трамваю 4 года а уже такой...

П.С.Максим за что собственно минус?Вы автору должны спасибо сказать и фото тут тех годов не по качеству ценятся а по истории..Yosheek спасибо огромное за фото!!

Какой такой? Состояние его соответственное для 4х лет. Тем более это парк Скороходова! А не Смирнова.. Хотя вряд ли вам это что-то скажет..
Тут такое дело, что сами снимки несколько пострадали и кое-где поплыли и испачкались. Потому и например и кажется, что вагон грязный или царапаный.

А ему то чего?) У него свой сайт. Он эти снимки поди не раз видел..
Его недовольство я с ним сам обсужу)

Цитата (Junior, 04.05.2012):
> трамваю 4 года а уже такой...

Если вагон выпущен в 1996 г, а снимок 1998 г. то ему два года. Но на самом деле непонятно, что вагон за два года уже успел поменять окраску, и новая также не выглядит свежей.

Цитата (Yosheek, 04.05.2012):
> Какой такой?

Такой, что вагон 6004 которому 2 года выглядит так же как и вагон 6420 кот. 14 лет( это отнюдь не комплимент 6420). Трамвай кот. 2 года должен выглядеть чуточку лучше ИМХО!

А теперь пошире откройте глаза и посмотрите внимательно на 6420 - заплатки.. коих на ЛВСе не видно.. И бампер на нем резиновый нормальный, а не металлическая шняга.
А выглядят одинаково, ибо в парке 1 тип окраски был.


Цитата (Караван, 04.05.2012):
> выглядеть чуточку лучше ИМХО!
и как жЕ?

Цитата (Yosheek, 04.05.2012):
> И бампер на нем резиновый нормальный, а не металлическая шняга.

Металлический бампер ставил ПТМЗ при капремонте.

А что не так с вагоном 6004? IMHO, скороходовские вагоны перекрашивали в фирменные цвета почти сразу, не коснулось это только ЛВС-97.

Цитата (Максимов А., 04.05.2012):
> Металлический бампер ставил ПТМЗ при капремонте.

ну и что? это его убогость не отменяет.

Во-первых, снимок сам поплывший (это я про верхнюю часть трамвая), во-вторых вагон просто грязный. Заплаток нет, морда не кривая...

Вспоминается, уж простите, выражение, трамваи тысячи их! =)

> Металлический бампер ставил ПТМЗ при капремонте.

Кто сказал. Нам ЛомоХрени 93 пришли именно с металлическими бамперами именно с завода, а не после КР, и прочих переделок, так что это заводская тема изначально.

Цитата (vladivostok, 05.05.2012):
> Кто сказал. Нам ЛомоХрени 93 пришли именно с металлическими бамперами именно с завода, а не после КР, и прочих переделок, так что это заводская тема изначально.

Не гони пургу.Все 93 шли с резиновым бампером.Покажи фото ежели я неправ.

Цитата (саша птмз, 05.05.2012):
> Не гони пургу.Все 93 шли с резиновым бампером.Покажи фото ежели я неправ.

А то есть надо подойти к лм93 с кувалдометром, ударить по бамперу, и если щелкнёт в лоб значит резина, если мятина значит металл... Отличная позиция, мне нравится. Стальные они, никакой резины на владивостокских ЛМ нет.

Цитата (vladivostok, 05.05.2012):
> никакой резины на владивостокских ЛМ нет.

Зато наши с резиновыми!

Цитата (vladivostok, 05.05.2012):
> Стальные они, никакой резины на владивостокских ЛМ нет.

http://vagons.tramvaj.ru/photo.php?id=1391 резиновый
http://vagons.tramvaj.ru/photo.php?id=1392 резиновый
http://vagons.tramvaj.ru/photo.php?id=1393 резиновый
http://vagons.tramvaj.ru/photo.php?id=1389 резиновый из двух частей
http://vagons.tramvaj.ru/photo.php?id=1390 резиновый из двух частей

Цитата (vladivostok, 05.05.2012):
> пришли именно с металлическими бамперами

Речь шла о вагонах ЛМ68М, которые новыми с завода были все со стандартными бамперами. На новые вагоны металлические бампера начали ставить с конца 90-х.

А Вы точно уверены, что заплаток на 6004 нет, мне лично сразу в лицо брасается заплатка или что-то на морде, внимательно приглядитесь, там шов от левого борта до правой фары, низом шов идёт по номеру, а верхом под стеклом. Или я не прав?

Извиняюсь, почему то подумал что вагон 1994 года:)

Хорошо видна разница в высоте установки фар ЛМа и ЛВСа