Когда пойдут на линию?

так Авианты хоть сейчас выпускай на линию - приехали-то они сюда своим ходом.

Это понятно, но может быть не закончена процедура передачи с баланса на баланс.

Цитата (Anton, 15.04.2012):
> Когда пойдут на линию?

Как оформят все бумаги с передачей. По идее в понедельник машины уже должны быть на маршрутах.

Да, но перед передачей с них всё нормальное сняли... Поставили то что должно пойти было в утиль. Поэтому ребятки, забрали лучшие машины и мучайтесь м.... Желаю вам успехов.

Да ты добрый:) Добавлю. В курятнике они долго не проживут. Перекрасят, побьют, добьют.

Цитата (D.A.mix, 15.04.2012):

> Как оформят все бумаги с передачей. По идее в понедельник машины уже должны быть на маршрутах.

Странно как-то получается. Сперва перегнали,потом бумаги оформляют. По идее все должно быть наоборот.

Зато твой любимый 1116 вседа будет рядом с тобой.

Зав. номер 4313 не смотрели?

Цитата (tavalex2007, 15.04.2012):
> Странно как-то получается. Сперва перегнали,потом бумаги оформляют. По идее все должно быть наоборот.

По идее то да, но в том же Кривом Роге при поступлении последних 2 ЛАЗов была такая же картошка - троллейбусы пригнали, а потом решали документы :-)

Цитата (D.A.mix, 15.04.2012):
> В курятнике они долго не проживут. Перекрасят, побьют, добьют.

Пятьдесят машин (чуть менее, чем все) как-то прожили. И хорош троллить уже.

Интересно, на какие машины пересадили водителей 1 депо, работавших на этих? На Богданы-одиночки что ли?

никуда их не пересадили... Без машин сейчас. А 1116 была всегда рядом,когда ездила на 1 маршруте.

Цитата (Саня Куранда, 15.04.2012):
> Да, но перед передачей с них всё нормальное сняли... Поставили то что должно пойти было в утиль.

Нравятся мне эти голословные заявления. Не забываем уточнять что именно сняли и на что именно заменили. А не в курсе - так нечего болтать)
Может, этот "утиль" лучше того, что в курятнике на линейных машинах стоит)

Цитата (Кузьма_Скрябин, 16.04.2012):
> Цитата (Саня Куранда, 15.04.2012):
> > Да, но перед передачей с них всё нормальное сняли... Поставили то что должно пойти было в утиль.
> Нравятся мне эти голословные заявления. Не забываем уточнять что именно сняли и на что именно заменили.

Список (завереный подписью директора предприятия) дать? :-)))
Только недавно я писал, что замена годных запчастей на негодные - обычная практика при отдаче машин куда-либо на сторону, будь то на КР на КЗЭТ или передача в другое депо. Так что удивляться или возмущаться здесь нечему - "дарёному коню в зубы не смотрят".

> Может, этот "утиль" лучше того, что в курятнике на линейных машинах стоит)

Вот это как раз и есть абсолютно голословное заявление, полезной информации в котором НАМНОГО меньше, чем в сообщении Сани Куранды.

Тогда есть смысл пустить на запчасти или перебивки получается? Типа новых Т901 все равно навезут...

Жаль, что 1116 в 4 депо отогнали.

Цитата (Vityok, 16.04.2012):
> Жаль, что 1116 в 4 депо отогнали.

Ну ничего. Хозяева все нормальное с этой машины сняли)) Теперь пусть ее собирает уже куреневка

Цитата (Anton, 16.04.2012):
> Список (завереный подписью директора предприятия) дать?

Вот нельзя гадость не ляпнуть...


Цитата (Anton, 16.04.2012):
> замена годных запчастей на негодные - обычная практика при отдаче машин куда-либо на сторону,

Если замена ограничилась негодной резиной и "подгулявшим" компрессором, то это не сильно критичная замена...


Цитата (Anton, 16.04.2012):
> Вот это как раз и есть абсолютно голословное заявление, полезной информации в котором НАМНОГО меньше, чем в сообщении Сани Куранды.

Конечно, когда по существу ответить нечего, надо придраться к чужим гипотезам...
Нет оснований полагать, что заменённые детали сделали безвозвратно все 4 машины абсолютными гробами, ибо мы не знаем сколько деталей и на насколько негодные были заменены.

Цитата (TFA, 15.04.2012):
> Зав. номер 4313 не смотрели?

