Одесса, Двухосный моторный Коломенского завода № 524; Одесса, Двухосный моторный Godarville тип B № 3; Одесса — Реконструкция на широкую колею — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Одесса, Двухосный моторный Коломенского завода № 524; Одесса, Двухосный моторный Godarville тип B № 3; Одесса — Реконструкция на широкую колею

Одесса,	Двухосный моторный Коломенского завода	№ 524
Двухосный моторный Godarville тип B		№ 3

Реконструкция на широкую колею

Новоаркадійська дорога

Перешивка линии в Аркадию на колею 1524 мм. На переднем плане — служебный вагон 3. Фото из музея ОГЭТ

Прислал AlexSan ·

Одесса Дата: 1961 г.

Статистика

Опубликовано 07.04.2012 16:48 MSK
Просмотров — 529

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +23

Vladlen99	+1
timo44	+1
Аркадий Новожилов	+1
Антон	+1
Илья Шпаков	+1
Алексей Чернов	+1
Novert Байкальский	+1
Роман Романов	+1
tavalex2007	+1
Michal Jaroszynski	+1
Ymtram	+1
ViktorRy	+1
Maxtor	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Головизин Сергей	+1
Leshiy_84	+1
MAXMASTER	+1
Сергей Nemtsev	+1
Руслан Измайлов	+1
Сэм	+1
СПЕКТР-1	+1
mkm	+1
Karol95	+1

Постоянная ссылка на фото

Одесса, Двухосный моторный Коломенского завода № 524

Депо/Парк:	Депо неизвестно
С...:	12.1949
Модель:	Двухосный моторный Коломенского завода
Построен:	1913
Текущее состояние:	Списан (10.10.1967)
Назначение:	Служебный
Примечание:	Модернизирован в кузов ОШ2М. Служебный. До 12.1949 — линейный; до 19.01.1945 — Крайова, 524; до 08.08.1942 — Одесса, 524
Осмотрен техн. комиссией гор. управы 29–30 марта 1913 г. (ст. ст.). Ввод в эксплуатацию: 10.04.1913 (ст. ст.) Перестроен в закрытый до 1931. В 1938 типу присвоено наименование «Серия 3». 08.08.1942 вывезен в Крайову. В Крайове не эксплуатировался. 19.01.1945 отправлен из Крайовы в порт Констанца для перевозки в Одессу. Повторно принят на баланс с 01.08.1946 в неисправном состоянии. Восстановлен 01.1947. С 12.1949 — служебный, однако работа аварийным упоминается и ранее (12.1947). Модернизирован 07.1961. Списан 10.10.1967.

Одесса, Двухосный моторный Godarville тип B № 3

Депо/Парк:	Депо неизвестно
С...:	07.1910
Модель:	Двухосный моторный Godarville тип B
Построен:	1910
Текущее состояние:	Списан (31.12.1967)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	Модернизирован в кузов ОШ2М
Поезд 3-605 (12.1950), 3-1531 (08.1955), 3-516 (09.1955), 3-505 (09.1959) Ввод в эксплуатацию: 11.09.1910 (ст. ст.) Изначально классифицирован как тип B, городской. В 1938 типу присвоено наименование «Серия 1». После 1944 — трамвайное депо им. Ленина. С 02.07.1948 — трамвайное депо им. Ильича. Реконструкция дверей в автоматические 01.1956. Модернизирован 04.1961. С 1961 — трамвайное депо им. Ленина. Списан 31.12.1967.

Комментарии · 2

07.04.2012 21:18 MSK
Ссылка

Kaiser_Wilhelm_II ·

Одесса

Фото: 7547

Все-таки это площадь 10-го Апреля

0

+0 / –0

08.04.2012 06:33 MSK
Ссылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)

Потрясающего дизайна вагончик.

0

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.