сайты, где идет сбор подписей в поддержку троллейбусного движения. Может быть еще не все потеряно.

Могу добавить пару субъективных слов. Честно говоря, не удивился, что закрытие троллейбуса стало возможным именно в этом городе Швейцарии. Франкоязычный угол страны и без того считается самым захолустным. Но в Ла-Шо-де-Фоне чувствуешь себя как в городах "ржавого пояса" какой-нибудь Бельгии, откуда вся индустрия безнадёжно ушла, а в городе остались только личности неопределённого рода занятий. Чисто внешне даже не верится, что находишься в Швейцарии.

Ещё один момент - надо пeрeпроверить, но судя по всему, закрывается самая высокогорная троллейбусная сеть в мире. Есть подозрение, что Крымтроллейбус, наконец, станет-таки самым "высоким" в мире ))

Вы это серьезно писали? Эквадорское Кито расположено на высоте 2850 м. Даже и в б. СССР найдем системы в городах находящихся выше перевала.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 25.05.2012):
> Есть подозрение, что Крымтроллейбус, наконец, станет-таки самым "высоким" в мире ))

Разве Нарын уже того?

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 25.05.2012):
> Ещё один момент - надо пeрeпроверить, но судя по всему, >закрывается самая высокогорная троллейбусная сеть в мире. >Есть подозрение, что Крымтроллейбус, наконец, станет-таки >самым "высоким" в мире ))

Ангарский перевал расположен в самой высшей точке трассы Симферополь-Алушта, его высота над уровнем моря составляет 752 метра.
Ереван -Высота над уровнем моря: 907м
Душанбе - Высота над уровнем моря: 803м
Нарын высота над уровнем моря: 2039м

Геометрия сети напомнила Тюмень...

Что там с троллейбусом? Закроют или оставят?

Цитата (АК (Александр), 25.05.2012):
> Особенностью работы транспорта является то, что почти все маршруты имеют ограниченный режим работы, практически не работают в выходные.
> По воскресеньям весь день работает только 1 маршрут (это среди и автобусов и троллейбусов).

Кстати, нормальный подход для города такой численности населения. В Волхове Ленинградской области тоже есть несколько маршрутов транспорта, из которых только один частый и постоянный - двойка, а остальные ходят по расписанию. Двойка при этом даже круглосуточная.

будет ли работать в октябре система? Сколько суточный проездной стоит?

Насколько я понял, сейчас работают маршруты 2 и 4, часть троллейбусного подвижного состава отдана из города. Про октябрь - данных не нашел.
На счет стоимости можно посмотреть здесь: http://www.ondeverte.ch/
Сайт транспортной компании: http://www.trn.ch/

Сравнительно недалеко от Ла-Шо-де-Фона есть город Нёвшатель - тоже город с троллейбусом. Что является препятствием для создания единой сети троллейбуса? Там ведь по серпантину не более 18 км...

Честно говоря, не совсем понял, почему дни работы маршрутов указаны по-немецки, в то время как вся остальная информация на французском.

Спасибо за замечание! Действительно, была допущена эта ошибка, так как шаблон таблицы был взят из немецкой схемы. Дни недели исправил.