000007

Цитата (Кузьма_Скрябин, 16.04.2012):
> Цитата (Anton, 16.04.2012):
> > Список (завереный подписью директора предприятия) дать?
>
> Вот нельзя гадость не ляпнуть...
>
>
> Цитата (Anton, 16.04.2012):
> > замена годных запчастей на негодные - обычная практика при отдаче машин куда-либо на сторону,
>
> Если замена ограничилась негодной резиной и "подгулявшим" компрессором, то это не сильно критичная замена...
>
>
> Цитата (Anton, 16.04.2012):
> > Вот это как раз и есть абсолютно голословное заявление, полезной информации в котором НАМНОГО меньше, чем в сообщении Сани Куранды.
>
> Конечно, когда по существу ответить нечего, надо придраться к чужим гипотезам...
> Нет оснований полагать, что заменённые детали сделали безвозвратно все 4 машины абсолютными гробами, ибо мы не знаем сколько деталей и на насколько негодные были заменены.

ГУР, ресоры, компресоры(они не "подгулявшие", кроме 1116 у которой и так недавно компресор навернулся, а на 1118 стоял родной, кроме двигателя) скаты, рулевые тяги(хотя их наверное обратно поставили, потому что перегонщики предъявили притензии о том что они до парка не доедут), откидные, ШУ. и по мелочам, всё что пренадлежало водителям(всевозможные рэле, дворники, лампы). Учитывая что запчастей хоть каких нибудь нет вообще, думайте на что их заменили.

Цитата (Кузьма_Скрябин, 16.04.2012):
> Вот нельзя гадость не ляпнуть...

Какая ещё гадость? Вы назвали голословными слова человека, который в этом вопросе гораздо компетентнее Вас. Потому я и позволил себе немного поиронизировать.

> Конечно, когда по существу ответить нечего, надо придраться к чужим гипотезам...

Ну вот Вы и сами признали, что ваши слова - ГИПОТЕЗЫ. А у Сани Куранды в данном случае - инфа из первых рук.

Там действительно машины в плачевном состоянии пришли. С 1128 возятся в цеху уже третий день. Остальные до сих пор стоят на том же месте что и на фото.

Цитата (Anton, 15.04.2012):
> Когда пойдут на линию?

1128 сегодня уже должен был выезжать на вечерний разрыв по Тр31 вместо 3100 (который стоит сохнет после перекраски).

Да, 1128 в указанное время был замечен на 31-м.

На следующий месяц три переданных "Авианта" отправляются на 46-й маршрут. А 1116 пойдет на 31-й и будет работать там самым поздним выпуском (тот, который по нулям с Зенита)

как недавно узнал их номера все перебьют с 1116 1118 1126 1128 на 4047 4048 4049 и 4050 там с GPS-ками проблемы так их решили перенумеровать )
и как стало еще известно то 1 депо кажеться отказывается от всех своих длинномеров как и третье там будут сплошные одиночки))))

Цитата (developer4631, 09.05.2012):
> и как стало еще известно то 1 депо кажеться отказывается от всех своих длинномеров как и третье там будут сплошные одиночки))))


Тоже слышал про это. Богдан Т901 и Киянки - в Куреневку. Е301 в 3 депо.

Цитата (developer4631, 09.05.2012):
> и как стало еще известно то 1 депо кажеться отказывается от всех своих длинномеров как и третье там будут сплошные одиночки))))

Это что за бред сумасшедшего??? Неужели на 38-й не нужны гармошки?? А на 43-й, когда его возвратят на полный маршрут? Нет, я, конечно, не буду против видеть 1601-1613 на 27-м или на 3-м, или на 40-м,ничего плохого в принципе нет, когда троллейбусы одной модели сосредоточены в одном депо (в данном случае К-12.03 в КТД), однако с другой стороны не станет ли это началом конца южной части троллейбусной сети, особенно в свете уже скорого пришествия метрополитена на Одесскую площадь?

Цитата (tavalex2007, 09.05.2012):
> Это что за бред сумасшедшего???

Это бред Онищенко.

В принципе гармошки там теперь нужны по сути на 43 и 38, а 42 просто они довели до ручки, потому сейчас там гармошки не нужны, если станут подымать - возможно.

Цитата (Lester, 09.05.2012):
> Богдан Т901 - в Куреневку

он во второе уехал, хозяин сам лично отгонял его... о лазах не знаю пока их дальнейшую жизнь, а вот киевлянки в куреневку поедут....

Уже передали? То-то я его в понедельник в 2 депо видел. А говорили, что в Куреневку передадут.

не он во 2-е поехал... мне его панелька нравиться больше чем остальные... жаль что не в куреневку....

