В 2004-м году (примерно) в Калининграде был собран троллейбус ихз кусков старых троллейбусов. Тогда еще мэр Савенко хвастался, типа нам не надо новых, мы вот так рождаем их из старых. Сейчас не знаю, на ходу ли он еще

Чёто такое припоминаю. И самое главное - с первого рейса его на буксире в депо везли (видел лично). Номер ессноне не помню

Проследите по последовательности дат списание машин в период 2002-го-2004-го годов. всё предельно просто: в 2005-ом году под номером 127 по городу рассекал другой аппарат, который официально был списан под каким-то номером по сроку эксплуатации и пробегу, но остался "в живых" благодаря приличному техническому состоянию, получив номер той машины, которую списывать ещё рано, а приходится. Такая практика используется практически повсеместно, где трамвайно-троллейбусные предприятия находятся в подчинении выше стоЯщих транспортных ведомств при местных административных органах.