Жаль, а ведь едут же люди, значит и спрос есть.

Цитата (igoraj, 10.05.2012):
> Жаль, а ведь едут же люди, значит и спрос есть.

Движение в этот город прекратится в 2008 году из-за нежелания Перевальска компенсировать Алчевску проезд своих льготников

В этом вся соль!!! Троллейбусы могли хоть битком под завязку набиваться это роли не сыграло бы т.к. линию закрыли не из-за низкого пассажиропотока а из-за нежелания платить за льготников.

Не надо так всё украшать
Пасспоток там был очень-очень низкий. Троллейбус ездил раз в 50 минут + нужно было пересаживаться на 3-ку на Автовокзале (и наоборот). При этом стоимость проезда до Алчевска была 0,50+0,50 = 1грн (в маршрутке, автобусе идущем напрямую и часто 0,75)
Компенсация за льготников была, но тоже очень и очень малая.
Короче для Алчевскпастранса расходов было много (обслуживание линии, ТП и ПС), а дохода едва больше нуля (на весь 2008 год плановая 36 тыс.грн., а расходы плановые 586 тыс.грн., но это, я подозреваю, без компенсации за льготников, которая в Алчевске на тот год была около 200 тыс на троллейбус, сколько могло или не могло быть в Перевальске кто знает...)

Вообше то все эти повальные льготы беда всего комунального транспорта в Украине . Не проще было бы сделать компенсацию льгот как это сделали в России ? А так это прожигание бюджетных денег а не какая там не забота о пенсионерах ! Так ведь можно заявить на компенсацию льгот любую сумму , при этом вы где нибудь видели чтобы кто нибудь учитывал их количество .

Цитата (Жексон, 11.05.2012):
> Не проще было бы сделать компенсацию льгот как это сделали в России ?

Голубчик! Весь ГЭТ в России в такой же заднице,как и в Вашей Украине...Нет,конечно есть ОТДЕЛЬНЫЕ регионы,где горожане-льготники получают транспортные выплаты и расходуют их по своему усмотрению.В городах,где власти лишь пусто и тупо декларируют ничем не подкрепленные льготы,набивая себе выборные очки-весь ГЭТ тихо-тихо "лежит в реанимации".В некоторых провинциях"больного" уже выписали оттуда совсем-в пользу мастеров "кладбищенских"услуг.Я пишу по теме"спасите от Халявы!"уже лет 15,причем во все инстанции...Чиновники соглашаются,да,да... А воз и ныне...

Цитата (иван анатольевич, 11.05.2012):
> Голубчик! Весь ГЭТ в России в такой же заднице,как и в Вашей Украине...Нет,конечно есть ОТДЕЛЬНЫЕ регионы,где горожане-льготники получают транспортные выплаты и расходуют их по своему усмотрению.В городах,где власти лишь пусто и тупо декларируют ничем не подкрепленные льготы,набивая себе выборные очки-весь ГЭТ тихо-тихо "лежит в реанимации".В некоторых провинциях"больного" уже выписали оттуда совсем-в пользу мастеров "кладбищенских"услуг.Я пишу по теме"спасите от Халявы!"уже лет 15,причем во все инстанции...Чиновники соглашаются,да,да... А воз и ныне...

450 рублей за квартал при стоимости проезда в 15 рублей на автобус много накатаешься?! Эти компенсации очередной способ сбросить с государственных плеч очередную обузу хотя бы в сфере транспорта.

ЭТ льгот не лишался и лишаться не собирается, оттого и следует нерентабельность в половине хозяйств не только рассеи, но и близлежащих соседей, оттого и вымирает тихо мирно.