В ТД1 гармошки действительно не нужны. На Тр43 нужны одиночки с небольшим интервалом, а не гармошки раз в 10 минут. На Тр42 аналогично, из-за маленьких интервалов МТ205, 239, 477 там нужны мелкие одиночки в большом кол-ве, а не гармошки раз в 10 минут. По Тр38 возможно и да, но всю жизнь без них как-то обходились же..

Цитата (developer4631, 09.05.2012):
> хозяин сам лично отгонял его...

может это просто на выставку его гоняли?

Цитата (developer4631, 09.05.2012):
> как недавно узнал их номера все перебьют с 1116 1118 1126 1128 на 4047 4048 4049 и 4050 там с GPS-ками проблемы так их решили перенумеровать )
> и как стало еще известно то 1 депо кажеться отказывается от всех своих длинномеров как и третье там будут сплошные одиночки))))

И благодарная куреневка отдаст "одиночному" депо свои ЮМЗ (4201, 4206, 4801-4807 и так далее) Или 1-му депо только Богданы подавай!)))

Цитата (Artem_tim, 09.05.2012):
> И благодарная куреневка отдаст "одиночному" депо свои ЮМЗ (4201, 4206, 4801-4807 и так далее) Или 1-му депо только Богданы подавай!)))

Це їх хочуть передати чи це просто сказано?

Конечно просто так. Хотя, одно депо хочет быть гармошечным, а другое одиночным. Так чего не удовлетворить их желания взаимообменом?

Естественно, девайсы обоих депо стоят друг друга по состоянию, и моя злорадная идея до добра не доведет но чего так торопя принимать стратегическое решение руководствуясь оперативными данными ибо не в столь долгосрочной перспективе возможно перераспределение потоков пассажиров?

Цитата (Caxa, 09.05.2012):
> Цитата (developer4631, 09.05.2012):
> > хозяин сам лично отгонял его...
>
> может это просто на выставку его гоняли?
Все таки 1311 передали в 2 депо.

Цитата (Lester, 10.05.2012):
> Все таки 1311 передали в 2 депо.

я же говорил :)

Цитата (Artem_tim, 09.05.2012):
> И благодарная куреневка отдаст "одиночному" депо свои ЮМЗ (4201, 4206, 4801-4807 и так далее) Или 1-му депо только Богданы подавай!)))

врядли этот метало лом кто-то будет перетягивать в 1-е депо)))
если уж прикинуть то из е186 ходит только 4805 и 4807 остальное стоит))
а из 42** стояков уж многова-то ))))

могу по бортовым дать даже :)

Цитата (Lester, 10.05.2012):
> Все таки 1311 передали в 2 депо.

теперь это 2315 или 2316 не уверен но на територии депо нету 1311.... появился 2315 и 2316...

А 1111 и 1112 перебивать не собираются?

Цитата (developer4631, 11.05.2012):
> теперь это 2315 или 2316 не уверен но на територии депо нету 1311.... появился 2315 и 2316...
Походу 2315... я его сегодня на Нивках видел(2315)
А какая судьба ждет Авиантов 1-го депо, если ТД 1 отказывается от сочлененных троллейбусов? и что насчет Е186?

Цитата (Drago, 11.05.2012):
> Походу 2315... я его сегодня на Нивках видел(2315)

Да на Тр5 работал.


Цитата (Drago, 11.05.2012):
> А какая судьба ждет Авиантов 1-го депо, если ТД 1 отказывается от сочлененных троллейбусов?

Куреневская судьба их ждет.

Цитата (Lester, 11.05.2012):
> Куреневская судьба их ждет.

А в ТД №2 что ни одной? А Богданы в 4 придут еще?

Цитата (Lester, 11.05.2012):
> Да на Тр5 работал.
Ага, они там каждый день катаются (2311,2312,2313,2314,2315)

Цитата (Drago, 11.05.2012):
> А в ТД №2 что ни одной?

А на кой они там?


Цитата (Drago, 11.05.2012):
> А Богданы в 4 придут?

Ждут, но не сильно много.

Цитата (Lester, 11.05.2012):
> Цитата (Drago, 11.05.2012):
> > А Богданы в 4 придут?
>
> Ждут, но не сильно много.

кажись будут коротыши так как ЮМЗ хотят убрать вроде....

Цитата (Tele_puzik, 11.05.2012):
> А 1111 и 1112 перебивать не собираются?

не не будут

Цитата (Drago, 11.05.2012):
> и что насчет Е186?

а че их ждать если их ходовых только 2 ))) либо спишут либо в другой город отдадут где они ездят....

Сегодня 1126 уже выезжал с номером 4049 - вчера перекрашивали и перебили номер. Остальные 3 машины пока со старыми номерами