А почему Таллинское шоссе? Что он там делал?

А на Кубе его в таком виде под автобус бы приспособили :)

Цитата (Роман Агапитов, 03.05.2012):
> А на Кубе его в таком виде под автобус бы приспособили :)

Я удивляюсь, что до сих пор никто в мире не производит пассажирские полунизкопольные полуприцепы. Ну будет "эверест" над седлом чуть покруче, чем обычно. Кстати, для аэропортов такие полуприцепы и у нас делали.

Цитата (ЛВС-90, 03.05.2012):
> А почему Таллинское шоссе? Что он там делал?

Это территория компании, занимающейся перевозкой негабаритных грузов. Очевидно, ждал разгрузки в будний день.

как игрушечный.

Цитата (Роман Агапитов, 03.05.2012):
> А на Кубе его в таком виде под автобус бы приспособили :)

Кубинские автобусы эт еще ладно, но вот это: http://ymtram.mashke.org/cuba/other_modes/photos/cuba71170.jpg
Черкасская обл.

Значит на октябрьском заводе нет сварки кузовов. (

Видимо нет, этот с Мытищ приехал.

Цитата (Georgiy, 04.05.2012):
> Кубинские автобусы эт еще ладно, но вот это: http://ymtram.mashke.org/cuba/other_modes/photos/cuba71170.jpg
> Черкасская обл.

Какая, нафиг, Черкасская обл, если это и есть Куба?

Цитата (Taganka Terrorist, 04.05.2012):
> Видимо нет, этот с Мытищ приехал.

Видимо да, поскольку гофры на краях прерываются только у Мытищенских кузовов.
Могли бы ради эксперимента сделать негофрированный состав)))
Понятно, что вагон крепко закрепили, но деревяшки на чём стоит вагон стрёмно смотрятся)))

Цитата (Taganka Terrorist, 04.05.2012):
> Видимо нет, этот с Мытищ приехал.

Кузова ОЭВРЗ не производит. Кузова привозные, как для 81-717.5П/714.5П, так и для 81-780 с Мытищ.

Цитата (RelaXXX, 08.05.2012):
> Кузова привозные

Я в курсе, видел именно этот где-то в ЖЖ, стоящим в Мытищах.

Вряд ли именно этот.