Аликанте, Vossloh 4100 № 4107-4157

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 5

14.04.2012 23:55 MSK
Ссылка

Aviateur

Фото: 3000

Нумерация "вагонов дальнего следования" нестандартная - каждая из трёх секций имеет свой номер. Все фотографии этих вагонов пока полежат в "Разном..."

+2 / –0

15.04.2012 00:07 MSK
Ссылка

A. V. ·

Львов

Фото: 3028

Интересно подвешен контактный провод, да и кладка путей тоже специфическая

+0 / –0

15.04.2012 14:17 MSK
Ссылка

Palal ·

Пекин

Фото: 2493

Цитата (Андрей Василюк, 14.04.2012):
> Интересно подвешен контактный провод, да и кладка путей тоже специфическая
>

Контактный провод, он же 3й рельс, во многих местах сделан таким образом. Рельсы -- французская система конца 80х, начала 90х годов, которая используется во многих местах по сей день.

15.04.2012 16:54 MSK
Ссылка

Или "шина", которая популярна на тоннельных участках железных дорог (и не только) многие десятилетия. А Испания стала, думаю, первой страной, почти полностью перешедшей на массовое использование в подземных метрополитенах такой системы токосъёма.

17.04.2012 18:37 MSK
Ссылка

Цитата (Aviateur, 15.04.2012):
> А Испания стала, думаю, первой страной

А Италия? Там же тоже практически везде верхний токосъём.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 5

Ваш комментарий